fabianek123

Widze ze chyba tylko sama konkurencja wypowiada sie na temat kosiarek ,ta sie zapycha a ta nie ta taka a ta sraka niech ktos ptrzedstawi fakty dlaczego ta lepsza a ta gorsza .Przeglądam oferty na ruznych stronach to nimiec nie sprzeda taniej niż 2500 euro 7-10 letniej jesli nie jest wyj...na, zastanawianm sie skad biora sie u nas za 11000zł w dobrym stanie dotyczy to tez włoskich.Podjade do prodara obejże na zywo moze i kupie. PS.a co sądzicie o takiej kosiarce AGROMECHANIKA FPM 618 059 na you tube. Jak narazie wymiata wszystkie tylko nie moge jej zmaleść .

dzięki za jakąś opinie.

Wszystko fajnie tylko kazdego interesuje jak pracuje silnik i praca kosiarki na duzej trawie

Dobrze ze znalazł sie taki temat, tez nie wiem jaka wybrac kosiarke czy z wałem kopiującym a może kołami podporowymi głównie kosze łąki 50ha ale teren mokry tez 80KM 4x4 myślałem nad mulczerem z firmy orkan bo mam do nich nie daleko i fajnie wygląda wał fi160 ale to chyba chinczyk i puki co to odpuściłem .Może ktoś coś doradzi?? Chetnie zobacze filmik z koszenia kosiarka PRO-DAR andrzejk7979@tlen.pl

a jak podpompujesz ręczną pompką przed zapaleniem to szybciej odpala?

A próbował ktoś wybijać tuleje od spodu ? dopasować jakiś wałek i młotek 5kg ustawić na pniaku i dobry zamach z góry.Pytam bo tez chcialem wymienic u siebie.

też tam robilem Polecam

A wracając do tego hamulca walka sprzegłowego to ma ktoś moze jakieś zdięcie ,nie moge nigdzie znaleśc jak on działa może tarcze sie zużyły albo co,bo tez zgrzytaja mi biegi jak olej sie zagrzeje ,nie bardzo wiem ile ma sie scisnąć ta spręzynka przy wcisniętym pedale.

Wymieniałem w tamtym roku o ile dobrze pamiętam to na wałek mniejsza srednica a w obudowe wiekszą.

Jak masz 2,7 m szerokośc i 19 redlic to jest 18 odstepów między nimi to je 15 cm .

Według mnie to sprawdzonym sposobem na te hamulce jest ustawienie luzu minimalnego tak ze lekkko obciera ,czym wiekszy luz tym bardziej blokuje sie potem kolo .więc tak przetoczyłem obudowe tak ze po złozeniu tarcz i rozpieraka bylo doslownie pare dych luzu od czola , tarcz nie zmieniałem hamuje idealnie

Ja tak miałem, założyłem używany stycznik od robura i mam spokój.

Ja wytoczyłem sobie ,myślę że od czegoś by podebrał bo tylko środek jest ważny resztę można doszlifować.

Raczej tulejka przy pedale najlepiej odciąć i przyspawać nowa ,napawywałem też wałek niewiele był zużyty to naprawdę twardy materiał.

Mam pytanie czy w tych ruskich rozdzielaczach jest swobodny przepływ oleju w pozycji neutralnej? kolega ma przy turze i twierdzi ze niema, ale chyba zle cos podłączył.

Zamiast orginalnej sprężyny trzeba przerobic na tą od rotacyjnej od bezpiecznika,potem trzeba sie przezwyczaic ze chwila nie uwagi i ciągnik gaśnie

to je ceownik 12/6 w srodek wspawany płaskownik.

U mnie wersja uproszczona samoróbka.

ja mam ustawione 0,5 cm zbierznosci i prowadzi sie bardzo dobrze mierzone od ranta felgi ,zmierz jeszcze odległośc od srodka tylnego koła do srodka przedniego po obu stronach .

a od kiedy to zauważyłeś?czy od zawsze tak miałeś...

u mnie poprzedni właściciel przerobil zaczep od c360 .niewiele przeróbki , zdaje egzamin jakąś uzywke za 100zł mozna kupić .