piotttrek
-
Postów
942 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez piotttrek
- 1
- 2
- 3
- 4
- Strona 4 z 4
-
Założenie to nie wszystko. Musisz go prawidłowo ustawić. -
Przy zgniocie na 50% ten ciągnik, by umierał. Żeby uzyskać jakąś normalną wydajność, i belki były zbite, potrzeba optymalnie ok 80km. -
Luźno powinny być jak jest w połowie otwarta. Przy pełnym otwarciu, nie powinny za bardzo zwisać. -
Pasy widać konkret wyciągnięte. Jakbyś potrzebował kiedyś wymiary do ilu je skrócić, daj znac.
-
Ręka robi za hamulec? -
Igłę podającą sznurek sobie wyreguluj bo chyba za dużo razy jest owinięte na bokach -
To mało widziałeś -
Też miałem nowe :lol: -
Mówie autentycznie jak było. :mellow:
-
Uważaj jak ci sie pas zerwie, bo moj Janek nie stanał, zreszta, nie tylko pasy rwie ale i wałki z obudowy wyrywa :lol:
-
Pewnie 4 -
Zrobiłem jak Rolnik pisze, dodatkowo dolutowalem na pozycje dwie żarówki po 4w. Efekt idealny. -
Mówiłem, że bedziesz zadowolony -
Ja dziś swojego rozebrałem w drobny mak. Jutro lecim na złom -
Popuść jej do 200 bo długo nie pociągnie. Mam identyczną, też była ustawiona na 235, i niestety po jakimś czasie była do remontu. Chłopaki w lodzi poradzili żeby przestawić na 200 i w sumie już 5 rok pracuje bezawaryjnie -
Max 250. Optymalne, 200-210.
-
Ale mnie naszła chęć na malowanie -
John Deere 3040 + John Deere 550 & C360 + John Deere 550
piotttrek skomentował(a) slawek3220 grafika w John Deere starsze
Na punkcie Punta jestem uczulony, i Ty dobrze o tym wiesz :lol: -
John Deere 3040 + John Deere 550 & C360 + John Deere 550
piotttrek skomentował(a) slawek3220 grafika w John Deere starsze
Prasa jak prasa, ale Punto w końcu czyste, za to brawa -
Jeśli tak uważasz, to ok. -
Mój był regenerowany. Wadą była jakaś pierdoła, która zmusiła do wyrzucenia z portfela 120zł.
-
Mój podnośnik też był rozebrany w drobny mak. Cylinder, pierścionki i tłok nowe,a w tłoku dodatkowo wytoczony rowek na 3 pierścień uszczelniający, i oczywiście rozdzielacz po regeneracji. Trzyma idealnie
- 1
- 2
- 3
- 4
- Strona 4 z 4