corrado

Racja 50kg to nie 500kg, a kręgosłup trzeba oszczędzać.

Ile tych tematów planujesz jeszcze założy?

Sąsiad miał 690 i normalnie olej był oddzielnie lany i tu i tu. Co do oleju zaleje ten co w skrzyni to w zasadzie nie przeszkadza bo to olej przekładniowo-hydrauliczny gorzej jest na odwrót. Sam przekładniowy nie nadaje się tam. W takim razie co ciągnik to co innego montowano.

Generalnie olej jest inny. Wymienia się go oddzielnie w zwolnicach masz przekładniowy w skrzyni przekładniowo-hydrauliczny.

Jak to się nazywa dokładnie to nie wiem ale kolega kupował otwierania i zamykania drzwi garażowych pod domem. Zapytam go i dam znać.

Co do pneumatycznych są takie kompletne zestawy ze sprężarką i małym zbiornikiem na powietrze które pracują zależnie od siebie nie trzeba włączać kompresora samodzielnie gdy chcesz użyć siłownika.

Wszystko zależy od tego w jakiej formie jest silnik.

Może powiesz w czy ta kolumna jest bo jasnowidzami nie jesteśmy.

A ja dziś pytałem u siebie to powiedziano mi że nie ma i nie były nigdy dostępne. Dzięki

Najlepiej aby był z regulacją szerokości orki i będzie sobie radził.

Nie wiem jak to jest w Belarusie bo aż tak do czynienia z nimi nie miałem ale może siłownik elektryczny albo pneumatyczny?

Pytanie brzmi na jakim terenie?

Wymieniam płyny eksploatacyjne jak trzeba do tego filtry i nic się nie dzieje oczywiście trzeba znaleźć zadbany model co jest problematyczne nie ukrywam. Osobiście stwierdzam że to bardzo ułatwia pracę w połączeniu z elektro-hydraulicznym rewersem gdy dużo się pracuje czuć różnicę mam porównanie z racji tego że 110.54 nie mam półbiegów. Biegi zmieniasz pod obciążeniem podczas orki ciężkiego transportu czy pracy na mokrym terenie po prostu inny komfort pracy.

Generalnie to korek w bloku siedzi właściwie taka śruba jak w misie olejowej wykręcasz i spływa.

Ja tak chciałem zaoszczędzić w ładowarce zalałem właśnie ten Hipol ATF i d*pa. Ładowarka ledwie sama się ruszała, jak się olej rozgrzał to nawet ruszyć z miejsca nie chciała. Dopiero po zmianie na Fuscha ATF (chyba 3353) ale pewny nie jestem jak ręka odjął zupełnie inna maszyna.

Jaki by nie był w tym wypadku aby był czysty. ATF 5l za 74zł z doświadczenia wiem że raczej to nic dobrego jeśli chodzi o olej z tej grupy

Sprawdzałeś przekaźniki?

Prawdopodobnie to ATF. Wybór należy do Ciebie czy dolejesz ATF czy zmienisz na HIpol przekładniowy zależy od Ciebie. Ile tam Wchodzi tego oleju z 50l? Pewnie coś koło tego To zwykły Hipol kupisz za 300-350zł ATF-u kupisz góra 20 jak znajdziesz tani.

Jak dla mnie LIQUI MOLY to tylko mydlenie oczu i płukanie portfela nic po za tym. Z resztą na temat tych środków jest już temat jakie to one dobre.

Co Cię dokładnie interesuje?

Chyba tematy zostały pomylone trzeba to przenieść do tematu Humor tam będzie pasować

Fakt popieram mój błąd masz rację. Sprawdziłem w ciągniku. Ale w 120.54 mam 819 W sumie różnią się wysokością. Nie wiem czemu taki siedzi.

Jeśli big bag u Ciebie droższy to to jesteś w grupie wyjątków u mnie na okolice nie znajdziesz taniej w workach 50kg. Wszędzie taniej w big bagach.

Wie ktoś może gdzie dostanę kompletny trzymak-nóż do foli w owijarce? I ewentualnie jak to cenowo wygląda?

W moich okolicach w 99% im więcej tym taniej. Wracając do nawozów w big bagach najlepiej jak się zapytasz tam gdzie kupujesz.