Skocz do zawartości

interested

Members
  • Postów

    74
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez interested

  1. Mi pompiarz przy odbiorze pompy od c330 też zalecił " nie lej pan 0,6 bo to za dużo wystarczy te 0,3" Argumentował to niby "falowaniem" pompy zaraz po uruchomieniu i jakimiś problemami z obrotami. koniec końców wlałem 0,5 a i tak z nadmiaru poszło. Pompiarz jest 1 liga co kilku by tu pewnie mogło potwierdzić więc może coś w tym jest ,ale chyba szkoda zachodu wlać i jezdzic.
  2. ja dawałem 550zł do c330 z dwoma wtryskami. mam inne pytanie Jeśli chodzi o Pompkę zasilającą to jakiej produkcji macie jakieś sprawdzone?
  3. Jasne, maska prowizorycznie założona. Ale dzięki za rade
  4. Kolega izydor mnie wyręczył i dokładnie Ci nakreślił co i jak. Jeśli chciał byś jakieś fotki to mogę Ci porobić. Pisz na skrzynkę. Ol x z tego co się orientuję do c360 też są dostępne. Może nie jest to czcionka idealna dokładnie nie wiem, ale nic lepszego nie znalazłem. W porównaniu do naklejek sklepowych powinny zrobić robotę..
  5. Nie , Przekładnia kierownicza z C360.. Zaskoczyłeś mnie, wezmę to pod uwagę
  6. Jasne, już sprawdziłem na starej masce i było ok więc jestem dobrej myśli. Same w sobie są wielokrotnego użytku więc spokojnie.
  7. Hehe wkońcu on pokazuje jak nie robić.. 😉. Tak zrobię a środek chyba najlepiej będzie sprayem.
  8. Dzięki, dobierany w zakładzie indywidualnie. Tak szablony magnetyczne, zastanawiam się czym je prysnąć żeby się nic nie zlało.
  9. interested

    Ursus C-330

    Końcówka remontu. Tak blisko a jednak tak daleko..
  10. Tak odrestaurowany ursus zawsze się lepiej prezentuje Rocznik? Fajnie dobrane kolory. Proszę o podanie farb jeśli to możliwe.
  11. Hehe dzięki bardzo. Nie całe 14 tyś
  12. interested

    Ursus C-330

    Nowy NA(za)bytek. 1979r
  13. "Stodolarze" wymarli.. Bynajmniej u mnie w okolicy ostało się może 2 . Wieś umiera a jeżdżą po niej świerzby które powinny mieć zakaz poruszania . + Ciekawostka - Obiło mi się o uszy ,że po dostarczeniu silnika do firmy właśnie jakiś zakontraktowany "stodolarz" bierze go do siebie na warsztat i tam jest robiony . Sam już nie wiem w co wierzyć a w co nie. Wypadało by na wszystkim znać się samemu i nikomu nie ufać. Najważniejsze żeby sprzęt do wiosny jezdził. Cenowo coś + - 5/6 tysięcy taki remont + transport pół polski w tym wypadku.
  14. To znaczy tak, traktor nie jest mój, nie mi też oceniać jakość wykonania remontu ;) . Od jego czasu minął prawie sezon. Do pompy była raz wysłana delegacja firmowa podczas usterki, silnik niestety należy na miejsce dostarczyć samemu. Zaskoczeniem była widocznie podwyższona dawka. Co do silnika, narazie " domysły " gwarancja to gwarancja ;) + na rozgrzanym silniku dobiega dziwny "metaliczny" dzwięk z silnika. Najważniejsze ,że wyszło to na okresie gwarancji. Pozatym podziwiam waszą wiedzę panowie i wszystkim życzę bezawaryjności ;)
  15. Tak Silnik.. Był robiony w zakładach w Zwoleniu. I tam też znów będzie się wybierał po rozebraniu na gwarancji :/ .
  16. interested

    C-330

    Jesienne zmagania w lesie.
  17. Mf 235/255 za 15 tysiecy? Gdzie tak cenią?! Czasami lepiej zostawić swoje sprawdzone, poczekać i wyrwać jakąś okazje.
  18. Mam nadzieję, że kabina będzie brązowa/bordowa ? Chyba taka była przy kupnie?
  19. hehe wyrób własny, byłem zmuszony zmieszac dwa autorenolaki Zgadza się
  20. z którego roku? Co tam pisze na Bocznych drzwiach kabiny ?
  21. hehe taki długi się nie podoba .. Dziwnie mały wyszedł na tym zdjęciu.. Od Czasu do czasu perkins ma wypad do lasu a tam długo by nie przetrwał.. Kwestia upodobań
  22. Zdziwiłbyś się! Właśnie mega słychac. Dzwięk nie jest taki "Ostry" jak na tych długich ,ale dla mnie poezja
  23. Czeka az młodszy brat skończy prasować ;D
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v