bar_tech

W tym ciągniku zużyły się hamulce tzn. wytarła się okładzina z tarcz hamulcowych, co dalej powodowało tarcie i "produkowanie" opiłków które wraz z olejem trafiły do całego układu, w tym na pompę systemową w skrzyni. Muszę jednak napisać że było to zaniedbanie użytkownika, ponieważ można było usłyszeć dźwięk tarcia podczas hamowania z tylnego mostu oraz hamulce były słabe. Gdyby w porę ciągnik został oddany do naprawy prawdopodobnie do wymiany byłyby tylko tarcze hamulcowe + olej i filtr. A skończyło się na naprawie hamulców, skrzyni biegów i czyszczeniu całego układu z opiłków. Jeśli chodzi o koszty to trochę się uzbierało, ponieważ do wymiany były: tarcze hamulcowe, tłoki i dociski oraz cała masa części do skrzyni, filtr i olej oraz duża ilość roboczogodzin przy naprawie.