Bizon i Audi

mf362 napisał:

Ja w przyszłym roku może zmienię samochód na fiestę MK7 1.6 120 koni albo focusa MK3 1.6 ecoboost 150 koni . Wiadomo że ten drugi bardziej awaryjny.. zresztą jakieś akcje serwisowe tam były. 

fordy to złomy, tam nie ma serio zadnego silnika z którym nie było by problemów. Astra J 1.4 turbo to dużo lepszy wybór albo nawet bravo/tipo 1.4t-jet. Giulietta 1.4turbo też spoko.

Alfa to podoba mi się ta 159 brerra czy jakoś tak .taki tył zaokrąglony ma kufer 

brera jest piękna ale koszty napraw są bardziej jak BMW czy mercedesa niż opla czy forda

Ona mechanicznie różni się od 159 w sensie części zawieszenie itp ?

chyba nie, bo naprawy 159 też są drogie, znajomy fanatyk alfy miał kilka lat 159 2.4jtd tak się zapierał że to super auto, a one go rujnowalo :P

Dnia 24.12.2022 o 14:32, Pawel328 napisał:

export 5056, bardzo dobra maszyna 👌🙂

Zapewne heder 3,9 m .

 

3.6 m 😉

Potem płacz że silnik korbowód pokazał...

Dnia 24.12.2022 o 17:59, tytanowyJanusz napisał:

Dnia 24.12.2022 o 17:31, danielhaker napisał:

Wiem, mam A4 B7 2.0 TDI quattro 170KM i tak jak mówisz góra ciągnie kapitalnie ale dół mułowaty

Od jakich obrotów silnika czuć że dobrze pompuje?

Od 2200-2300 dopiero. Nie umiem nim delikatnie jeździć

 

Sorry, że dopiero teraz..........  

1.6 TDI przynajmniej w Golfie 6 ma już spory moment od 1700 rpm. Temu jak ostrożnie jeżdżę (nie mylić z byciem zawalidrogą) to mieszczę się w 5l/100 km ON. Bez żadnych hybryd czy innych udziwnień. Żadne moje auto do tej pory nie paliło tak mało, nawet Fiat 126p te 6l na setkę wziął.

Kaszlak79 napisał:

1.6 TDI przynajmniej w Golfie 6 ma już spory moment od 1700 rpm. Temu jak ostrożnie jeżdżę (nie mylić z byciem zawalidrogą) to mieszczę się w 5l/100 km ON. Bez żadnych hybryd czy innych udziwnień. Żadne moje auto do tej pory nie paliło tak mało, nawet Fiat 126p te 6l na setkę wziął.

to Ty chyba tylko z górki jeździsz i to z wiatrem

Da się da się. 1.9 tdi afn w trasie też schodził poniżej 5

W 2.0 jest ciężko, ale czasami chwilowo się trafi. Quattro nie da za bardzo niżej zejść

Ja swoim 150 konnym 2.0TDI na dłuższych trasach potrafiłem zejść w okolice 4 litrów. Przy jeździe w koło komina 5-6,5l, ale mam ciężką nogę. 

to ja nie mam pojęcia co to znaczy u was nie być zawalidroga i mieć ciężka nogę skoro wasze samochody tyle palą. ja mam 177 KM i pali 9-10 litrów ale jeżdżę w granicach 180-200 km/h

1 minutę temu, jarekm411 napisał:

to ja nie mam pojęcia co to znaczy u was nie być zawalidroga i mieć ciężka nogę skoro wasze samochody tyle palą. ja mam 177 KM i pali 9-10 litrów ale jeżdżę w granicach 180-200 km/h

Ciężka noga tzn, że jak startuję to kręcę go do 3-4tys. Czasem łyknie i te 7, ale to już na prawdę muszę go cisnąć. Masz beznyniaka, że Ci tyle pali? Uwierz mi, że nie jestem z tych co wolno jeżdżą, ale jak mi się nie spieszy to i nie cisnę, więc wszystko zależy od jazdy. 

Moja Audi  A6  z 2016 r 2,0  D niby 135 km, bo z Belgi,  ale raczej ma mocno podniesiona moc, to potrafie  średnią zrobić koło domu 4,6,  ale w trasie  wczoraj praktycznie nie  przekroczałem 128  według GPS, na  liczniku 135  jechałem to 5,1 spaliła. Ogólnie średnia z trasy wyszła 106 

Co do prędkości to nie przekraczam bo teraz mam 12 punktów a parę dni temu jeszcze  miałem 18. 

Nawet nie zdajecie sobie sprawy jaki to jest demotywator spokojnej jazdy. 

u mnie samochód więcej stoi więc gdy nim jeżdżę to cisnę ile wlezie żeby się nie zamulił XD. zresztą dla mnie jazda gdy gaz nie jest w podłodze to nie jazda.

tomek73 napisał:

Moja Audi  A6  z 2016 r 2,0  D niby 135 km, bo z Belgi,  ale raczej ma mocno podniesiona moc, to potrafie  średnią zrobić koło domu 4,6,  ale w trasie  wczoraj praktycznie nie  przekroczałem 128  według GPS, na  liczniku 135  jechałem to 5,1 spaliła. Ogólnie średnia z trasy wyszła 106 

Co do prędkości to nie przekraczam bo teraz mam 12 punktów a parę dni temu jeszcze  miałem 18. 

Nawet nie zdajecie sobie sprawy jaki to jest demotywator spokojnej jazdy. 

zdaje sobie sprawę bo jak się wtedy jeździ bo w jednym tygodniu dostałem 20 punktów a robię ponad 200 tyś km rocznie

Ale nie osobówką?

Spalanie dużo się ma od opon. Jak zmieniam na letnie to od razu litr w górę

osobówka punkty zebrałem a jeżdżę czymś innym

16 minut temu, danielhaker napisał:

Spalanie dużo się ma od opon. Jak zmieniam na letnie to od razu litr w górę

 

A u mnie znów odwrotnie, mój zawsze w sezonie zimowym mi więcej pali, z tym, że i lato i zima ten sam rozmiar. 

kamcio15 napisał:

16 minut temu, danielhaker napisał:

Spalanie dużo się ma od opon. Jak zmieniam na letnie to od razu litr w górę

 

A u mnie znów odwrotnie, mój zawsze w sezonie zimowym mi więcej pali, z tym, że i lato i zima ten sam rozmiar. 

nie wiem jak i mnie na innych oponach bo na zimówkach zrobiłem z 500 km a wcześniej jeździłem na oponach na których wyjechał z salonu. teraz dopiero mam zamiar kupić 18 albo 19 calowe felgi więc zobaczy się jaka różnica w spalaniu będzie. polecacie alufelgi ze sklepu jeśli tak to jakiej firmy czy lepiej kupić oryginalne??

Tzn właśnie miałem na myśli zmianę rozmiaru. Co do felg, bezpieczniej moim zdaniem jest kupić używane oryginalne, bo nie znając się na markach chińczyków można kupić jakiś bubel który będzie można młotkiem prostować, jak somsiad ori ze scenica 😅 Chyba że podpytać gdzieś na forach jakie tańsze marki polecają

to trzeba usiąść i na spokojnie przemyśleć XD bo również uważam tak jak Ty. Aczkolwiek biorąc pod uwagę fakt, że przez ostatni rok przejechałem 7 tyś km to i te chnczyki może by dawały radę

Wiesz, od kilometrów się nie pogną tylko do wpadnięcia w dziurę 😛  Tego zawsze się obawiam

Brat latem kupił Uniwheels. Znalazł info, że dostarczają felgi na pierwszy montaż do Jaguara, więc chyba nie powinny być złe

zobaczymy jaka różnica w cenie będzie między takimi ze sklepu a oryginalnymi