5125R 18r

Jak patrzę na te gwiazdy i felgi w przednich kołach w połączeniu z ładowaczem, to mi się przypomina śniadanie po wieczorze kawalerskim.

Trzeba wozić w skrzynce klucz i dokręcać co kilka dni do tego raz w roku wymiana szpilek.

W NH mam podobne felgi i nigdy nie dokręcałem  śrub.  Po 6 latach pękła felga przy mocowaniu  śrub i zaczeło powietrze schodzić, to  wycieli mi na laserze wkładki z blachy 8 mm i wspawałem  w środek, teraz jest felga spawana i już całkiem po problemie. 

U mnie też ok. Drugi komplet śrub i 2 razy spawane. Dokręcam tylko ze 3 razy w roku. 

W mf 4270 mam tura i tuz z przodu od nowości ciągnik jeździł z mulczerem z przodu 2,3 m i to nie jakąś plasteliną z samaszu. I nigdy nic nie urwane nie dokręcane. A przy pracy z turem nie raz tył w powietrze się podniósł. 

Ogólnie ten ciągnik do tego tura to maleństwo tylko bele można przekładać albo jakiś bag z nawozami podnieść. Do tura to musi być duży luj.

Edytowane 14 Lutego 2025 przez hubertuss

taki 200 koni to minimum, inaczej nie ma co podchodzić, przecież wszyscy mają takie same potrzeby jak ty

2 godziny temu, hubertuss napisał(a):

Ogólnie ten ciągnik do tego tura to maleństwo tylko bele można przekładać albo jakiś bag z nawozami podnieść. Do tura to musi być duży luj.

Jednemu 200km mało do tura a drugiemu wystarczy na C360, iść twoim tokiem myślenia to nie wiem po co ktoś produkuje tury na mniejsze ciągniki.

Kto pisał o 200 koniach? Piszemy o potrzebach takiego średniego gospodarstwa. Zresztą nie konie pracują w turze a masa i konstrukcja ciągnika. 

Ludzie jakoś mniejszymi ciągnikami dają radę, nie mówię tutaj o przekładaniu odraz dwóch big bagów ale dają radę,a ty wyjeżdżasz z teorią że JD zdjęcia jest za mały.

Ale ja nie napisałem, zę tym się nie da pracować i nic im nie zrobisz? Pokaż mi gdzie to widzisz? Dlaczego większość ludzi w necie nie umie czytać ze zrozumieniem?

Po prostu sprawa jest prosta jak cep czym większy tym więcej może i tyle. Jak już bym miał szukać coś takiego to bardziej poszedł bym w stronę 6030 lub 6 m.

Każdemu według potrzeb jak to mówią. 😉 Tak samo jak większość się zachwyca turami do załadunku obornika a np u mnie on się zupełnie nie sprawdza, cyklopem idzie super a turem to męka.

Właśnie lubię traktory małe z turem wozić jakie bele czy co to ile ten duży paliwa spali przy robocie która wymaga mało mocy

Nie duże ilości a jak niektórzy biorą po dwie belki na raz i zwożą do przyczepy to i może mniej, A do tego dużym to i zboże na wannę załadujesz i wykonasz jakieś prace ziemne w gosp. Swoim drzewa na dłużyce kładłem to aż tył podnosiło. Zwłaszcza na nierównym terenie nie ma co porównywać. 

Do tura to tylko mocarne siątki się nadają  .tylko warunek;  musi mieć  dwa koguty

Jak ktoś potrzebuje dużego to ładowarkę teleskopowa sobie kupi Tak jak fit farmer manitou

hubertuss napisał:

Ale ja nie napisałem, zę tym się nie da pracować i nic im nie zrobisz? Pokaż mi gdzie to widzisz? Dlaczego większość ludzi w necie nie umie czytać ze zrozumieniem?

hubertuss napisał:

Do tura to MUSI być duży luj.

napisałeś musi a nie że lepiej jakby był większy itp. Dla mnie to równoznaczne z tym że mały ciągnik jest do niczego. Dlaczego większość ludzi nie potrafi napisać odrazu o co im chodzi tylko wszystko tłumaczyć że o co inne chodziło?

Pewnie chodzi o więcej komentarzy 

6 godzin temu, hubertuss napisał(a):

Do tura to musi być duży luj.

Ja nie umie czytać ze zrozumieniem czy ty nie potrafisz napisać o co ci dokładnie chodzi???

takiego miał na myśli

 

Mają rozmach sku....y. w Ameryce to wszystko musi być big. 

 

To, że użyłem słowa musi nie znaczy, że mały do niczego się nie nadaje. tak więc śmiało możecie się przyłożyć do nauki czytania ze zrozumieniem. Wachlarz zastosowań większego ciągnika z turem jest dużo dużo szerszy choć nie myślałem o takim ekstremum jak ten z foty powyżej. Dlatego dla mnie musi. Co nie znaczy, ze siuntka z turem do niczego się nie nadaje. 

Edytowane 14 Lutego 2025 przez hubertuss

9 minut temu, Krzysztof81 napisał(a):

Mają rozmach sku....y. w Ameryce to wszystko musi być big. 

 

Łeeee tam...

Białorusini mają wieksze

hubertuss napisał:

To, że użyłem słowa musi nie znaczy, że mały do niczego się nie nadaje. tak więc śmiało możecie się przyłożyć do nauki czytania ze zrozumieniem. Wachlarz zastosowań większego ciągnika z turem jest dużo dużo szerszy choć nie myślałem o takim ekstremum jak ten z foty powyżej. Dlatego dla mnie musi. Co nie znaczy, ze siuntka z turem do niczego się nie nadaje. 

Ty się naucz pisać jasno o co ci chodzi, bo forum to nie kącik literacki, że używasz metafor i ktoś będzie ci je rozszyfrowywał. Ale pobawmy się. Użyłeś słowa musi, jeszcze w taki sposób który jasno sugeruje, twoje stanowisko o małych ciągnikach z turem. Musi być DUŻY LUJ. Duży luj jako wyolbrzymienie większego ciągnika, czytelnik ma jasny obraz tego że duży ciągnik wręcz przyćmiewa zastosowanie małych traktorów. Stawiające je jako te które do tura nie mają zastosowania. Także wróć do gimnazjum czy tam 7-8 klasy i naucz się konstruowania czytelnych zdań.

O jejku, ale się rozpętała g*wno burza 🫣😆 Felgi są z seri 6x10, zamienili całe koła w serwisie w Belgii, opony są do wymiany. Taki kupiłem i taki chcę sprzedać, jeśli ktoś będzie chciał, to kupi pełne, a z tych zrobi dzieciom karuzele. Nie widzę przeszkód 😉 Fakt, ładowacz jest dosyć duży jak na gabaryt ciągnika, mam porównanie do Forterry, którą miałem poprzednio z ładowaczem, jest w galeri. Zdejmowalem jedym i drugim nawóz z ciężarowki, to Zetorem było ciężko złapać trzeci rząd big bagów, trzeba bylo już na styk podjechać, a JD bez problemu, czyli jest sporo dalej wysynięty. Faktem jest, że na pewno lżejszy jest JD, bo Zeror z klockiem 650kg bardzo stabilny był biorąc dwa bb 500kg, a do JD aby czuć stabilnosc musiałem założyć 1250kg. Za to operowanie ładowaczem w tym ciągniku to przepaść do Forterry. Joy w podłokietniku, w Joyu półbiegi i rewers, sprzęgło w hamulcach, calkiem inny wymiar pracy 🙂

I o to właśnie chodzi a dzieciarnia nie rozumie i się rzuca.