New Holland T6.155 DC

Było poczekać pare dni a tak po nowym roku juz roczny a nie nówka na sezon.

Co to jest to 2k21 ???

Sylwekx25 napisał:

Co to jest to 2k21 ???

2k21-2021 rok

Rolnik1973 napisał:

Było poczekać pare dni a tak po nowym roku juz roczny a nie nówka na sezon.

Oj tam przynajmniej po nowo roczne podwyżki ominą 🤪

14 minut temu, Rolnik1973 napisał:

Było poczekać pare dni a tak po nowym roku juz roczny a nie nówka na sezon.

No nie wiem czy warto dopłacać kilkadziesiąt tysięcy złotych, żeby mieć ciągnik o jeden rok młodszy. To nie samochód, że rok w tą lub tamtą robi różnicę  

Zawory masz mechaniczne czy elektrohydrauliczne, monitor czy mały wyświetlacz biegów, jaki rozmiar kół no i cena? 

Simmi napisał:

Zawory masz mechaniczne czy elektrohydrauliczne, monitor czy mały wyświetlacz biegów, jaki rozmiar kół no i cena? 

Zawory mechaniczne, ale na dzoju sa dwie sekcje na guziki ale czy to można jakoś zaprogramować czy jak to nwm po świętach się poogarnia co i jak ,inteliviev jest , koła 600 r39 i 480 r28 Cena okolice 335 tys plus parę gratisów Ogólnie wzięty jako ostatni z placu wszystko mają już wyprzedane więc co było to jest a na zamówienie to wiadomo

cena netto czy brutto?

radek5314 napisał:

cena netto czy brutto?

logiczne chyba że netto

3 godziny temu, Łukasz8298 napisał:

Zawory mechaniczne, ale na dzoju sa dwie sekcje na guziki ale czy to można jakoś zaprogramować czy jak to nwm po świętach się poogarnia co i jak ,inteliviev jest , koła 600 r39 i 480 r28 Cena okolice 335 tys plus parę gratisów Ogólnie wzięty jako ostatni z placu wszystko mają już wyprzedane więc co było to jest a na zamówienie to wiadomo

Właśnie to mnie ciekawi bo mam t6.160 zaklepanego na placu i muszę się dowiedzieć czy te 2 sekcje w joysticku działają pomimo sekcji sterowanych mechanicznie bo bardzo by mi na tym zależało. 

Raczej to nie pójdzie wam bo sekcje mechaniczne są sterowane na linki. A w dżoju jest bo widać nie opłaca się wyjmować i wstawiać zaślepek. Tak samo instalacja elektryczna w T6 ec mam kostki do podłączenia pamięci obrotów czy dodatkowych świateł bo pchają jedna instalacje do wszystkich taką samą raczej niezależnie od wyposażenia.

6 godzin temu, Łukasz8298 napisał:

2k21-2021 rok

 

Oj tam przynajmniej po nowo roczne podwyżki ominą 🤪

 

Tego k używa się przy okrągłych liczbach i tylko na końcu tak więc niepoprawna pisownia

7 godzin temu, Łukasz8298 napisał:

Zawory mechaniczne, ale na dzoju sa dwie sekcje na guziki ale czy to można jakoś zaprogramować czy jak to nwm po świętach się poogarnia co i jak ,inteliviev jest , koła 600 r39 i 480 r28 Cena okolice 335 tys plus parę gratisów Ogólnie wzięty jako ostatni z placu wszystko mają już wyprzedane więc co było to jest a na zamówienie to wiadomo

te sekcje na guziki nie będą działały przy mechanicznych zaworach. Mam to w T6 tak samo i głupio się przyznać,ale dałem się przedstawicielowi oszukać przed kupnem.Jak go pytałem ,do czego te guziki ,to z premedytacją mi powiedział ,że do sterowania dwoma sekcjami hydrauliki.Po zakupie okazało się ,że jednak nie ,bo w miejscu wajch byłaby wstawiona jakaś kostka ( a to podobno gruba kasa),a wajch by nie było.

Ale gratulacje,ładny ciągnik ,niech służy bezawaryjnie.

ile ma KM? Silnik 4 cyl?

Nie oszukał, te guziki służą do obsługi hydrauliki, ale trzeba mieć elektrozawory.

no ja to zrozumiałem ,że będzie pracować od razu ,bez przeróbek i kosztów.Po zakupie ,jak go zapytałem jak to uruchomić to zaczął kręcić i głupio się tłumaczyć.

Czyli u Ciebie są wajchy i elektrozawory jednocześnie na jednym przyłączu? Bo mi mówił potem ,że razem nie mogą być.

W sumie to wolę na linki,zawsze mniej do popsucia.

Ja mam wszystko elektrozawory, zależy ile pracujesz na hydraulice, ja bym teraz mechanicznych nie brał, coajmniej 50/50.

8 godzin temu, Łukasz8298 napisał:

logiczne chyba że netto

No właśnie nie do końca logiczne, bo w lipcu 2017 roku płaciłem 327 tys. zł netto za 6-cylindrową Valtrę T144 Active, która jest większa, mocniejsza i lepiej wyposażona. Czyli teraz bym musiałbym ze 100 tys. dorzucić,  patrząc na te ceny.

To było 5 lat temu 

9 godzin temu, Tomek90 napisał:

Ja mam wszystko elektrozawory, zależy ile pracujesz na hydraulice, ja bym teraz mechanicznych nie brał, coajmniej 50/50.

Dokładnie. Ile dopłaty do tych elektrozaworów było ?

10 godzin temu, Tomek90 napisał:

Ja mam wszystko elektrozawory, zależy ile pracujesz na hydraulice, ja bym teraz mechanicznych nie brał, coajmniej 50/50.

czyli jest możliwość zamówienia bądź zamontowania 2 elektrozaworów i  pozostawienie dwóch wajch? chyba nie ma takiej możliwości.

W sumie do prasy jeden elektrozawór lub 2 by się przydał ,do częstego podnoszenia klapy,ale ile by to kosztowało?

W niskich seriach mf często tak robią że 2 pary są mechaniczne i 2 pary elektrohydrauliczne. W case też coś takiego widziałem więc jest to do zrobienia. Tylko pewnie koszty rzędu 5 tys +

17 godzin temu, mickas092 napisał:

Raczej to nie pójdzie wam bo sekcje mechaniczne są sterowane na linki. A w dżoju jest bo widać nie opłaca się wyjmować i wstawiać zaślepek. Tak samo instalacja elektryczna w T6 ec mam kostki do podłączenia pamięci obrotów czy dodatkowych świateł bo pchają jedna instalacje do wszystkich taką samą raczej niezależnie od wyposażenia.

Ja bym się pokusił o dołożenie pamięci obrotów, dostałem to w gratisie bo nie ten ciągnik zamówili który chciałem i dziś nie wyobrażam sobie pracy bez tego. 

W sumie to 2 przyciski potrzebne.  

taki tempomat na przycisk też by się mi przydał w sumie spoko bajer

mam to w oryginalnym wyposażeniu i często z tego korzystam.fajna rzecz.

9 godzin temu, rocknrollnik1 napisał:

czyli jest możliwość zamówienia bądź zamontowania 2 elektrozaworów i  pozostawienie dwóch wajch? chyba nie ma takiej możliwości.

W sumie do prasy jeden elektrozawór lub 2 by się przydał ,do częstego podnoszenia klapy,ale ile by to kosztowało?

Niewiem jak to w cnh, wiem że w claas i mf można tak. 

 

4 godziny temu, rocknrollnik1 napisał:

mam to w oryginalnym wyposażeniu i często z tego korzystam.fajna rzecz.

Ja praktycznie przy każdej pracy, poza transportem.