robert1226

Te skryty to sam nie zozszyfrwalem do końca ale to jest zdaje się sznurek . Na manuał trzeba przejść jak chcesz zmienić coś w ustawieniach a tak to pracujesz na automat c/o to jest coś od licznika bel bo to jest contiuet lub oporator ja mam na c ,a start to jak ci coś nie pójdzie np z siatką i chcesz jeszcze raz wystartować .a wogile to masz siatkie bo jakoś inny ten sterownik zaraz wstawię zdjęcie mojego

A poco nawóz ma truskawki żeby smak straciły i żeby te chemie jeść

To jak nie masz pewności to podjedź do sklepu z częściami o kup .

Zasiłek owies i też go na kiszonkę.

Tak są spawarki jedno - dwu i trzy fazowe ale niema napięcia 3x400V to chyba że u ciebie ,albo ty spawarkę podpinasz pod trzy gniazda siłowe . A jak masz więcej jak 1dno fazę to masz zawsze napięcie międzyfazowe . To co pisałem ideal praktik to jest magnum tylko w czerwonej obudowie .

Co to za napięcie 3x400v.

Żużlu nie ma a elektrody dobre też kosztują , a gaz też nie jest za darmo do tego mała butla się szybko kończy a duża to tylko na miejscu . Każdy ma swoje racje .

Nie wiem o czym ty mówisz drut jest na szpuli w spawarkę i nic nie potrzeba przekładać i spawasz i już i co chwilę ci się elektrda nie kończy i żużlu nie ma .

No a samooslonowym idzie wszędzie wiatr nie przeszkadza o butli nie potrzeba targać.

No tani nie jest ale wygoda i ładnie się spawa.

Nie wiem pytasz czy twierdzisz .

Ale za to prąd ładnie żre . Też miałem taki dylemat jak autor tematu i padło na ideal praktik mig i MMA super się tym spawa a teraz kupiłem drut samooslonowy to wszystko idzie migem elektrody poszły w odstawkie.

U mojego sąsiada na ogrodzie takie chodziły łeb wielki jaja do kostek .

Podejrzewam że zawór trójdrożny się zablokował mógł się jakiś paproch dostać .

A przewody dobrze zabiłeś?

A zobacz czy ten lewy pedał nie nie naciska tłoczka cały czas i tłoczek się nie cofa do końca i nie może sassac płynu ze zbiorniczka ,tłoczki w pompkach muszą się cofać do samego zabezpieczenia .

Ti Te popychacze to jest regulacja ale one powinny cofać się do oporu powinny być sprężyny które odciągają .

Ok 2mm luzu Spróbuj jak ci opisałem bo lewy przewód jest dłuższy i może być powietrze różne cuda się zdarzały z hamulcami w 60tkach i ten sposób nieraz zadziałał.

Po pierwsze najpierw odpowietrzasz lewe potem prawe . Jeszcze kiedyś robiłem tak jak były problemy z odpowietrzeniem ,zozepnij pedały i prawa nogą wciśnij prawy pedał i trzymaj wciśnięty ,a lewą nogą pompuj lewy pedał i odpowietrzaj lewe koło nieraz to pomogło .

Zgadza się no widzisz już dużo się nauczyłeś . Te drugie pokrętło nie wiem ja go nie mam .

To pokazałeś swoją inteligencję jak tak samo jesteś rozwinięty w mechanice jak w inteligencji to tylko współczuć. Jeśli ci chodzi o mój płacz to się nie musisz martwić bo takie sprawy ja ty opisałeś te wymiany kontrolę czy ustawienie zbieżności i wiele innych to ogarniam w serwisie nigdy nie byłem i się nie wybieram .

Nie wiem jak u ciebie ale w mojej to chyba ślepy przyklejał to skalę i ustawiam wedlug własnego znaku.

Gdy komora pełna jest sygnał dźwiękowy i środkowa kontrolka się zapala . Wielkość beli z prawej strony u góry jest taki czujnik i przy nim skala a rolka jędze po takim płaskowniki na rieniu od napinacza pasów.,ciśnienie na rozdzielaczu jest pokrętło coś jeszcze to pisz

A ty co jąkać się zacząłeś że 4x jedno powtarzasz.

Zapinaj ciągnik i przyjedź to ci pokażę co i jak .