Skocz do zawartości

corrado

Members
  • Postów

    3155
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez corrado

  1. Jeśli z zachodnich może tak Overum dość lekki taki 3+1 w dodatku z zabezpieczaniami. http://olx.pl/oferta/plug-zagonowy-overum-4-CID757-IDcXbEp.html#c1e3f70577 http://olx.pl/oferta/overum-4-CID757-IDdfrSX.html#c1e3f70577 http://olx.pl/oferta/plug-overum-stan-idealny-czesci-robocze-nowe-kverneland-vogel-noot-CID757-IDc6jar.html#caa6bbdaf0;promoted
  2. A zastanawiałeś się nad Renią 120.54 bądź 133.54? Z max wyposażeniem znajdziesz w tej cenie tylko trzeba poszukać trochę ja swojego czasu to średnio rok szukałem albo ściągałem coś z zagranicy więc idzie znaleźć dobre modele które na wyposażeniu mają EHR, półbiegi, elektrohydrauliczny rewers czy klimę.
  3. Bezapelacyjne. Nawet się nie ma co zastanawiać w tym przypadku.
  4. Tu nie ma się co sprzeczać co do Reni i MTZ-a jak już wyżej napisałem i koledzy którzy poparli moje zdanie. To jest jak porównywać dzień i noc. Oprócz części które są tańsze do MTZ-a ( ale nadają się do zabaw w piaskownicy ) nic za nim nie przemawia. Jeśli się nie mylę to w dodatku WOM w MTZ-cie jest na taśmy ( jeśli się mylę to poprawcie ) które się ślizgają, palą itd. pod dużymi obciążeniami.
  5. Może ktoś jeszcze się wypowie coś więcej doradzi?
  6. Jeśli chodzi o większe spalanie to na pewno MTZ będzie miał większe
  7. Bezapelacyjnie Renault. Oszczędny i bezawaryjny silnik MWM, Jeśli chodzi o kabiny to szczerze mówiąc ciężko stwierdzić która lepsza. Do tego mechaniczny rewers.
  8. Takich spraw nie przewidzisz czy to nowy czy stary. Stare psują się ze starości nowe z delikatności. Tak więc nie ma co przewidywać bo nie przewodzi.
  9. Powiem jak jak się dba to raczej się tak nie psuje. Co do napraw tych skrzyń rożnie jest jeśli chodzi o kwoty. Kiedyś sam z ojcem naprawiałem sprzęt ale za duże już tego trzeba było znaleźć kogoś kto się zna mam takiego mechanika i mówił rzucając kwotami ile takie ewentualne naprawy kosztują. Co do 180.94 mam ja nie długo bo od lipca 2015 więc jeszcze nie za wiele. Ma 6100mth jest z 96r. jak na razie z awarii miałem problem z alternatorem i pęknięty przewód od zbiornika paliwa. Tak więc nic strasznego.
  10. Ja podepnę się pod temat, ponieważ planuję zakup takiej mini ładowarki. Co byście doradzili do poruszania się po oborze oraz małej hali? W cenie do 25tys max.
  11. Używałeś kolego Renie z elektro-hydrauliką że tak mówisz? Ja osobiście posiadam 4 sztuki poczwszy od modelu 110.54 skończywszy na 180.94 oczywiście w tej mówimy o zupełnie innej skrzyni ale nie o to chodzi. Osobiście bym nie zamienił ich na wersje mechaniczne ze względu na wygodę pracy, a jeśli dużo czasu spędza się w ciągniku jest to bardzo odczuwalne, ciągłe naciskanie sprzęgła czy też praca z EHR co znacznie ułatwia pracę.
  12. I niech tak zostanie mazowiecki z dostawą do domu 4tys. l 3.30zł
  13. Zazwyczaj bierze to ktoś w komplecie z pługiem więc ciężko dostać osobno. Niestety nawet z nim jest problem z tego co zauważyłem to mało popularny sprzęt przynajmniej u nas w PL, ponieważ widziałem go może 3 razy.
  14. Jak do c355 to fakt 4 gwizdy, 6 to jednak trochę za dużo.
  15. Do 100km spokojnie 8 jak nie większą.
  16. A może 6 gwiazd Cię interesuje?
  17. Chyba minimum.
  18. Osobiście polecił bym Ci taki który składa się w strzałę sam takiego używam i przy dużych zaspach jest nie zastąpiony z racji tego że się przez nie można przebić. Oczywiście dzięki temu że skalda się w strzałę. po rozłożeniu ma 3.8m więc Ciebie też taki mogł by śmigać ciągnik powinien dać radę oczywiście wszystko zależy od ilości śniegu.
  19. A jaki masz na to budżet?
  20. Rewelacji to tu nie będzie. Zależnie od zużycia albo regeneracja albo nowe części.
  21. Jakich odmian potrzebujesz? Zapytam u siebie.
  22. Sprawdź cały układ zasilania paliwem pompa, wtryski, przewody.
  23. I nie można zamówić aby została Ci zaprawiona na zamówienie?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v