Trelleborg pęknięcie po przepracowanych 90h.

gdzie kupowałeś?

widać wszystko leci z jakością, trzeba kupować tureckie i indyjskie bo choć tanie a staraja sie

Kupowałem nowy ciągnik na tych oponach. Valtra z agrolmetu

Ja od siebie moge tylko doradzić aby unikać alliance. opony tuż po gwarancji pękają i się rozlatują, po zgłoszeniu jednej jeszcze podczas gwarancji nie uznali, opony ewidentnie sie rozłażą. Sytuacje miałem już z 4 sztukami  o wartości pewnie coś ok 50 tyś nowe.

Znajomy miał petlasy radialne wszystkie 4  90 % bieżnika popękał i musiał kupić 4 nowe opony  

Kolega pracuje w Michelinie to jego zdaniem najlepsze opony robi Goodyear

pewnie lexiony na goodyear- ach wyjeżdżają 🤭

Nie mam pojęcia. Podejrzewam że na jakiś niemieckich najszybciej może Continental. Na amerykańskich pewnie Jonder. Chociaż kolega mówił, że robią teraz bardzo dużo opon do USA tylko nie Micheliny tylko te tańsze nie pamiętam nazwy.

A ja z aliance jestem zadowolony i mam z 6 sztuk.Nawet wulkanizatorzy mówią ze to dobre opony, trzymają rozmiar ze są takie ze albo za duże na felgę albo za małe.

9 godzin temu, rocco0987 napisał:

Ja od siebie moge tylko doradzić aby unikać alliance. opony tuż po gwarancji pękają i się rozlatują, po zgłoszeniu jednej jeszcze podczas gwarancji nie uznali, opony ewidentnie sie rozłażą. Sytuacje miałem już z 4 sztukami  o wartości pewnie coś ok 50 tyś nowe.

Potwierdzam, u mnie ta sama sytuacja 

Krzysztof81 napisał:

Nie mam pojęcia. Podejrzewam że na jakiś niemieckich najszybciej może Continental. Na amerykańskich pewnie Jonder. Chociaż kolega mówił, że robią teraz bardzo dużo opon do USA tylko nie Micheliny tylko te tańsze nie pamiętam nazwy.

continentala mitas przeją....

Nie wiem czy w fabryce Michelina w Olsztynie robią Micheliny rolnicze, ale chyba nie. Pewnie chodziło mu o Klebery. Kiedy go zapytam jak bede widzieć. Teraz taki np Michelin produkuje pod co najmniej 5 różnymi markami podobnie Goodyear czy inne koncerny. Jedna marka premium, kilka średnich i kilka badziewia.

Według mnie jest to uszkodzenie mechaniczne. Musiałeś na coś najechać..

Z oponami to trzeba mieć szczęście i dobrze trafić. Alliancy mam i są ok, mitas w dwóch ciągnikach i w jednym ok a w drugim spękane jak nie wiem co 

37 minut temu, bronek napisał:

Według mnie jest to uszkodzenie mechaniczne. Musiałeś na coś najechać..

Też mi na to wygląda.

11 godzin temu, bronek napisał:

Według mnie jest to uszkodzenie mechaniczne. Musiałeś na coś najechać..

Też tak uważam, bo u mnie wyglądają tak samo opony a najczęściej dzieje się tak od szkła z butelek..

no bez jaj ja tak nie mam w żadnej oponie co to by musiało być żeby tak twardy karb pękł

Kiedyś przeciąłem oponę w ciężarówce o kawałek ostrza z "tapeciaka" wbity na sztorc między kostki brukowe na stacji paliw... Statystycznie prawie niemożliwe, a jednak...

Ja zapytam. W jakim kraju te trelleborgi były produkowane? Nie wiem czy wiecie ale ta sama opona może być z innego kraju i wtedy różni się jakością. Nikt na to uwagi nie zwraca.

15 godzin temu, Krzysztof81 napisał:

Nie mam pojęcia. Podejrzewam że na jakiś niemieckich najszybciej może Continental. Na amerykańskich pewnie Jonder. Chociaż kolega mówił, że robią teraz bardzo dużo opon do USA tylko nie Micheliny tylko te tańsze nie pamiętam nazwy.

6800 przyjechał na mitasach

Rozmawiałem z handlowcem Masseya, to jeśli przy zamówieniu ciągnika nie sprecyzujesz jaką markę opon chcesz, wtedy wysyłają ciągnik na losowo wybranych. mój przyjechał na mitasach, a już pozostałe z tej samej dostawy na Bkt i alliance

U dilera Johndera widziałem stał ogór to z przodu miał innego producenta niż z tułu. Też ciekawie