Skocz do zawartości

PaweLisowicz

Members
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    1138

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez PaweLisowicz

  1. PaweLisowicz
    U mnie w 30 od 8 lat laliśmy mobila 15w40 do ciężarówek i powiem że góra silnika już nadaje się do remontu ale za to dół od 15 lub więcej lat nie remontowany był (możliwe ze oryginał jeszcze) trzyma mi ciśnienie między 3-4bary. Sam się zdziwiłem bo przede mną znajomy w lesie tłukł go przez 8lat, a i jak go nie oszczędzałem ( pole w górach)
  2. PaweLisowicz
    Witam. Ostatnio trochę grzebałem przy nowej 60 i po ściągnięciu kolektora ujrzałem nagar w glowicach i jestem ciekawe z czego się wzial. Nadmienie że ciągnik kopci dość mocno na czarno. Z ciągnikiem nic się nie dzieje. Jest 400mth po remoncie silnika. Zdjęcia od głowicy 4 do 1.
  3. PaweLisowicz
    Ursus C-4011
    Jakby ktoś miał namiary na ten zbiornik to poprosiłbym o link bo też chce sobie zrobić takie cudo edit: Można też kupić od poldka bo też bd ładne pasowało.
  4. PaweLisowicz
    Tak, tak jest napisane. Nadmienię że mam termostat od mery.
  5. PaweLisowicz
    To przy 82 ma już być otwarty całkiem?
  6. PaweLisowicz
    Termostat odpada bo otwiera sie jak włożyłem do garnka z wodą. Dobra kupię jtr nowy czujnik i zobaczymy bo grosze to kosztuje.
  7. PaweLisowicz
    Termostat był ale rozleciał sie i był otwarty. Temerature wskazywało max 115 bo gasiłem go co chwile. Od kamieniałem odkamiaczem przed ale wczesniej tez był na płynie i problemu nie było. termostat dobry. Nadmienię że jechałem z pustą przyczepką może przez 5 min max.
  8. PaweLisowicz
    Znaczy się borygo zalałem i nic nie bulgotało, ale zdziwiło mnie że nie ma ciśnienia od termostatu do chłodnicy górą. Naciągnąłem pasek klinowy i może będzie lepiej.
  9. PaweLisowicz
    Pomoże ktoś?
  10. PaweLisowicz
    Kupiłem ostatnio termostat ten za 15zl i przy okazji założyłem nowa pompę wody Waryńskiego wraz z czujnikiem i zegarem z 385 i ruszyłem z przyczepka na pole a tam temperatura podchodzi pod 120 st. Nadmienie że termostat dobrze się otwiera bo sprawdzałem w wodzie, ale za to w chłodnicy mogę palec trzymać bez problemu a jak się dotknęła kolektora to strasznie gorący był. Jakieś sugestie?
  11. PaweLisowicz
    Świeca płomieniowa C-360
    Jaka elektroda spawane ? Czy czasem kolektor nie jest aluminiowy?
  12. PaweLisowicz
    Spokojnie to było dla żartu ostatnio dziadek zmienial wałek glowny i tryb to wyszło go 600zl. Edit: Czy odrazy za jednym posiadam zalozyc atak zetorowski czy wstrzymać się z tym?
  13. PaweLisowicz
    Spokojnie to było dla żartu ostatnio dziadek zmienial wałek glowny i tryb to wyszło go 600zl.
  14. PaweLisowicz
    Nadmienie że to się dzieje tylko pod obciszeniem, np jak ciągnę coś za sobą
  15. PaweLisowicz
    Czyli jeździć i opserwowac Sprzęgło i silnik robil poprzedni właściciel (czyt.kolega). Rozumiem że bez rozpolowienia nie da się naprawić?
  16. PaweLisowicz
    Ja tak pytam z ciekawości bo u mnie słychać zgrzyty w skrzyni ale jak jadę i obroty są poniżej 800. Sprzęgło niedawno robione na lux i biegi się nie kleszczą oraz wchodzą gładko.
  17. PaweLisowicz
    Świeca płomieniowa C-360
    Znalazłem już info. Gwint jest 7/8cala. Może znajdę w okolicy jakąś nakrętkę w sklepie a jak nie to podjadę do tokarza.
  18. PaweLisowicz
    Świeca płomieniowa C-360
    Jaki gwint ma świeca płomieniowa? Czy będzie pasował ze zwykłej nakrętki np.19? Pytam gdyż myślałem nad tym by wspawać sobie do starego kolektora, a nie kupywać nowego.
  19. PaweLisowicz
    Jakie są mniej więcej koszty generalnego remontu skrzyni wraz z robocizną? W moim ciapku skrzynia dokonuje żywota już i trzeba będzie wymienić prawie wszystkie tryby. Objawy: wypada 4 bieg, 5 bieg wchodzi za daleko, huczy skrzynia. Po ściągnięciu pokrywy okazuje się że trybów już prawie nie ma
  20. PaweLisowicz
    Zdjęcie tabliczki: https://zapodaj.net/419d6beab73c1.jpg.html
  21. PaweLisowicz
    Rozkmini mi to ktoś? nr silnika 1643256 rok 1985r
  22. PaweLisowicz
    Myślę że zbiję jedna z desek formę o grubości 3 obciążników z a w środek włożę styropian żebym mógł wyciąć go potem, następnie omalowac farba o do betonu albo dysperbitem. Ile beton będzie cięższy od tych zwykłych obciążników?
  23. PaweLisowicz
    Witam. Co myślicie o odlaniu obciążników z betonu?
  24. PaweLisowicz
    Byłem oglądnąć ten ciągnik i niby jest ok ale ciśnienie oleju na ciepłym ma ok. 2.5 bara na wolnych obrotach a na zimnym ma ok 4 bary i tak dziwnie latała mi wskazówka na manometrze. Typek niby mówi że to może na rozrządzie przepuszczać. Aha jeszcze pod siedzeniem leje się olej z tego sitka co jest w podnośniku oraz lekko z dwóch pokryw zaworów w silniku .Nowy wał włożony jakiś za 650zł a pompa oleju za 170 (Waryński chyba). Tak to ogólnie bez zarzutu chodzi, jeździ a reszta wyjdzie w praniu. Do kupienia tylko opony i z ceny nie zejdą... Więc za opony trzeba dać 2000zł i wyjdzie 17tyś, a w tamtym wyjdzie mi na to samo jak zrobię sprzęgło a przynajmniej ciśnienie ma dobre bo na ciełym poniżej 3,5 nie ma. Kurcze mętlik w głowie...
  25. PaweLisowicz
    Najlepiej to kupiłbym sobie do remontu, tylko żeby most i skrzynia była dobra bo silnik to zawiuzlbym do zakładu w Tarnowie i wszystko by mi zrobili na cacy... A co do tej aukcji to nw zobaczę czy bd miał czas. Znajomy ma niby za 16500 na sprzedaż z silnikiem od 55 ale sprzęgło do roboty bo cieknie a mi się wydaje że to trochę za dużo (z ceny nie zejdzie)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v