Skocz do zawartości
Co widzimy na zdjęciu Podnośnik EHR?

Ursus C-385 z serii ciągników ciężkich, produkowany w Polsce w latach 1969–1983, wyposażony w zmodernizowany podnośnik EHR pracuje na placu gospodarstwa podczas typowych prac obsługowych. Ciągnik napędzany jest silnikiem wysokoprężnym Zetor Z 8001 o mocy około 76 KM, czterocylindrowym, o pojemności 4,6 l, co zapewnia stabilną pracę układu hydraulicznego nawet przy wyższych obciążeniach tylnego TUZ. Klasyczna, mechaniczna skrzynia biegów 4 2 z reduktorem daje 12 przełożeń do jazdy w przód i 4 wsteczne, co umożliwia precyzyjne dobranie prędkości do pracy z maszynami zawieszanymi. Udźwig tylnego podnośnika w C-385 sięga około 3,5 t, dzięki czemu ciągnik dobrze współpracuje z cięższymi agregatami uprawowymi i maszynami zawieszanymi. Masa własna około 4,3 t poprawia trakcję przy pracy z maszynami polowymi. Na rynku wtórnym w Polsce przybliżone ceny Ursusa C-385 w zależności od stanu i wyposażenia mieszczą się zazwyczaj w zakresie 35–60 tys. zł.




Rekomendowane komentarze

 

15 godzin temu, hemi napisał:

Pochwal się czym będziesz sterował skoro dajesz proporcjonalny ? czyżby elkosmito...

 

15 godzin temu, hemi napisał:

Pochwal się czym będziesz sterował skoro dajesz proporcjonalny ? czyżby elkosmito...

 

15 godzin temu, hemi napisał:

Pochwal się czym będziesz sterował skoro dajesz proporcjonalny ? czyżby elkosmito...

Jest to zestaw od Rapitronic HPS Plus, dedykowany do ciągnikków które są wyposażone w EHR, ale zepsuł się sterownik i koszty zakupu nowego są zbyt wysokie. Sterowanie jest realizowane przez zawur proporcjonalny Bosch. Mój pochodzi z MF, było to najtańsze rozwiązanie, około 2000 zł + przeróbka otworów. 

Chyba coś źle nacisnąłem przepraszam. 

11 minut temu, ŁukaszP1987 napisał:

 

 

 

Jest to zestaw od Rapitronic HPS Plus, dedykowany do ciągnikków które są wyposażone w EHR, ale zepsuł się sterownik i koszty zakupu nowego są zbyt wysokie. Sterowanie jest realizowane przez zawur proporcjonalny Bosch. Mój pochodzi z MF, było to najtańsze rozwiązanie, około 2000 zł + przeróbka otworów. 

Chyba coś źle nacisnąłem przepraszam. 

Szkoda, że wcześniej nie zapytałeś, bo pewnie @marian3p zrobił by Ci to za pół kwoty. 

6 godzin temu, hemi napisał:

3p nie robi już

No właśnie co z Nim dzwoniłem , pisałem i cisza 

6 godzin temu, ŁukaszP1987 napisał:

 

Jak by ktoś szukał to tu jest karta charakterystyki, tylko nie kupujcie tych z przyłączem Y, bo wspułpracują tylko z pompami LS.

Powiedz czym się różni ten rozdzielacz ehr od zwykłego , bo nawet o takim nie myślałem i wstawiłem zwykły na cewki sterowany sterownikiem ehr od Rapitronik 

 

7 godzin temu, ŁukaszP1987 napisał:

est to zestaw od Rapitronic HPS Plus, dedykowany do ciągnikków które są wyposażone w EHR, ale zepsuł się sterownik i koszty zakupu nowego są zbyt wysokie. Sterowanie jest realizowane przez zawur proporcjonalny Bosch. Mój pochodzi z MF, było to najtańsze rozwiązanie, około 2000 zł + przeróbka otworów

Wstawiłem zwykły rozdzielacz to taniej tylko nie wiem czy lepiej , czym ten rozdzielacz ehr się rózni ?

3 minuty temu, hemi napisał:

Tu możesz regulować prędkość opuszczania/podnoszenia.

A tak poza tym ? prędkość opadania to reguluje zaworem dławiącym (czy jak go tam zwał) jednokierunkowym , 

Tu na zwykłym rozdzielaczu bez prądu zamkniety przepływ oleju , pod napieciem na jedną cewke podnosi , na druga napięcie opuszcza .

A ten od ehr ? 

Tak samo podnosi/opuszcza po podaniu napięcia , tylko ile tego napięcia podasz tyle oleju poda czyli proporcjonalnie . Możesz płynnie regulować podnośnikiem . W fabrycznych ehr masz jeszcze czujniki draftu/wagi  i tam takie proporcjonalne sterowanie jest potrzebne i do tłumienia bujania na drodze np też .

10 minut temu, Bananek napisał:

a w zwykłym sterowanym PWM nie można?

Zwykły nie , tam jest zero - jedynkowo.

hemi napisał:

Tak samo podnosi/opuszcza po podaniu napięcia , tylko ile tego napięcia podasz tyle oleju poda czyli proporcjonalnie . Możesz płynnie regulować podnośnikiem . W fabrycznych ehr masz jeszcze czujniki draftu/wagi  i tam takie proporcjonalne sterowanie jest potrzebne i do tłumienia bujania na drodze np też .

10 minut temu, Bananek napisał:

a w zwykłym sterowanym PWM nie można?

Zwykły nie , tam jest zero - jedynkowo.

a gdyby podać na cewki PWM?

Miałem zwykły rozdzielacz, tylko podczas transportu, po opadnięciy 2 tonowego zestawu uprawowo-siewnego, gdy podnośnik poderwał do góry, przednią oś teraz poderwało. Trzeba było podnosić max z 1200 obr/min, (pompa 55 l/min). Podnośnik zbyt gwałtownie reaguje na jakiekolwiek podnoszenie.

Zawur został przerobiony, nawierciłem inny otwur (N). A na flanszu otwory 14,5 mam (N, R) zostały rozwiercone inagwintowane na 18x1,5.

(N) został zaślepiony, a (R) to odpływ z opuszczania.

 


Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v