Za co niby punkcik? Za to że chcę doradzić? Sąsiad ma DF i widzę jak mu to fajnie chodzi,sam się rozglądałem i jeździłem za ciągnikami o mocy 70-90km więc jakieś pojęcie mam o tym segmencie.
A większy to chodziło mi o gabaryt
Chcesz większy w tych pieniądzach to DF lub Proxima. Ja bym tak DF się nie bał, bez DPF i SCR fajna skrzynia i silnik. Wiadomo że ma też swoje wady ale to jak każdy
Ja muszę mieć narzędzia i młotek a jeszcze parę lat do tyłu to wiadro śrub i lemiesze się woziło. Ja widzę zalety i wady,nie mam klapek na oczach. Pozdrawiam
Co do zaworów to najpewniej masz rację.
Miękka oś w T5 mało komu działa poprawnie a dwa do ładowacza mi się to nie widzi. Ja osobiście za dużo po drogach nie jeżdżę i wolałbym zamiast miękkiej osi coś innego kupić
Kupił bym za 250netto z fabrycznym ładowaczem i na skrzyni AC bo DC nie ufam. Miękkiej osi,nawigacji ,wyświetlaczy, podgrzewanego fotela nie potrzebuje. Sekcję wystarczyły by mechaniczne.
Lepsze właściwości terenowe tzn. mniejszy poślizg i mniejsza skłonność do oblepiania się. W samym garażu też mniej bałaganu zostawia. U mnie przyczepa chodzi głównie po polu i drogach polnych, asfalt to tylko krótkie odcinki
Zanim coś napiszesz to zastanów się dwa i więcej razy.
Z tematu rozklekotanego zabytku musicie przechodzić na tematy ludobójstwa????
Proszę o kulturę wypowiedzi