Skocz do zawartości

Klucz udarowy akumulatorowy GISAM



Przesiadka z Parkside😊 

Po oberzeniu testów kolegi Uziu92 zakupiłem i nie żałuję 🙋‍♂️

  • Like 3



Rekomendowane komentarze

5 godzin temu, yacenty napisał(a):

o czarnych Parksidach różnie mówią. Kiedys wkretarka mi się podobała bo była mocna, ale później było troche przykładów przemalowanych maszyn więc wybrałem zieloną - tańszą :P

to tylko te małe na 12V podobno bywały oszukane ale nie wiadomo czy to fabrycznie oszukane czy po drodze ktoś taka świnie podłożył 

@GRZES1545 zamiast jakiego parkside to bedzie , oglądałem na YT  ze tam w środku to kable stalowe zamiast miedzianych siedzą ale oby działało 

Edytowane przez konteno
8 godzin temu, yacenty napisał(a):

rzeczywiście taki aj i waj ten GISAM?

hmm - kupiłem za grosze w zeszłym już roku (zamawiany gisam a przyszedł chyba onevan), baterie z parkside są co chwila w promocji a jak padną to ponoć wymieniają bez problemów (bateria 8ah lub 12ah droższa niż klucz),  żadna parkside nie padła a yato nie wytrzymała 11 miesięcy.
Do tego nasadki Yato.
Patrząc ile czasu się oszczędza na odkręcaniu to nawet jak kupisz jednego na rok i zgubisz na polu/lub dostanie nóg to bardziej baterii szkoda niż klucza. Koła w zetorze tył, MTZ tył, ostatnio zamiana kół w dwóch tj D46 odkręcane pierwszy raz odkąd je mamy i zero zająknięcia a czasu oszczędzone dużo na inne zajęcia.

No i jeszcze nie dostał nóg.

PS Do podmiany kół w aucie bierzemy yato bo kiedyś kupiony i jest lżejszy.

7 godzin temu, GRZES1545 napisał(a):

Z wyglądu szału nie ma, ale za te pieniądze naprawdę fajnie to kręci. 

dokładnie tak i do tego np mi jest potrzebny, tylko jedyne co czytam to przed pierwszym uruchomieniem dodać smaru we wszystkich urządzeniach z chin bo na tym oszczędzają.

  • Thanks 1
1 godzinę temu, 12Pafnucy napisał(a):

Mnie dziś parksaid zdenerwował....nie dość że jakiś nie łapie po naciśnięciu przycisku, to jeszcze nie miał siły nakrętek w kołach odkręcać, 

Mówisz że to dużo lepsze?

Lepsze...zobacz film naszego kolegi...No i jakbyś wietrzył fazerke to zajedź potestujesz u mnie 🙂 

 

 

47 minut temu, konteno napisał(a):

to tylko te małe na 12V podobno bywały oszukane ale nie wiadomo czy to fabrycznie oszukane czy po drodze ktoś taka świnie podłożył 

@GRZES1545 zamiast jakiego parkside to bedzie , oglądałem na YT  ze tam w środku to kable stalowe zamiast miedzianych siedzą ale oby działało 

Zamiast zielonego.

36 minut temu, Nikita_Bennet napisał(a):

hmm - kupiłem za grosze w zeszłym już roku (zamawiany gisam a przyszedł chyba onevan), baterie z parkside są co chwila w promocji a jak padną to ponoć wymieniają bez problemów (bateria 8ah lub 12ah droższa niż klucz),  żadna parkside nie padła a yato nie wytrzymała 11 miesięcy.
Do tego nasadki Yato.
Patrząc ile czasu się oszczędza na odkręcaniu to nawet jak kupisz jednego na rok i zgubisz na polu/lub dostanie nóg to bardziej baterii szkoda niż klucza. Koła w zetorze tył, MTZ tył, ostatnio zamiana kół w dwóch tj D46 odkręcane pierwszy raz odkąd je mamy i zero zająknięcia a czasu oszczędzone dużo na inne zajęcia.

No i jeszcze nie dostał nóg.

PS Do podmiany kół w aucie bierzemy yato bo kiedyś kupiony i jest lżejszy.

dokładnie tak i do tego np mi jest potrzebny, tylko jedyne co czytam to przed pierwszym uruchomieniem dodać smaru we wszystkich urządzeniach z chin bo na tym oszczędzają.

Co do smarowania to jaki smar używasz? Mówisz aby tę głowice odkręcić i tam dodać smar? 

1 minutę temu, 12Pafnucy napisał(a):

Może jak się ociepli...

Tak z filmu, to mam wrażenie że wolniej kręci niż parksaid.

...i małe to jakieś, ale widać daje radę...

Małe to jest to fakt...Ale to zaletą. Ja często  przy aucie coś robię, hamulce itp. To tam taki mniejszy wygodniej mi będzie. 

Uziu ma jeszcze ten większy to tam też pewnie mocy jest, no i waży sporo mówił.  

  • Like 1
Godzinę temu, Nikita_Bennet napisał(a):

Do tego nasadki Yato.
Patrząc ile czasu się oszczędza na odkręcaniu to nawet jak kupisz jednego na rok i zgubisz na polu/lub dostanie nóg to bardziej baterii szkoda niż klucza. Koła w zetorze tył, MTZ tył, ostatnio zamiana kół w dwóch tj D46 odkręcane pierwszy raz odkąd je mamy i zero zająknięcia a czasu oszczędzone dużo na inne zajęcia.

Dokładnie mam nasadki Yato 1/2" i 3/4" kiedyś je tłukłem pneumatycznym teraz elektrycznym i nadal są 👍.

Kiedyś jak był Star to człowiek się cieszył jak się tylko nakrętka koła ruszyła, dziś taka wymiana to przyjemność. Ile to czasu i wysiłku człowiek zaoszczędzi.

  • Like 1
12 godzin temu, GRZES1545 napisał(a):

🙋‍♂️

Ten mały 1200nm . Allegro oficjalny sklep gisma

1200 nm wystarczy? Ja rozglądam się za takim 2000+.

Różnica między allegro a chińczykiem też dosyć spora, ale z drugiej strony na allegro zwrot zdecydowanie prostszy i skuteczniejszy. Daj znać jak się sprawdzi.

1 godzinę temu, Uziu92 napisał(a):

Ja swojego już rok tyram i działa, kręcę nim właściwie wszystko, teraz stół do rzepaku w mrozie montowałem i też pracuje w ujemnych temperaturach. 

ile ty masz Nm?


Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v