fajnie obeschło?! teraz na polu powinno być błoto że czołgiem byś nie wjechał a nie taka susza...to nie jest fajne;/ a chciałem zapytać o rozsiewacz, jak sie sprawuje, jak z dokładnością siewu i korozją, kupiłeś nowy czy używkę?
panowie nie podniecajmy się za mocno, do wiosny jeszcze 2 miesiace i nie jeden mróz może przyjść, trzeba w marcu sprawdzać, teraz nawet jak jest ok to za dwa tygodnie może być inaczej, oczywiście oby wszystko przezimowało dobrze;]
kwestia wprawy i przyzwyczajenia, ja na poczatku też byłem zaskoczony działaniem ale kiedy się obyłem z tym to jest ok i coraz bardziej mi się podoba;]
to jest ciągnik do lekkich prac, ładowacz, opryski i rozsiewacz, ale i do transportu w żniwa, widać z jaką przyczepą będzie pracował w mojej galerii. Będzie również prawdopodobnie siał rzepak agregatem uprawowo siewnym, więc myślę że jest on nie za mały nie za duży, kompakt by sobie nie poradził , a na pewno gorzej by sobie radził z przyczepą i siewnikiem, a znowu większy model za duży do oprysku i nawozu i mało zwrotny do tura, czy ten ciągnik to będzie złoty środek, oby;]
no właśnie miałem na testach i katalogowo miał 4,5t a przedstawiciel mówił że 5t więc sprawdziliśmy, nawet gdyby odjąc obciążniki to byłoby 4,8t. A homologacja jeszcze co innego mówi;]
kolego, katalogowo ciągnik ma 4,5t, według homologacji 5t a na wadzę, bez ładowacza i ramy od ładowacza z 500kg obciążników miał 5,3 t, w zbiorniku była rezerwa ,wiem co kupuje;] i wiem co piszę. A profi....hmm powiem że zastanawiałem się ale to już dużo większy ciągnik, już do prac ciężkich, ale fakt, kabina o wiele lepsza, silnik o większej pojemności, ciągnik godny zastanowienia
3 na górze dzwigni multi pomarańczowe to zmienianie trybu półbiegów w manual, automat lub półautomat, następny to sprzęgło a trzeci załączanie tempomatu, plus i minus to półbiegi a ten duży przycisk to rewers, czarne od podnoszenia tylnego tuz i od dwóch par wyjść hydrauliki
nie wiem jaki jest zwykły i niezwykły zetor forterra, ten ciągnik ma 5t masy własnej, pompę 100l wielotłoczek, tylni tuz udźwigu 5,5t, silnik ftp 3,4l 4 cylindry 99km, będą jeszcze szersze opony tył 540 na spawanych felgach, dźwignie multi i wbudowany joy w podłokietniku więc jeśli dasz radę to poszukaj podobieństw do zetora;]
tu jest tak samo, szybkie, gwałtowne i energiczne przesunięcia mają odwzorowanie na ładowaczu, delikatne również, po godzinie pracy wprawa jest i na prawdę fajnie się pracuje, obsługa jednym palcem i ręka leży na podłokietniku więc bardzo wygodna, do tego elektrozawory mają możliwość zmiany przepływu co wpływa na reakcję działania
po pierwszej przesiadce z ładowarki weidemann byłem nie miło zaskoczony sterowaniem ładowacza, ale po nabraniu wprawy jest ok, joy działa delikatnie, jednym palcem i precyzyjnie steruje ładowaczem