Skocz do zawartości

Luki1988

Members
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    351

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez Luki1988

  1. Luki1988
    Mocowania lusterek do Ursusa C-360
    Chciałem je kupić ale koleś nie odbiera telefonów. raz udało mi się dodzwonić, kazał wysłać smsem adres po czym zamarł już dwa tygodnie. Więc odpuściłem sobie i robię sam na podobnej konstrukcji. PaweMariusz bo to są uchwyty do mocowania od przodu kabiny. MF 362 masz jakieś swoje konkretne uwagi co do konstrukcji takowych uchwytów ? Żebym nie zrobił podobnego błędu?
  2. Luki1988
    Mocowania lusterek do Ursusa C-360
    Gdzie kupiłeś te uchwyty? Może z ogłoszenia na olx?
  3. Luki1988
    Powinny być 200N takie są dedykowane.
  4. Luki1988
    Aha jak tak to prosta sprawa.
  5. Luki1988
    A są takie samochodowe że z obu stron jest oczko? A nie na klips...
  6. Luki1988
    Panowie znacie jakiegos dobrego producenta siłowników ? Chińczyki po 30 zł padają po sezonie. Może lepiej dobrać coś z używek samochodowych? Co sądzicie?
  7. Luki1988

    Mocowanie lusterek

    Luki1988 opublikował(a) temat w Modyfikacje

    Czy ktoś montował takie mocowania lusterek? Jak się sprawuja? Wydają się delikatne.
  8. Luki1988
    Ciekawe jak zmianą obrotów WOM będzie się miała do pracy ładowaczem? Czy będzie szybciej reagował? I czy przy okazji coś się nie rozpier. Kiedyś włączyłem 1000 obr w ramach testu na prasie łańcuchowej to prasa prawie podskakiwała:)
  9. Luki1988
    To może i ja tak zrobię. Kiedy to będziesz przerabiał? Czyli z nowego zasilania rozdzielisz na dwa bezpieczniki, od nich do wejść A i B, a dwa przewody od świateł maski które są podpięte pod pozycje 1 i 3 obciąć końcówki i podpiąć do bezpieczników istniejących już w ciągniku? Każda lampa w dachu będzie miała swój bezpiecznik? Dobrze rozumiem?
  10. Luki1988
    I co wtedy będziesz zapalał tym dachowym włącznikiem? Sam dach? Ja mam w kokpicie wolny włącznik wyciągany i do niego chce podłączyć sterowanie dachu. A ten duży przekręcany zostanie wolny. Tak mi jest prościej.
  11. Luki1988
    Mares w związku z zaginięciem zasilania stacyjki ( inny temat) będę ciągnął nowy przewód od rozrusznika i zechce też tak jak napisałeś wyżej dać nowy włącznik do dołożonych lamp dachowych żeby zapalać je razem z lampami w masce...ale teraz czy muszę ciągnąć jeszcze jeden przewód od rozrusznika na włącznik lamp czy mogę wpiąć się razem pod stacyjkę - gniazdo skręcane 30 albo pod to wolne skręcane?
  12. Luki1988
    Hej Erniak147. Co wymyśliłeś do zakrycia tej dziury po filtrze?
  13. Luki1988
    Mares to luknij u siebie będę wdzięczny.
  14. Luki1988
    A powiedzcie jeszcze jedna rzecz..bo w stacyjce są dwa wejścia skręcane a reszta na wsuwki. U mnie do jednego skręcanego idzie ten czerwony nieszczęsny a drugie wejście skręcane jest puste. Tak ma być? Może coś się oberwalo i spadło?
  15. Luki1988
    U mnie są trzy czerwone przy rozruszniku i na każdym jest prąd. Do stacyjki dochodzi czerwony zasilający skrecany. I na nim niestety nie ma zasilania . Reszta jest na wsuwki.
  16. Luki1988
    Panowie od rozrusznika idą trzy czerwone. Na pewno do stacyjki nie idzie bezpośrednio z rozrusznika albo akumulatora. Na bezpieczniku jest ta sama grubość kabla pod którego zmostkowalem ten mój dołożony zasilający stacyjkę. Może i coś zaśniedziało ale nie widać ciągłości czerwonego przewodu, jest tak naplatane że nie wiadomo który do którego.
  17. Luki1988
    Sprawdziłem przewód przy rozruszniku. Jest prąd. Bezpieczniki są ok, prąd jest. A na stacyjce nie ma. Odkręciłem kokpit ale nic nie widac, ciężko cokolwiek stwierdzić. Nie wiadomo skąd przewód zasilający stacyjkę wychodzi. Wziąłem nowy przewód i wpialem go pod jeden bezpiecznik z tej górnej mniejszej puszki bezpieczników i do stacyjki i teraz działa ale czy może tak zostać?Tamten oryginalny zasilający zaizolowalem.
  18. Luki1988
    Ale czemu klakson działa? Ma inne zasilanie?
  19. Luki1988
    Witam. Panowie pomóżcie bo tracę cierpliwość do zetora... Nagle zgasla kontrolka od ladowania która świeci się jak włożymy kluczyk. Wiadomo od razu nie można zapalić. Brak wszystkich swiatel,zegary nie działają. Jedynie trąbka działa. Na początku zacząłem grzebać przy klemach ale skoro klakson działa to znaczy że prąd dochodzi ale dlaczego tylko do klaksona? Stwierdziłem że stacyjka padła. Na nowej to samo. Co do licha???
  20. Luki1988
    Zamiast tych w dachu zamontowałem lepsze lampy robocze też okrągłe z myślą że będę robił w nocy na krótkich w masce i tych nowych w dachu. A tu guzik. Wiem że można przerobić bo wystarczy dać nowy włącznik i niezależne zasilanie ale jeśli ma instalacja nie wytrzymać to lepiej nie cudować. Myślałem że problem lamp dachowych i tych w masce jest przy sparowaniu z długimi drogowymi a ze na krótkich nie. Jakoś mi się wydaje że kiedyś dało się zapalić krótkie w masce i te dachowe, ze tak robiłem po nocy i dlatego pomyślałem że coś się popier.w instalacji.
  21. Luki1988
    Panowie mam problem ze światłami krótkimi w moim zetorku 6245,otóż nie mogę włączyć halogenów i krótkich jednocześnie bo gdy włączam halogeny dachowe to krótkie gasną. Wiem że taka sytuacja jest światłach długich i to jest normalne ale przy krótkich powinno się dać włączyć jedne i drugie. Może ten przełącznik długich - kierunków - trąbki jest popsuty? Bo jest też taki rozdygotany... a może stacyjka?
  22. Luki1988
    Witam. Miałem problem zapowietrzania w 6245. Wymieniłem przewód zasilania ten co idzie ze zbiornika do ręcznej pompki bo podobno zagniatal się ale potem okazało się że syf był w smogu w zbiorniku. Zakończyło się płukaniem zbiornika.
  23. Luki1988
    Ładowacz wolmetu 2b. Pozostaje skręcić kolami na max na postoju i pomierzyć.
  24. Luki1988
    Radek1996 rozwiązałem problem wycia pompy? Też mam podłączonego tura pod wyjście na złącze kulowe a powrót bezpośrednio. I mam takie odczucie tak jak pisałeś ze jakby ciągnik mylił się.. do tej pory myślałem że tak musi być gdy wajcha od "kipru" jest zablokowana to pompa oleju daje cisnienie a jak nie ruszasz turem to nie ma ujścia i dlatego wyje..
  25. Luki1988
    Witajcie. Czy ktoś z forumowiczów zakładał plastikowe błotniki na przednie koła mając tura? W tej chwili mam metalowe ursusoskie na pół gumowane i skrócone do połowy bo ich masywne mocowanie przeszkadzało po założeniu tura. Ciekawy jestem jakby to było na plastikach.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v