Skocz do zawartości

wanczyk-1991

Members
  • Postów

    52
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez wanczyk-1991

  1. Sorry że tak późno ale mało tu bywam, jesli jeszcze coś masz to poproszę 😉 Męczę się od dłuższego czasu ale inaczej wychodzi próba kręcona a inaczej w rzeczywistości. Teraz jeszcze dojdzie soja i kilka ha łąk to dobrze było by wiedzieć od czego zacząć dwwandach@gmail.com
  2. Kolego ja przerobiłem temat i tam ni nie znajdziesz. Problem siedzi przy całej obudowie gdzie jest filtr. Wybita obudowa zaworu dzielnika strumienia. Cała obudowa do regeneracji i koszt to ok 600zł. Ja osobiście z kilkoma mechanikami rozbierałem całą skrzynie 6 razy. Pytaj to pomogę Haluce trzeba odpowietrzyć z tyłu są odpowietrzniki. Musisz to robić na odpalonym ciągniku
  3. wanczyk-1991

    Avant 520+

    Hej. Posiadacie jeszcze ta miniładowarkę? Mam kilka pytań, jeśli tak to się odezwij
  4. Trochę z innej beczki. Potrzebuję tabelę wysiewu dla HASSIA DKA 300 lub jak mniej więcej ustawić siewnik na pszenicę i pszenżyto?
  5. Potrzebna tabela wysiewu do HASSIA DKA 300. Posiada ktoś.?
  6. Potrzebny mechanik do skrzyni biegów case 4230 najlepiej z okolic Lublińca ale jak trzeba będzie to dowioze dalej. Tylko nie na drugi koniec Polski. Podajcie jakieś namiary na kogoś kto to ogarnie lub jest tu jakiś mechanik który się podejmie naprawy.
  7. Spaliły się chyba taczki z półbiegów bo już prawie nie jeździ. Potrzebny mechanik najlepiej z okolic Lublińca ale jak trzeba będzie to dowioze dalej. Tylko nie na drugi koniec Polski. Podajcie jakieś namiary na kogoś kto to ogarnie lub jest tu jakiś mechanik który się podejmie naprawy.
  8. Odnawiam temat. Teraz nawet na żółwiu nie jedzie. Potrzebny mechanik najlepiej z okolic Lublińca ale jak trzeba będzie to dowioze dalej. Tylko nie na drugi koniec Polski. Podajcie jakieś namiary na kogoś kto to ogarnie lub jest tu jakiś mechanik który się podejmie naprawy.
  9. Witam w case 4230 mam taki problem że nie idzie ukręcić kierownicą. Pisałem już inne posty ale bez efektu, może tu ktoś pomoże. Jeśli chodzi o mechaników to miałem kilku, wymieniona pompa, orbitrol (kapało z niego) teraz sprawdziłem szczelność słownika. Ciśnienie podawane na siłownik jest do 150bar ale gdy silnik jest na chodzie bez poruszania kierownicą w siłowniku z obu stron jest ciśnienie 25bar, podobnie jest przy skręcie, z jednej strony mam 70-150bar a z drugiej jednocześnie 25bar. Moim zadaniem to się blokuje. Gdzie mam szukać przyczyny? Kierownicą jest na jednym układzie z półbiegami które i tak nie działają
  10. Ogarnia ktoś temat.? Bo nie wiem czy mam się tu dalej produkować albo sobie odpuścić Takie coś zrobiłem żeby sprawdzić działanie w obie strony
  11. Przemierzylem ciśnienie na siłowniku kierownicy i w jedną stronę zegar pokazuje 40-70 bar (po zablokowaniu hydrauliki 150bar) zaś w drugą stronę lub nawet gdy nie kręcę kierownicą pokazuje 25 bar. Może go blokuje gdy z jednej strony 70bar a z drugiej strony 25 bar? Zamiast 25 nie powinno być 0?
  12. Sprawdziłem szczelność słownika kierownicy na pompie z innego traktora 190 bar i nie ma przecieków. Natomiast sprężyna z drugiego schematu nr 2 która powinna mieć 60.23mm to u mnie ma 62mm. Reszty jeszcze nie sprawdziłem. Mam wrażenie że zawór nr 3 drogiego schematu jest wyrobiony
  13. Siłownik był regenerowany 2 lata temu bez poprawy ale warto było by sprawdzić czy nie wymienili tylko zew uszczelniaczy. Z półbiegów działa tylko żółw słychać jak w skrzyni wyje a na zającu tego nie było. Jak przełącza się na zająca to traktor stoi. Wysiadł nawet elektrozawór półbiegów i kupiłbym używany jak by ktoś miał Chętnie bym to komuś dał ten traktor do naprawienia gdzieś nie daleko bym dojechał lub z własnym dojazdem (mogę pomóc). Dobrze by było gdyby już ktoś taki traktor robił
  14. Te ciśnienia sprawdzę trochę później, baki zrzuciłem żeby wąż paliwa wymienić. Jeszcze jedna sprawa, przy dźwiganiu tura zawsze przerywa tak jak by było za mało oleju a jest prawie max. Co to może być? Na podnośniku jest to samo. Filtr był już kilka razy wymieniany
  15. Mam ten sam problem i próbuje się coś dowiedzieć ale idę metodą prób i błędów. Z półbiegami też mam jaja
  16. Wiem już mniej więcej gdzie co jest. Teraz chciałbym sprawdzić ciśnienia w obiegu, gdzie są jakieś punkty kontrolne i jakie powinny być wartości.? Zacząłem szukać zaraz za pompą wyjście B na zdjęciu i na wolnych obrotach mam 160 bar a na lekkim gazie przy 200bar otwiera się zawór. Wiem że jeszcze na dole jest jeden punkt kontrolny przy elektrozaworze półbiegów ale dokładnie nie wiem ile tam powinno być. W instrukcji nic nie znalazłem Sprawdzę jeszcze na powrocie i na gniazdach. Obieg co idzie na kierowcę ma jakiś punkt do sprawdzenia czy jest to ten sam obieg co od spodu przy półbiegach? Ile powinien mieć bar w układzie?
  17. Podpinam się do temu. Jaja z tą hydrauliką. Czytałem ten temat od początku i to wszystko też przerabiałem. Skrzynie rozbierałem 4 razy z mechanikami i jeszcze 4 razy sam. Mam zdjęcia wszystkich elementów jakie wyciągnąłem i wiem co i jak rozebrać i poskładać. Ale co z tego jak wszystkie nowe części i bez rezultatu. Mam Case 4230 zaczęło się od wałka WOM to zrobiłem sam bez ściągania kabiny z wyciągnięciem podnośnika (tarcze i uszczelniacze wałka) nie życzę nikomu takiej roboty. Za jakiś czas klęknął przyspieszacz (powerschift) i strasznie ciężko się kręci kierownicą. Wymieniłem taczki, orbitrol, pompę hydrauliczną, filtr, olej, wszystkie uszczelniacze jakie znalazłem po drodze i dalej nic. I za każdym rozbieraniem nowe uszczelniacze i dalej brak efektów. Ciśnienie w niskim obiegu 18-19 bar a na dźwigniach 150 bar ale kierownica nie idzie odkręcić chyba że używam tura lub zblokuje hydraulike. Po roku jestem w trakcie kolejnego podejścia żeby chociaż lżej się kierowało. Moje pytanie.: potrafi ktoś opisać gdzie są wszystkie zawory w hydraulice i za co są odpowiedzialne i jaki jest kierunek zasilania od pompy do wylotu w skrzyni.? Służę zdjęciami i własną wiedzą. Mam nawet instrukcje napraw tylko w języku niemieckim
  18. Pasy mam nowe równe wulkanizowane wczoraj pierwszy raz wyjechałem. Przerwę pod koniec zmniejszyłem tak żeby miejsce wulkanizowane przeszło i dalej tak robiło. Na starych pasach w zeszłym roku trawa wchodziła jeszcze między pasami a teraz tylko przez tą dolną belkę.
  19. I jeszcze do tego niektóre bale maja przesunięty środek na bok
  20. Witam! Miał ktoś taki problem z prasą tak jak ja? A mianowicie przy prasowaniu sianokiszonek wyrzuca materiał przez belkę w dolnej części klapy i blokuje całą prasę. Trzeba wyrzucić cały nieowinięty bal. Najgorzej jest jak noże mam włączone to nie zrobię żadnego bała. Na włączonych nożach dzieje się tak co któryś bal. Już ustawiłem przerwę od tej belki według instrukcji ale i tak w pewnym momencie się otworzy czy troszkę gdzieś uchyli i już po robocie. Pomoże ktoś?
  21. Witam ponownie. Bawię się z instalacją i troszkę juz wiem co do czego. 4 i 5 to kogut i swiatlo w zbiorniku , 7 i 8 to chyba jakieś dorabiane bo byly podlaczone jeden do chedera( nie wiem po co bo nic tam nie ma tylko sam kabel ucięty) a drugi do lampki z prawej strony kombajnu( zdjecie). Co do 14 to do końca nie jestem pewny za co jest odpowiedzialny ten przelacznik ale wiem dokad idą kable, moze cos podpowiecie. 14 jest przelaczana na 3 razy ( jak przelacznik kierunkowskazów) prawo lewo i środek wyłączone. Jedna strona leci do skrzyni podejrzewam ze jest to blokada mechanizmu różnicowego (zdjecie) a druga strona leci z lewej strony przy mlucarni ale kable sa urwane i podejrzewam ze powinny być w tym miesiącu( zdjecie). Przy silniku wychodza mi kable z zbiornika pewnie od poziomu ziarnia tylko nie ma do czego ich podłączyć, ktoś wie w którym miejscu powinny być podłączone( zdjęcie)? Pytanie jeszcze odnosnie oświetlenia, czy wasze kombajny nie mają światła stop i swiatel drogowych ? Dodam jeszcze ze nie ma do nich wcale kabli.
  22. Mam ten wałek. Dzwonilem troszkę po serwisach i mówili że powinna być jeszcze jakaś pompka wody. Jak to u ciebie wyglądało? Z czego zrobiłeś ten filtr z przodu klimy? I jak to się sprawdzalo w praktyce? Bo nie wiem czy w to inwestować
  23. Witam Kupiłem kombajn claas dominator 86 z dokładną klimatyzacją ale ona nie działa. Wyciągnąłem ją całą i okazało się że kable wyrwane nie sprawdzałem jeszcze czy wentylator działa ale to jest mały pikuś. Bardziej mi chodzi czy ktoś miał styczność z takim czymś i powiedział jak to działa, z kąd takie filtry i czy ta woda ma być w środku?
  24. Dzięki bardzo za pomoc. Pewnie jeszcze coś wyskoczy ale to w trakcie remontu się odezwę
  25. Idzie jakoś sprawdzić czy wszystkie czujniki działają poprawnie? Światła nie działają i żadne nawiewy, kable pourywane. Kilka zdjęć jak to wygląda. Jak by mi ktoś opisał w kabinie co od czego
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v