Silnik na 1500 obr/min, temp oleju 37 stopni jeśli dobrze pamiętam.
Naciskasz włącznik przedniego napędu i unosisz rewers w górę.
Pojawi się komunikat "kalibracja w toku" dajesz rewers w przód i puszczasz przycisk napędu.
Po zniknięciu komunikatu, obroty na dół rewers na N gasisz maszynę na moment żeby zapamiętał kalibrację.
Jeżeli wersja CIS to zamiast komunikatu pojawi się kod błędu