kris14 twoja rada nie jest warta 5 groszy . po co mu wyciągnąć cały licznik jeśli szybka jest sklejona z zegarami ? jeśli bedzie próbował rozkleić i pęknie to albo bedzie tak jeździł albo uda sie do serwisu po nowe.
raczej suchy powinien być bo nawet nie widać żeby była jakaś dolna pokrywa . a żeby wymienić olej demontować cały filtr ? troche kijowato . moim zdaniem suchy
sam sobie stwarzasz problemy jak tak sie boisz o maszyne to wezwij serwis na przegląd .jeśli wszystko do tej pory chodziło nic niepokojącego nie słychać to nie wymyślaj
kolego podłączenie bardzo proste filtr ten musisz założyć na waż który pobiera ciecz ze zbiornika i idzie do pompy. przecinasz wąż i wstawiasz filtr. ja w swoim miałem już założony fabrycznie.