RolnikNaKujawach

@pafeu To opony firmy kabat o rozmiarze 7.50x16, kupiłem je 1,5 roku temu i puki co wszystko jest z nimi w porządku, wyglądają ciągle jak nowe, więc chyba są jakościowo dobrze zrobione. Do tura lepsze niż standardowe, bo nie uginają się pod ciężarem. Co ciekawe mimo braku wspomagania kręci się kierownicą lżej niż na oryginalnych. Na mokrym terenie nie zapadają się po samą oś i nie ślizgają się przy skręcaniu. Ze swojej strony polecam

Drzwi identyczne jak u mnie, pierwszy raz widzę na zdjęciu takie

No to jest najprawdziwsza glina kolego. Zazdroszczę, dużo masz takiej ziemi ?

Świetnie ta podłoga wygląda! Od czego są te dywaniki ?

Ja nie kupiłem z uszczelką bo obawiałem się, że trzeba będzie coś dociąć, aby wszystko pasowało. Moja obawa się potwierdziła i bez docinania się nie obeszło, więc gdyby była uszczelka i tak musiała by zostać zerwana

@momek Nie było przy niej uszczelki, z resztą nawet bez niej jest szczelnie. Chodziło głównie o to żeby z tyłu nie wiało i pod tym względem spełnia swoją funkcję @jedrus2020 Dostęp do wszystkiego jest dobry, w niczym ta zabudowa nie przeszkadza

Też mamy to założone, fajna rzecz, zasłania od wiatru i nawet fajnie wygląda w kabinie

wiadomo, że opona musi być mocna, ale też bez przesady, potem żeby taką twardą jak kamień zdjąć to trzeba cudować w kilka osób albo też może się zdarzyć że felgi zaczną pękać

Mówię jak było, w trójkę było ciężko to zdjąć i założyć

One są strasznie twarde nie idzie tego założyć samemu, w wulkanizacji mieli problem, wiem bo pomagałem przy zakładaniu i w 3 trzech chłopa trzeba naciągać

Felgi zaraz nie pękną, wiadomo, że gdybym nadmuchał 4 bary i podniósł na turze 500 kg to pewnie wtedy by się uszkodziła, ale bez przesady te 2.5 to jest tak akurat To raczej jakiś większy, bo ten nasz na pewno tyle nie waży, we dwóch go przenosiliśmy bez większego problemu, a rama składa się tylko z kilku profilów, obstawiam że wszystko razem może ważyć maksymalnie 200 kg