o dostępność to się nie martwić, co najwyżej koszt, ale według mnie jaka jest logika gdzie np koszt części do zachodniego jest np 4 razy większy niż do polskiego, skoro jakość części do polskiego jest 4 razy niższa, jeszcze doliczyć czas i koszty grzebania, żyjemy w czasach gdzie ja mając katalog części ( do 90% zachodnich można bez problemu kupić) wpisuję numer części 90% części mam za 2 dni pod drzwiami, chyba że chodzi o jakiejś pierdoły typu rzeczony zamek do drzwi czy osłonkę, jak szukałem do kabiny akcesoriów to znalazłem na e-bay, wysyłka do tygodnia z raichu, tylko jak ze wszystkim można wpaść na minę, jak np Marcin Stoker z yt który kupił Rozwalonego mf z rzadkiej serii i tu rzeczywiście jest skarbonka, ale prawda jest taka że jak człowiek chce do ideału doprowadzić polską 4kę lub 6tkę to też 30 tys jak nie więcej położyć musi, jak ja w swoim powiem kolokwialnie gracie bym chciał zrobić na orginał blacharkę i kabinę to by mnie wyszło 6-7 tys, teraz wystarczy zobaczyć ile kosztuje blacharka i wyposażenie kabiny do 6stki, na porządnych częściach może by wyszło z 4 tyś tylko wszystko do pomalowania. Jak to ktoś powiedział Do odważnych świat należy, tak samo jak z Matką mojej Lubej z koronką tłumaczysz, podajesz statystyki, co mówią lekarze, a i tak tępo będzie wierzyła w to co w telewizji puszczają