Ja mam same gliny to tylko aktywny, paker się sprawdza dobrze, fakt oblepia się ale skrobaki ściągają na bierząco i chodzi wszystko dobrze. Sprawdź jeszcze czy cicho chodzi bo jak dobry to powinien cichutko bez dziwnych zgrzytów
Cześć robię skrzynię w c330 (zmieliło tulejki koła reduktora) i mam pytanie czy taki stan kół zębatych może pozostać czy kwalifikuje się do wymiany. I może ktoś rozpozna czy to oryginalne koła czy były wymieniane?
- kawałek ukruszony ząb na kole reduktora i wałku głównym
- lekkie wżery na wstecznym
powinien iść olej na pompki hamulcowe a potem pompkę sprzęgła są połączone razem ? i jak się zapowietrzy sprzęgło to trzeba na odpowietrzniku na skrzyni