Skocz do zawartości

MF675ursus

Members
  • Postów

    4403
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez MF675ursus

  1. Oryginalny silnik wycieraczek do C360? Która kabina była fabryczna że pytasz o oryginalność?
  2. I tak będzie nim ch.j nie robota na tych oponach...
  3. Nie rozumiem czegoś. Co ma Mlekpol do tego że zbankrutował? Za szybko chciał się dorobić, nabrał kredytów i taki jest smutny finał...
  4. https://www.olx.pl/oferta/zetor-6945-CID757-IDkgi4O.html#bd883363c3 Chyba złom ostatnio zdrożał... A nie, to przecież Zetor
  5. To że tyle trzeba dać nie znaczy że tyle jest warta
  6. Co daje taka konfiguracja talerzy?
  7. Walcowa z rotorem do 75 KM? :blink: Nawet tak nie żartuj...
  8. To skąd te pytania skoro Amazonka jest "gotowa do pracy"?
  9. Której kategorii i jaki koszt?
  10. Wtryski wymienione, były w opłakanym stanie. Po wymianie, szczególnie na wolnych obrotach silnik równiej pracuje. Odpalanie w mrozie- nie ma mrozu więc nie wiem czy się poprawiło. Czy znów będzie ON w oleju dowiem się dopiero jak pójdzie w cięższą robotę, mam nadzieję że wymiana wtrysków go uleczyła.
  11. Na torach Pendolino pojawiło się 14.12.2014- stąd te moje 3 lata. Masz rację- gdy myśleliśmy nad szybkimi pociągami to Darta jeszcze nie było. No i od wybrania pociągu (2011!) przez te 6 lat to można było już infrastrukturę przygotować żeby składy wykorzystać, a tu nadal niekończące się remonty. Patrząc po linii Łódź- Warszawa- po prostu nie wierzę w te zapewnienia. Jak składy wyruszą i będą osiągać 200 km/h na większości trasy- to uwierzę. A znając życie 80% trasy będzie poniżej 200 bo (i to wstaw dowolny powód). A i to 2-3 lata to pewne? Czy raczej 4-6, bo tak wyglądają remonty na kolei... Trochę odeszliśmy od tematu Ursusa... Proponuję do niego wrócić
  12. Co do psucia się- nie wiem więc się nie wypowiem. Pendolino w Polsce jest od trzech lat- przypomnijcie mi ile jest torowisk po których może się poruszać 200 km/h? Mogę mieć nieaktualne dane, ale z tego co wiem to na CMK 100 km. I to wszystko. Więc od trzech lat składy nie są w pełni wykorzystywane i długo nie będą. I nie interesuje mnie bicie rekordów na małych odcinkach trasy, czy że w zeszłym wieku już "się dało" 250 km/h jechać, czy że już za dwa- trzy lata będzie linia 200km/h od morza po Śląsk. Trasa z Łodzi do Warszawy po remoncie też miała być szybsza, i jak się skończyło? Ważne ile realnie skład na regularnej linii wyciąga.
  13. Znajdź w Polsce tory po których te 200 km/h jakikolwiek pociąg pomknie i przydatny by był system wychylnego pudła... Patrząc na stan większości szlaków kolejowych to stary EN57 w zupełności na nie wystarczy. Moim zdaniem na Pendolino napaliliśmy się jak szczerbaty na suchary, bo i tak nie ma gdzie ich możliwości wykorzystać. Z Dartem byłoby taniej, a średnie czasy przejazdu względem Pendolino różniłyby się nieznacznie. Przerost formy nad treścią
  14. Już widzę silnik Ursusa spełniający normy Euro, skoro przez 6 lat nie poradzili sobie z transmisją która żadnych norm narzuconych przez unię nie miała... Bądźmy realistami- Ursus nie jest w stanie sam zaprojektować i wdrożyć do produkcji silnika
  15. Patrząc po Twoich postach- dilerem której konkurencyjnej marki jesteś?
  16. 100 mth. Szał... Proponuję dołożyć minimum jeszcze jedno zero do przebiegu, dopiero wydawać opinie
  17. Stać Cię? https://pl.wikipedia.org/wiki/Ostr%C3%B3wek_(gmina_w_wojew%C3%B3dztwie_%C5%82%C3%B3dzkim) To jednak 10160 ha... O budynkach nie wspomnę. Parę milionów mieć trzeba...
  18. Zastanów się dobrze czy potrzebujesz nowego ciągnika na taki areał. Brutto wyjdzie coś koło 150 tysięcy... Używanego w podobnych mocach możesz mieć już za 50 tyś. I też robotę zrobi. A psują się wszystkie, przeglądy robione przez serwis trochę kosztują, a z uznaniem gwarancji jest bardzo rożnie. Dobrze to przekalkuluj
  19. Około 10 sekund potrzebował żeby załapać. Jesienią było ok, a zimą pracował tylko w rozrzutniku 4,5 tony po zmarzniętej ziemi więc tak naprawdę ciężko stwierdzić czy moc spadła, bo obciążenia porządnego nie dostał. I nie naprawiam go przez forum, chciałem tylko potwierdzić diagnozę mechanika. Bo wydało mi się mało prawdopodobne że w miarę sprawny silnik może puścić ON do oleju tylko przez lejące końcówki wtryskiwaczy. Dam znać co było jak już będzie ok
  20. MF675ursus

    Rozrusznik bizon

    Chcesz rozrusznik uruchomić bez obciążenia? Ok, działaj. A i już możesz nowego zamawiać. I elektryka sobie poszukaj. Nie wierzę w to co napiszę ale... @Elektrotechnik wróć! Bo już ręce opadają...
  21. I tak worki będą się zaczepiać o ostre krawędzie klapy (te wycięcia na wzmocnienie skrzyni), ale napewno lepsze to niż nic
  22. Co yato? Jest taka firma. Coś jeszcze jesteś w stanie napisać czy to szczyt Twoich możliwości?
  23. Nie za bardzo są wysunięte mocowania TUZ dolne względem górnego? Żeby poziomo ustawić trzeba kawał górnego łącznika wykręcić... W bronach np UG mocowania są w jednej płaszczyźnie. Brona robiona na podobiznę jakiejś innej?
  24. Opinia mechanika- lejące wtryski. I w tym temacie też wielokrotnie taka przyczyna padała. Więc coś jest na rzeczy, tylko zastanawiam się jak? Którędy?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v