beret1990
Members-
Postów
721 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez beret1990
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
tak można kabinę amortyzowaną, powiem szczerze że miał być case zamawiany właśnie z kabiną amortyzowaną, ale ten cenowy wyszedł o niebo lepiej i niestety na sztywnej kabinie. Powiem szczerze że nie wiem jak tur wyszedł dokładnie;] dostałem cenę ciągnika i ładowacza z osprzętem tzn krokodyl 1,8, łyżka 2m i paleciak wszystko z sonarolu i po dodaniu tych dwóch cen jeszcze była negocjacja więc opuszczali z całości;]
-
dokładnie, to wszystko wyposażenie standardowe, u mnie jest 4 para hydrauliki, najszersze koła które dojadą, światła na słupkach, pneumatyka jedno i dwu, zaczep automatyczny, obciążniki, mocniejsza pompa, tak się mówi ale każda pierdoła to spora dopłata. Co ważne ten model ma haki kat 3;] miałem casa105 u pro na testach i miał kategorie 2, co mi się nie podobało, ale tu na szczęście jest po Bożemu;]
-
-
źle;] to NH nie ma odpowiednika dla Steyra Multi i Case Pro U-te dwa modele są produkowane w Austrii co było też dla mnie dość pozytywne przy zakupie. Moc 99km możliwość podkręcenia do 115 , 4 zawory na cylinder. Skrzynia ZF STEYR 32x32, dźwignia multikontrol(w żadnym nh tego nie znajdziecie) hydraulika 4 pary wyjść hydraulicznych w tym 2 pary sterowane elektrycznie, joy do tura wbudowany w podłokietnik , pompa 100l wielotłoczek, Oświetlenie led z tylu. Ciągnik będzie miał za miesiąc zmienione koło na felgi spawane i opony tył 540 przód 480 wtedy będzie wyglądał znacznie okazale, z tyłu 38 cali. Ogólnie maszyna z roku 2014, cena dość przystępna, powiem tak, jeśli ktoś chce takiego kupić zamówionego z fabryki to 225 netto katalogowo bez tura oczywiście. Aha dołożone jeszcze gniazdo pneumatyki jednoobwodowej.
-
-
jak kupowałem przyczepy to na jednej wystawie spotkałem rolnika przy stoisku zasława który posiadał fliegla 2x14t od 5 lat i od 3 lat załsława tandem plus zwykła obie po 12t i powiedział krótko, "przepłaciłem za flielgla, bo i jedna i druga marka ma swoje wady i zalety ale nie różnią się od siebie jakoś diametralnie, obie mają mocne ramy i obie mają słabe burty" powiedział że fliegl też ma niedociągnięcia i przez ten okres użytkowania nie widział różnicy, a z jego opowiadań sporo towaru nimi wozi, głownie zboże. Wtedy kiedy go spotkałem zastanawiał się właśnie nad jeszcze jedną przyczepą skorupą i powiedział że będzie zasław. Moim zdaniem fliegl to bardzo ładne, dobrze zrobione i przemyślane przyczepy, ale nie odbiegające wiele od zasława i innych czołowych polskich przyczep, mówię o czołowych ;] ale np welger które też oglądałem, są o wiele masywniejsze i na pierwszy rzut oka i fliegl i załsaw muszą sie schować
-
nie prawda że korbanek ma wyłączność na mf, w mojej okolicy jest gościu który ma serwis mf i ściąga ciągniki i kombajny z Niemiec w konkurencyjnych cenach do korbanka, nowe, z gwarancją , pod konkretne zamówienie. A cena tego mnie zabiła i wgniotła w fotel, jeśli faktyczne tyle kosztował to gratulacje, też się nim interesowałem i poniżej 210 z turem netto nie było mowy.
-
-
-
hahaha dobra dyskusja się rozwinęła;] gratuluję Claasa , moim zdaniem jeśli ktoś kupuje taką maszynę to po prostu ją na nią stać, czy to od razu czy po prostu wie że ją spłaci;] i bardzo dobrze, kto się nie rozwija ten się zwija;] przypomniało mi się, dla wszystkich którym żal d*pę ściska z każdego powodu jest nowy lek "nie pier**l" jak nie widzieliście jeszcze reklamy to sobie wstukajcie w yt;]
-
-
