Balast

w jaką wagę celujesz

z objętości wychodzi 1.1t

za duży

Miałem robić ale kupię zeliwniaka,używanego za tyle co go kupię to i za tyle mogę aprzedać a wszystko inne to juz nie zapłacą za tyle za te  skrzynki zalewane betonem.

Ogólnie każdy chce jak najmniejszy jak najcieszy,sam kiedyś pożyczałem to małego to nawet z siedzenia kierowcy nie widać a 1200kg.

Edytowane 20 Grudnia 2024 przez Strongman

Po co taki klamot. Gabaryt ciężar a potem płacz, że oś się rozlatuje opony w oczach znikają. 

a po to żeby przód dotykał ziemi. a czy ja gdzieś płakałem że coś się rozleciało. to ma pracować a nie stać i ładnie wyglądać

zapracowany123 napisał:

za duży

Zależy do czego. Mam w Massey 7715s 1200kg Pateera i mi jest idealny. Owszem do ciągania przyczepy, beczki czy rozrzutnika jest za duży. Ale np. u mnie używam go przy rozsiewaczu (zasypany 3.6t), pług 4 skiby 2t, gruber 2,6t, brona talerzowa 4,5m i jest idealnie. Do przyczep, rozrzutnika itp używam 600kg, bo przy 1200kg tylna oś ciągnika traci przyczepność.

Grabos1981 napisał:

Grabos1981 nie masz z przodu w MF hydrauliki?

obciażnik typowo do bezorkowca i agregatu uprawowo-siewnego. z resztą maszyn wogóle nie zapinam balastu. nie mam z przodu hydrauliki

a ten obciążnik z beczki co na zdjęciu z bezorkowcem nie wystarczyłby

do bezorkowca za lekki byłby. Jeśli chce się oczywiście jakoś w miarę komfortowo jeździć po drogach i zawracać na uwrociach

zapracowany123 napisał:

a ten obciążnik z beczki co na zdjęciu z bezorkowcem nie wystarczyłby

ten z beczki jest za lekki. przy ruszaniu koła praktycznie się odrywają. a jak z tym jeździć po drodze?

1500 kg to minimum, do tego  ciągnik ma pozalewane opony płynem. Sam ciągnik 240 km i ma 11 ton. Do obciążnika betonu poszła jedna betoniarka 150 zawibrowana ale   dokupiłem krążków matalowych za 1000 zł  obciążniki z 380, jakieś  wałki. Obciążnik   jakieś 2 tyś wyszedł i tydzień roboty. Używany tylko do pługa, grubera i siewu na górkach. 

Mam  1000 kg do tura to za mało było.

 Case MX 150 co ma ponad 170 km i waży 9 ton to uważam że jest za lekki, potrafi podskakiwać  z agregatami. 

Szwagier  kupił betona 1000 do ciągnika 280 km JD 8400  mówiłem mu ze dla niego to 2000 tyś kg to śmiał się że 1000 to max, a  jak pojechał  w pole z 4 metrowym gruberem to już o bliźniakach myśli. 

 w tamtym 1800 kg oryginał Fendt  pod Bolesławcem miał  za 8 tyś. 

Grabos1981 napisał:

zapracowany123 napisał:

a ten obciążnik z beczki co na zdjęciu z bezorkowcem nie wystarczyłby

ten z beczki jest za lekki. przy ruszaniu koła praktycznie się odrywają. a jak z tym jeździć po drodze?

To i tak nie jest źle. Massey ma duży rozstaw osi jak na ciągnik tej mocy. W tym roku znajomy przyjechał pożyczyć ode mnie grubera Case Puma 155 z balastem 600kg na przodzie, to musiał go odpiąć i zapiąć mój 1200, bo nie dał rady jechać. prawie cały czas przód był w górze.

ja to nie wiem jakie te wasze ciągniki są u mnie Massey Ferguson 6270 a obciążnikiem z hydroforu 220 litrów spokojnie starcza do pracy z moim bezorkowcem z Agro lifta

Ale ty masz Agrolift dynamic pro o ile dobrze widziałem w Twojejgalerii. On jest o ponad 600kg lżejszy, przynajmniej wg danych producenta od takiego Horsch Terrano

Teraz zobaczyłem, @zapracowany123 że Twój to w ogóle 2,5m. Także jest o tonę lżejszy.. Więc nie wiem co Ty porownujesz..

ale ciągnik też jest mniejszy bo z obciążnikiem waży około 6 t

tomek73 napisał:

Szwagier  kupił betona 1000 do ciągnika 280 km JD 8400  mówiłem mu ze dla niego to 2000 tyś kg to śmiał się że 1000 to max, a  jak pojechał  w pole z 4 metrowym gruberem to już o bliźniakach myśli.   w tamtym 1800 kg oryginał Fendt  pod Bolesławcem miał  za 8 tyś.

nie dziw się że cię wyśmiał jak ty chciałeś dwa tysiące ton wieszać na ciagniku

5 godzin temu, tomek73 napisał(a):

1500 kg to minimum, do tego  ciągnik ma pozalewane opony płynem. Sam ciągnik 240 km i ma 11 ton. Do obciążnika betonu poszła jedna betoniarka 150 zawibrowana ale   dokupiłem krążków matalowych za 1000 zł  obciążniki z 380, jakieś  wałki. Obciążnik   jakieś 2 tyś wyszedł i tydzień roboty. Używany tylko do pługa, grubera i siewu na górkach. 

Mam  1000 kg do tura to za mało było.

 Case MX 150 co ma ponad 170 km i waży 9 ton to uważam że jest za lekki, potrafi podskakiwać  z agregatami. 

Szwagier  kupił betona 1000 do ciągnika 280 km JD 8400  mówiłem mu ze dla niego to 2000 tyś kg to śmiał się że 1000 to max, a  jak pojechał  w pole z 4 metrowym gruberem to już o bliźniakach myśli. 

 w tamtym 1800 kg oryginał Fendt  pod Bolesławcem miał  za 8 tyś. 

Ale to jest inna klasa ciągnika. Twój Fendt to seria ciężka i inne lata produkcji. Poza tym Fendt są inaczej wyważone. Ten MF to coś jak Fendt 800 a może mniej, fabrycznie coś około 150 km. 

A co do Johndeereów serii 8 to znajomy ma takiego i jakoś średnio zadowolony jest z niego ale o co chodzi to nie wiem, coś tam poburczał i nie chciał mówić ale ciągnik z wyglądu za***isty. On akurat na przodzie ma tylko obciążniki, wszystkie maszyny ma ciągane albo półzawieszane.

Fendty serii 800 podobne wagowo do tego MFa, ale mają dużo mniejszy rozstaw osi. I to ich duży minus. Bez balastu na przodzie nie idzie nimi normalnie pracować.

W dniu 20.12.2024 o 16:09, Grabos1981 napisał(a):

to ma pracować a nie stać i ładnie wyglądać

zapracowany jak koledzy o takim nicku raczej nie bedziesz 

7 minut temu, bronek napisał(a):

ale mają dużo mniejszy rozstaw osi. I to ich duży minus

kosztem mniejszego promienia skrętu 

31 minut temu, Krzysztof81 napisał(a):

A co do Johndeereów serii 8 to znajomy ma takiego i jakoś średnio zadowolony jest z niego ale o co chodzi to nie wiem, coś tam poburczał i nie chciał mówić ale ciągnik z wyglądu za***isty. On akurat na przodzie ma tylko obciążniki, wszystkie maszyny ma ciągane albo półzawieszane.

tam przód sporo poza przednią oś wystaje i dobrze dociążony ale ma pewnie i w tylnych felgach

5 godzin temu, tomek73 napisał(a):

Case MX 150 co ma ponad 170 km i waży 9 ton to uważam że jest za lekki, potrafi podskakiwać  z agregatami. 

 

tu dużo ma % rozkład masy przód tył bez jakichkolwiek obciążników 

 

Godzinę temu, konteno napisał(a):

W dniu 20.12.2024 o 16:09, Grabos1981 napisał(a): to ma pracować a nie stać i ładnie wyglądać zapracowany jak koledzy o takim nicku raczej nie bedziesz  7 minut temu, bronek napisał(a): ale ma ją dużo mniejszy rozstaw osi. I to ich duży minus kosztem mniejszego promienia skrętu 

Godzinę temu, konteno napisał(a):

7 minut temu, bronek napisał(a): ale mają dużo mniejszy rozstaw osi. I to ich duży minus

 

kosztem mniejszego promienia skrętu 

W tym konkretnym przypadku mylisz się. Taki Fendt 818 mimo mniejszego rozstawu osi o 16cm względem Massey 7715s, ma i tak większą średnicę zawracania o ponad 1,5m.

Edytowane 21 Grudnia 2024 przez bronek

W dniu 21.12.2024 o 17:20, Krzysztof81 napisał(a):

Ale to jest inna klasa ciągnika. Twój Fendt to seria ciężka i inne lata produkcji. Poza tym Fendt są inaczej wyważone. Ten MF to coś jak Fendt 800 a może mniej, fabrycznie coś około 150 km. 

A co do Johndeereów serii 8 to znajomy ma takiego i jakoś średnio zadowolony jest z niego ale o co chodzi to nie wiem, coś tam poburczał i nie chciał mówić ale ciągnik z wyglądu za***isty. On akurat na przodzie ma tylko obciążniki, wszystkie maszyny ma ciągane albo półzawieszane.

Szwagier ma dwa 8100 i 8400 i twierdzi że to gówno a nie ciągniki. Używa tylko do ciężkiej roboty, jedynie co dobre w  nich to cena, i nic po za tym.

Ma jeszcze 6930 dość fajny i 7930 super. Tymi dwoma jeździłem  i taka moja opinia. 8 nie jechałem. 

18 minut temu, tomek73 napisał(a):

Szwagier ma dwa 8100 i 8400 i twierdzi że to gówno a nie ciągniki. Używa tylko do ciężkiej roboty, jedynie co dobre w  nich to cena, i nic po za tym.

 

No i wygląd. Kolega dał się przejechać to byczo jest. Tam sama maska ma może ze 3metry. Żeby na droge wyjechać z podwórka to trzeba człowieka aby wyszedł na droge i patrzył bo nic nie widać.