willi
-
Postów
383 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez willi
-
Nie wczoraj, tylko mijałem się z tym JD na drodze od centrum w kierunku Zaborza. Leciał wtedy z rozsiewaczem Rotina, niedziela to była. -
sztafek pało zakuta, nawet nie zdajesz sobie sprawy z tego, jak zasobną ziemię tam uprawiasz w pobliżu tego Lagru. Tyle popiołu co tam zostało rozsypane, to jeszcze kolejne 80 lat będzie działało w glebie, a to popiół b. wartościowy Nie wiem po kiego wała jeszcze latasz z Rotiną, w dodatku w niedzielę !
-
Rasistą nie jestem. ale człowiek powinien być "biały" Tyle w temacie z mojej strony Ciekawe do czego potrzebni Tobie "umazańcy"..? chyba po to, żeby Ci kobitę wyruchali...
-
@konteno Chociaż raz z Tobą się zgadzam Dodatkowo, można by tych "umazańców" tanim kosztem "zlikwidować"
-
Rozpierdoliliby to nareszcie, trzymają to .uj wie po co... Czyżby miało się to jeszcze kiedyś komuś do czegoś przydać... ?
-
Właśnie... nie ma co się zbytnio "zachwycać" tym, że to Magnum, albo jakiś inny "niezniszczalny" ciągnik.. Latka i przepracowane godziny robią swoje, nie ma co się oszukiwać że "stare" to było dobre i będzie chodzić bezawaryjnie w nieskończoność Ale te Magnumy zawsze mi się podobały, chociażby design, który po przeszło 30 latach nadal prezentuje się w miarę nowocześnie. -
@up U mnie tak samo, na bardziej piaszczystych górkach widać że "idzie" , a na cięższych stanowiskach stoi taki jakiś karłowaty, w dodatku jeszcze chlomazon go trzyma, bo też prawie codziennie dolewa... -
U jednego z obszarowców w mojej okolicy, taki Magnum (trochę nowszy bo bodajże 7240) stoi już kilka lat w garażu, bo Power Schift wymaga generalnego remontu, a to podobno byłoby droższe od całej Magnumki... Są inne, nowsze ciągniki do roboty w gospodarstwie, więc Case tak sobie powoli dogorywa
-
Ravoj chlorotalonil, czy chlorotoluron ???
-
Zniszczalne, zniszczalne Do tego stopnia, że w niektórych przypadkach nie opłacalny staje sie remont, gdyż przekracza wartość traktora
-
Byku, Tobie to też tylko jedno w głowie Ale ON z Czech jak najbardziej wartościowy i kilka śmiesznych gr. tańszy od "naszego" Ale to już "wyższa polityka" -
A jakie jest czeskie paliwo ? Bo u nas najczęściej takowe hurtownicy przywożą do gospodarstwa...
-
Pietras, chętnie załapałbym się na Twoją "nie kupną", no ale przecież nie postawiłbyś "gównu" takiemu jak Wilhelm...
-
Sadownik.... powiedz bynajmniej cóż to za "wynalazek" użytkujesz, że stara baba silniejsza od niego ?
-
U mnie to znowu Grounded, czy jakoś tak... ale nie skusiłem się na to. -
Na kole zamachowym jest nacięta pionowo "kreska". Nie ma tam wybitego TDC 1. Bynajmniej w moim tak było..
-
W tym Magnumie nie ma ani EGR, ani DPF, a tutaj jest silnik amerykański, gdzie akurat nie przywiązuje się wielkiej wagi do paliwa, ani do jego zużycia No zj***ł się i tyle.. nie on pierwszy, ani nie ostatni
-
Bo tak się utarło, że w Polsce wszystko jest .ujowe. Logicznie myśląc, to co ma paliwo do oleju...? Jeśli paliwo .ujowe, to jedynie układ paliwowo - wtryskowy może to odczuć. Silniki na pompowtryskach, CR, itp. Przecież producent nie przyzna, że produkt ma wady i jest niedopracowany.. winny użytkownik i .uj !
-
Ten Bizon pochodzi z Kombinatu w Koszęcinie ? -
Od kilku sezonów producenci i handlowcy wciskają ludziom jakiś wynalazek do stosowania łącznie z chlomazonem i metazachlorem.. Niby jedną z funkcji które ma spełniać, jest minimalizacja toksycznego działania chlomazonu na rzepak...
-
@rafalus Jaki adiuwant doglebowy stosowałeś ?
-
Serwisy najchętniej zalecałyby wymianę oleju co 100 h. Awaria jak każda inna, w każdym klamocie może się zdażyć. U znajomego obszarowca w JD 8530 przy ok. 5000 h. wymieniali tuleje i pierścienie, bo 5 l. oleju na 12 h roboty nie starczało na dolewkę. Głowica dwa razy regenerowana, skrzynia Auto Powr wymieniona na nową ! Niby flagowa seria JD, a okazało się że niespotykany hebel
-
Ten też swoje lata już będzie mieć, bo to pierwsza seria MX, wprowadzona do produkcji bodajże w '99 r.
