Ponawiam pytanie żeby przebrnąć przez te bezsensowne posty... Moje zdjęcia wielokrotnie były wyrzucane bo nazwa bo tamto, to jak jest jakaś samoróbka albo element o który się chce zapytać to nazwij mi to, pierdołami się zajmujecie.
Ja mam d44 wiem że nie ma co porównywać, ale zastanawiam się co z nią zrobić. Złom, sprzedać, zostawić? Jak zostawić to zrobić sztywną czy kiper. Jedyne bele to siano ale nie wiadomo ile to jeszcze potrwa. Tak to wożę bb, ziarno, mauzery.
Odwoływał się ktoś odnośnie szacowania strat w Concordi?
Wg nich 2-3% wg mnie 10%. Skoro rzepak ma np 250 łuszczyn o wyleciały średnio po 4 na jednym rozgałęzieniu to jak się 8% nie złapie?
Jutro i tak przyjeżdżają bo po ostatniej wizycie pojawił się grad. Jak liczyć straty po gradzie jeżeli chodzi o ocentkowane łuszczyny?
2 lata temu cruiser wypadł w porządku. Ten sezon to chyba był "cruiser" bo presją śmietki dość duża. Która lepsza nie wypowiem sie. Nupridu nie miałem.
U nas ram 32 na lokalnym składzie przekroczył cenę 1300 brutto. Sól potasowa ponad 1600 brutto. Nie kupuje nawozu ni uja. Podejrzewam że azoty stanieją w zimie jak nie będzie popytu który teraz jest napędzany paniką, to samo sól