sprinter był u lakiernika . jeden ciagnik rozebrany w trakcie naprawy drubi bez kabiny a trzeci ma kabine ale jak by jej nie miał jak to w 330 z rurkowa kabina do tego odległość dla traktora troszkę daleko żeby zdążyć z zabraniem zbiornika po 70gr a nie za 6tys zbiornik prawdopodobnie jest po starej stacji paliw a na ciepłą wede do opryskow będzie jak znalazł
saba1033 tu jechałem 406 bo tylko on był aktualnie pod ręką . normalnie ciagam ta lawete sprinterem z uciagiem na haku 3.5tony . Tylko tu była szybka akcja beczka musiała wyjechać ze złomu w przeciągu 30min zanim przyjedzie właściciel i potroji cenę . normalnie asfaltem miał bym do przejechania około 8km ale ze względu na gabaryty i pojazd holujacy pojachalem drogami polnymi a asfaltem przejechałem tylko około 1km
2.7tony wiem ze bylem przeladowany ale jak jest ryzyko jest zabawa . laweta pake ma 4.2 na 2.2m tak więc wystawal tylko 80cm na boki . normalnie na niej jeździ 360 lub 330 tylko ze ciągnę jest sprytkiem . Bartek333 myślę że jak było by chociaż połowę wody to laweta zrobiła by jak strus schowała się pod ziemię .
ja tylko 15km ale ze było zimno to wybrałem taki środek transportu . no i myślałem ze ta beczka jest mniejsza . jak jechałem to wszyscy jadący z przeciwka zjeżdżalni na pobocze.
jak dla mnie to czepil bym się tylko ładowności ale myślę że dużo nie przeladowana bo widać hamulec w niej to ładowności ma około tony . korzystając z okazji dobrego nowego roku dla wszystkich
@bratrolnika żyje tylko mi się troszkę z życiu zmieniło i po prostu brak czasu na internety. branża troszkę się zmieniła wraz z żoną tak więc możemy teraz o ogrodach troszkę pogadać.
podlamales mnie troszkę ta kabina bo ma dwie wady cenę i otwierana szybę tam gdzie ja chce dac zegary bo w miejsce zegarów ma iść rozdzielacz żeby przerobić kolumnę kierownicy jak w nowych kombajnach
dziś w lepszych warunkach z większą przyczepa . 4osie na blizniaku i koparka 17ton 3 ciągniki 4x4 160km 90km 70km i jedno 4x2 80km z ledwoscia dawalismy rade przejechać 150m tylko lekko pod górkę
tlumik jest przelotowy i tej samej średnicy tak więc nic go nie dlawi. dodatkowo skończyły się iskry z tlumnika tak samo jak przy dużym obciążeniu ogień z komina co na orginalnym miało miejsce
może komuś się spodoba taka przeróbka w kabinie zrobiło się ciszej tlumnik pochodzi od jakiejś hondy 4 kolana hydrauliczne łącznik elastyczny z jakiegoś busa
jak koleś chce na udry to ci zaproponuje . założyć mu sprawę o zwrot naruszonego posiadania . i do tego zadość uczynienie ze nie mogłeś uprawiać pola niech ci pokryje straty . ale swój przejazd jest zawsze lepszy . kup przepust plastikowy taniej wychodzi
jest ten przepis ale tylko jeśli zespół pojazdów nie przekracza 3.5tony coś takiego kiedyś słyszałem . dodatkowo inny przepis mówi ze hamulec najazdowy jest uruchamiany z pozycji kierowcy
@mani51 jeden co coś mądrego napisał . przyczepki bez hamulca nie ważne czym byście ja ciagneli nawet jelczem i ile osi by nie mialy są rejstrowane na 750kg dmc . przyczepy z hamulcem rejstrujemy wedle homologacji producenta i tu diagnosta może poszaleć czyli zdjąć z ładowności przyczepy zgodnie z zapotrzebowaniem klienta czyli ile może maksymalnie ciągnąć autem lub żeby nie przekroczyć 3.5tony całym zespołem pojazdów tu chodzi o viatool. wracając jeszcze do przyczep bez hamulca zdążają się też przyczepy które są rejstrowane na 400kg tu chodzi o bagażowe marketówki itd . ja posiadam niewiadow 410 z 85r czyli 750dmc orginalnie była os skrętna ale się skrecila pod 3tonami teraz mam tylna os od punto ładuje po 1.5tony i śmiga tylko jednak musiałem dołożyć gumy . mam też przyczepę z hamulcem i właśnie ja jak kupiłem była 2.8tony dmc ale ze moje auto ma 2 tony wagi własnej i na haku 750bez hamulca 2tony z hamulcem do tego nacisk na hak 80kg to jak ja rejstrowalem diagnosta zrobił mi ją na 1.5tony dmc żebym mógł jeździć bez viatola.
ja mam zmijke skosna do silosów cementowych. i nigdy więcej nie chce znać dmuchawy . przy przyczepach mam fartuchy to nawet nie pilnuje żeby się nie przesypalo