Ogólnie niektóre rzeczy da się potem zamontować bez żadnych jakichś tam większych dłubanin więc sporo rzeczy można nie wziąć ale jak coś jest zamontowane fabrycznie to nie tak jak po tym serwis domontuje powiedzmy przedni tuz fabrycznie jest na stalowych rurkach hydraulika puszczona a jak dokładają to już gumowymi przewodami lecą czy jakieś tam przygotowanie pod nawigację to już lepiej jak to fabrycznie jest założone przedni wałek to też nie jakaś tam wielka ingerencja tylko że jak się kupuje traktor to płaci się tylko za daną część a potem to trzeba jeszcze doliczyć do tej części robociznę jak się nie weźmie od razu