PaweLisowicz
-
Postów
1138 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez PaweLisowicz
-
@up A jaki dokładnie model?
-
Czujnik ciśnienia oleju wkręca się do filtra oleju czy do bloku bo u dziadka widziałem w 60 ze ma do bloku a u mnie w ciapku jest do filtra.
-
Ja w nocy nie jeżdżę
-
O to mam ten z pomarańczowa wskazówka. Podobny jest do tego co dziś są te oryginalne tylko pomarańczowa wskazówka jest
-
Myślałem że ten zegar był tylko w 328,bo mam ursusowski ale widzę że nowszy (stanął na 2700 mtg)
-
licznik motogodzin.
-
Może mi ktoś podesłać zdjęcie oryginalnego prędkościomierza który był montowany fabrycznie gdzieś ok. 75r, bo nigdzie nie mogę znaleźć?
-
Nie robiąc nowego tematu zapytam tutaj. Będzie dobrze wskazywało takie cudo do ciapka http://allegro.pl/wskaznik-cisnienia-oleju-czujnik-ursus-c330-c360-i6794161327.html ?
-
Można też pojeździć na kapciu chwile i powinno odejść choć trochę
-
Można też zawsze przed założeniem opony dać talku na ranty może da to coś.
-
A taurusy gdzie są produkowane?
-
Bo te chińskie mają wysokość ok 4,1 4,2 cm dla ciapka. Im większa opona to bieżnik jest chyba wyższy.
-
Korci mnie żeby kupić w tej samej cenie vredesteiny albo produkowane w Chinach europejskich firm... Jaka wysokość bieżnika mają taurusy?
-
Ursus C-330 - sprzęgło
PaweLisowicz odpowiedział(a) na bugi temat w Sprzęgło - skrzynia przekładniowa
U mnie w c330 75r jest taki problem że sprzęgło (stary typ) jest wyregulowane na maxa a bierze mi prawie przy samym dole i przy ruszaniu szarpie. Dodam, że (nie zawsze) biegi mi skrzeczą nawet gdy stoi nieruchomo na wciśniętym sprzęgle do spodu ale to już wina pewnie skrzyni. -
Mam idento u siebie z 75 bodajże tylko ze mam na kołach obciążniki i starodawne siedzenie jeszcze Dobra maszyna. Kupiłem z 8 lat temu od nowości pracowała w lesie i nie był remontowany jeszcze u mnie a przy kupnie znajomy nic nie wspominał ze remont był robiony także po tylu latach nadchodzi ten czas Szerokości życzę -
A radialne do ok 1200?
-
Potrzebuję kompresor olejowy 50l lub większy do malowania okazyjnie narzędzi rolnych, ścian, bram i pompowania powietrza.Cena: do 1000zł. Potrzebuję sprawdzonej i takiej do której części będą dostępne.
-
Wyczytałem na internecie że zostały przeprowadzone testy w Holandii opon Barkley i macie tu kopie z tej strony: Wysokie wyniki testów opon Barkley ! Testy zostały przeprowadzone w Holandii, gdzie opony Barkley zostały zamontowane na ciągniki JCB Fastrac i po 600 mth, w transporcie z 18-tonową przyczepą, ich zużycie wynosi 20%. W tym przypadku zakładana żywotność wynosi 3500 mth. Testowany model opon Barkley 540/65R30 BLA03 http://www.oponyagro.pl/barkley-barkley-54065-r30-30 Jeszcze są zdjęcia tego ciągnika na tych oponach na tej stronie. A co myślicie o firmach barkley, maximo albo magna? Źródło: http://www.oponyagro.pl/
-
Przypominam, że to jest temat dotyczący opon...
-
Wyczytałem na internecie że zostały przeprowadzone testy w Holandii opon Barkley i macie tu kopie ze strony: Wysokie wyniki testów opon Barkley ! Testy zostały przeprowadzone w Holandii, gdzie opony Barkley zostały zamontowane na ciągniki JCB Fastrac i po 600 mth, w transporcie z 18-tonową przyczepą, ich zużycie wynosi 20%. W tym przypadku zakładana żywotnoś wynosi 3500 mth. Testowany model opon Barkley 540/65R30 BLA03 http://www.oponyagro.pl/barkley-barkley-54065-r30-30 Jeszcze są zdjęcia tego ciągnika na tych oponach na tej stronie. Źródło: http://www.oponyagro.pl/
-
Może ma ktos albo słyszał o oponach barkley i maxmio, bo kuszą ceną i wyglądem Czytałem ze barkley ma dobre opinie na zachodzie.
-
Ma może ktoś albo słyszał o oponkach firmy barkley (na zachodzie ponoć dobre opinie) albo maximo (produkowane przez trelleborg)? Niby chińskie ale kuszą wyglądem i ceną
-
Pytam bo u mnie niemiłosierne góry a dla ciapka to katorga po nich jeździć i cena też jest inna, zamierzam kupić vredestein Faktor S albo traxion 85 i w cenie to 500 zł na sztuce a to jak na moje realia dużo . Jakie byście polecali diagonalne do 1000 zł za 1szt?
-
Ja 2 lata temu kupiłem dętkę z kabata do ciapka za 95 zł i ostatnio zaczęło mi schodzić powietrze z koła i okazało się że w środku felgi poodpadał rdza i pół dętki to były takie wgnioty że dotknąłem palcem i dziura była. Druga felga też taka jest i na starej dętce nic się nie dzieje. Mam takie pytanko a mianowicie jak duża jest różnica w polu np. przy orce między oponami radialnymi a diagonalnymi chodzi głównie o uciąg i ślizg oraz zużycie?
-
Jak kto woli