hubertb
-
Postów
3841 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez hubertb
-
No nie wiem. lewa ręka na kierownice nogą wciskamy sprzęgło a prawą popuszczamy zapadkę fotela. Obie kończyny mają być lekko ugięte. Od cała regulacja. Pochylenie siedziska zależy od wysokości drajwera. I nie wysokość a płaszczyzn ma być dwie odległości koła kierowniczego i jego pochylenia.
-
Przeważnie w tych do 100 potem strach ściągnąć buty, a przynajmniej trzeba to robić na świeżym powietrzu. -
Prawidłowa pozycja za kierownicą to pierwsza lekcja na kursie PJ. Fordy maja tu sporą przewagę bo prawie każdy ma dwie płaszczyzny regulacji w kolumnie kierowniczej i dość dobrą regulacje fotela. Dla ciekawostki Mercedes dość długo w klasie niższej niż S regulował się beznadziejnie.
-
lepiej, i sprawdź czy nowego akumulatora nie trzeba dopisać/kodować/adaptować.
-
Kiedyś bym poparł dziś powiem hybryda. LPG w nowszych benzynach bywa udręka.
-
Ja o kurę w ogóle nie dbam. A garaż fajnie ale to by musiał być z prawdziwego zdarzenia.
-
Oryginalne zdanie.
-
Na pewno nie. Budynków już wystarczy. Zresztą co to da że samochód będzie odśnieżony jak do niego nie dojdziesz?
-
W dekatlonie kupowałem nawet tańsze bojówki za 79 zł tylko teraz podrożały i kosztują ponad 100zl buty za 30 zł to raczej klapki i takie tez mam ale trawę kosze w innych
-
A tu żona skoda na zimowkach jeździ
-
Krajowa dziewiątka
-
Nie ale znajomy z wlkp jak był u mnie w lecie to nie wierzył ze jeżdżę samochodem w zimie
-
Mój dojazd do domu
-
-
Zgadza się ale trzeba myśleć i mieć tak pomyślane miejsca do zrzutu zbóż. A szyber można mieć i na boku. Generalnie jak sie jej trafi gdzieś blisko i będzie miała tylko na boki. To kupić i potem najwyżej dołożyć opcje.
-
Widocznie umiesz to robić, swoją drogą u nas znalezienie prostego kawałka jest ciężkie wiec i kiprowanie wygląda trochę inaczej. W pochyłości nawet w bok bywa lekko stresująco.
-
Tak, 5 lat temu gość zginą w 30. Przyczepa nawet dwu osiowa mocno miota ciągnikiem podczas wywrotu. Do tego z tego co pamiętam hamulce były oczywiście nie podłączone.
-
2 lata temu kupiła byś 6t w takiej konfiguracji. Dziś kupisz hl lub hw ale z kiprem na dwie strony. Do tyłu kipruje się bardzo mało to jak dla mnie bajer, do którego trzeba mieć jeszcze dość ciężki ciągnik.
-
Drobna perwera
-
Na ios chcesz iść do powiadomień to musisz się cofnąć. Irytuje to strasznie.
-
Największe co możesz kupić za dany fundusz.
-
Do tego przyczepa nie potrzebna. Szukaj czegoś normalnego a nie d47.
-
To dopiero gównianie działa. Przynajmniej na IOS.
-
Lepiej, niebieskie światło załamuje się na każdym strumieniu.
