ziutek92

ZZZ w Zamościu oferują 1241 Brutto najwyższa cena, a mąki brakuje w sklepach hurtownie nie dowożą bo nie ma. Na Stacjach paliw w moim regionie został tylko LPG dramat

Panowie pilna sprawa czy ktoś wie gdzie namierzyć pompę wodny do 1177h4?

ale pod zegarem w tej płaskiej czesci czy w tej już okrągłej jak maska idzie ?

Witam panowie i panie mam problem ze swoja zakupioną od nowości R. dodam że przebiegu ma 690mth i jest w bardzo dobrym stanie krótko mówiąc dbam o swój ciągnik. Problem tkwi w tym że dzisiaj po odpaleniu wszystko jest ok silnik równo pracuje itd ale licznik co jakiś czas się resetuję zapalają się wszystkie kontrolki tak jak przy przekręceniu kluczyka po zapłonie. Sprawdziłem dziś wszystkie bezpieczniki czy są dobre i czy dobrze są zamocowane i nie zaśniedziałe oraz wszystkie przekaźniki czy ą dobrze zamocowane i czy styki nie zaśniedziałe a problem nie ustał. czy ktoś z was panowie miał już może podobny przypadek? dodam tylko tyle ze na wiosnę była kalibrowana skrzynia i coś tam ten mechanik patrzył w laptopie i od tamtej pory ciągnik nigdzie nie pracował tyko stał czekał na prace sezonowe czy to może mieć jakiś związek z tą kalibracją?

Witam panowie soje prawie przed zakupem wyżej wymienionego kombajnu który rzekomo posiada 2500h tylko po odpaleniu ukazał się niebieski dym ale na wolnych obrotach znikł wiadomo gdy się doda gazu troszkę czarnego puści kombajn stał włączony z młocarnia aż złapał swoja temperaturę i na pełnych obrotach widać jak delikatnie ale to dosyć bardzo delikatnie przydymia na niebiesko dodam ze jak już rozgrzany to na wolnych obrotach nic nie dymił silnik równo pracuje na obrotach i luzie są świeżo wymienione wszystkie filtry jak odkręciłem filtr powietrza to ten wewnętrzny by delikatnie ale wyczuwalnie mokry gospodarz mówi to tak było i że tego prawie nie widać że wszystko w porządku że silnik ani grama oleju nie bierze. dodam że stan faktyczny podzespoły tzn jak sita podsiewacz cepy klepisko odrzutnik luzy na wytrząsaczach są na 5 ciężko określić czy stan godzin to faktyczny. proszę o jakąś poradę.

ale teraz juz się nie grzeje tylko ta lampka delikatnie się świeci

nie wiem czy czytasz ze zrozumieniem ale napisałem wyraźnie że po wyłączeniu zapłonu nie ma napięcia na regulator jest tylko napięcie w przewodzie głównym zasilającym.

przyczyna znaleziona ale nie w 100% bardzo dziwny i nietypowy przypadek ponieważ winny był regulator raz brał się zacinał ze cały czas płynął prąd na wirnik a raz nie jak dotykało się przewód prądowy to nic nie iskrzyło jak odpięło się dwa przewody na wsuwki to też się grzał. ale problem jest teraz tego typu został założony regulator wiadoma rzecz zamiennik chiński bo akurat taki posiadał i po zmontowaniu wszystkiego lampka na stole już normalnie się zaświecała i gasła został zamontowany z uśmiechem na twarzy już alternator do jelenia i po przekręceniu zapłonu normalnie ładowanie się zaświeca po odpaleniu lampka sie delikatnie podświeca myślałem ze to podświetlanie tablicy to powoduje ale jednak nie. i teraz pytanie czy to może być wina chińskiego regulatora?

alternator był u elektryka i sprawdził ze wszystko jest ok ale u niego lampka się nie zaświecała dodam ze w ciągniku jest dioda.

no ale jak odkręcę prądowy od rozrusznika to tak jakbym odkręcił prądowy od alternatora albo zdjął całkiem kleme.

witam posiadam kolejny problem za moim świeżo zakupionym jeleniem. Problem tkwi w alternatorze grzeje się gdy ciągnik jest zgaszony po nocy! dotykając jego czy kółko to jest ciepłe. Dodam że alternator ładuje ponad 14v lampka normalnie się zaświeca po zapłonie gdy zgaszony jak się go zapali to gaśnie. Do alternatora są podłączone 3 przewody na śrubkę prądowy z rozrusznika oraz dwie wsuwki według oznaczenia to IG-zółta wsuwka i tam powinien pojawiać się prąd po zapłonie i tak jest oraz druga wsuwka L-niebiesko czerwony to dotyczy się lampki kontrolnej i tam też pojawia sie prąd po zapłonie oczywiście mowie że sprawdzane było na odpiętych przewodach i w obu po zapłonie jest prąd. Jest jeszcze jedno miejsce na wsuwkę ale ono nie jest oznaczone niczym dodam że alternator jest firmy denso.

pompki ręcznej w bloku nie ma znalazłem kostkę przy filtrze paliwa i tam po zapłonie dostaje ciągłego + znalazłem tez druga kostkę tutaj kolo wiatraka leżała pod filtrem powietrza tam na dole dosyć długi przewód i to bardziej by mi podpowiadało ze to to ale za to tam nie ma żadnego + ani po zapłonie ani jak się zapali są dwa żółte kable jakby ktoś dysponował jakimś zdjęciem byłbym bardzo wdzięczny.

no akurat mój nie jest sadowniczy ale myślę ze w sadowniczym i zwykłym jest tak samo. a masz tez nad filtrem paliwa ręczna pompkę u siebie? i na przewodzie tez posiadasz filtr paliwa? i skąd przewody elektryczne wychodzą do tej pompki tak mniej więcej?

witam od niedawna zakupiłem JD 5515 i mam pytanie do posiadaczy podobnego modelu ciągnika w którym miejscu powinna i czy powinna być pompka elektryczna? Przyznam szczerze ze zakupiłem ciągnik trochę od osoby co nie szanowała jego i wszystko wiązała na sznurki kable przewody paliwowe igelitowe popękane zaworków z 10 na przewodach a pompki nie zauważyłem nigdzie i chciałbym się dowiedzieć w jakiś sposób byłą uruchamiana. Posiadam jeszcze jedno pytanie odnośnie jak rozebrać skrętny błotnik przedni bo ma straszny luz pozdrawiam

a ile waży taki sprzęt? no mam nawet 700kg na tuzie.

Witam panowie chciałbym zapytać głownie posiadaczy zestawu siewnego Kverneland accord 3m jak się sprawuje taka maszyna i oczywiście głównym pytaniem jest czy mój John Deere 5100r z tuzem poradził by sobie z taka maszyna czy udźwignie czy mocy wystarczy pozdrawiam

Zenonim daj namiar na priv tego znajomego to może na nasienie odsprzeda