Mtz 82

Ty masz w nim oryginalny ruski alternator czy jakiś normalny ?

Miałem oryginalny ale na szczęście już go nie ma.. Założyłem alternator z Forda  Mondeo i problemy z ładowaniem na niskich obrotach raz na zawsze się skończyły.. Teraz ładuje jak trzeba nie zależnie od obrotów i prądu nie brakuje😉

ja wymieniłem na z VW T2 i też jestem teraz dużo bardziej zadowolony :) ogólnie w ruskim jest kilka rzeczy które trzeba czasem podrasowac, miałem trochę problemów z włączaniem napędu bo na wstecznym mi nie działał, i przerobiłem z tego stalowego pręta na drut ze sprężyna i naciągam kiedy włączam i śmiga już idealnie

50 minut temu, mateuszc355 napisał:

Ty masz w nim oryginalny ruski alternator czy jakiś normalny ?

a co jest nie normalnego w ruskim alternatorze?

ładuje tylko w orce, ogólnie bardzo słabo ląduje na niskich obrotach

u mnie po wymianie regulatora napięcie juz od 700 obr/min jest 14V wiec nie wiem co wy macie za problem. olej do wspomagania leje sie taki jak w silniku bo jest możliwość jego zmieszania

@prorok a jakie przeróbki w instalacji trzeba poczynić  żeby  założyć  normalny alternator ?

Co do oleju to leje taki sam jak do silnika bo niekiedy lubi pompa puścić olej i przybywa w silniku

Dzieki Panowie. Wspomaganie śmiga dobrze ale  pasuje trochę oleju dolac 😉

Długo się męczyłem z tym oryginalnym alternatorem.. Dopiero teraz mam święty spokój z ładowaniem. Nie zależnie od obrotów i włączonych odbiorników ładowanie jest  takie jak powinno być. 

W instalacji nic nie przerabiałem. Wywaliłem stary wstawiłem nowy kable podłączyłem i tyle. Musiałem trochę przerobić wspornik alternatora i naciąg paska.