Witam, jako że zamierzam zakup ciągnika poniżej 100 km, wiadomo powyżej 100 km to w każdej marce jest dostępna amortyzowana oś i amortyzowana kabina. Ale w ciągnikach poniżej 100 km to w jednej marce będzie dostępna amortyzowana oś, a kabina nie będzie dostępna. A w innej marce będzie kabina amortyzowana dostępna a oś nie. Wiec pytanie do was na którą amortyzacje bardziej postawić, która będzie lepszym rozwiązaniem, wiem że najlepiej mieć to i to ale tak się nie da, znaczy da się tylko że ciągniku najdroższym na rynku, każdy wie jakim.