Ursus C-360

37 minut temu, wojak1986 napisał:

Shell rimula jest ok?

zalezy który, ten R4L jest do silników z DPF a jak nie ma DPF to ten olej srednio się nadaje wtedy, inne dodatki są.

4 godziny temu, PolonezAtu napisał:

Opłacalność jest większa nawet przy zbieraniu ślimaków niż czytaniu twoich wypocin Panie specjalisto.

Jeśli to są te Twoje argumenty to życzę równie błyskotliwej, dozywotniej kariery operatora taczki... Szkoda zużywać klawiaturę na takiego 

2 godziny temu, Uziu92 napisał:

zalezy który, ten R4L jest do silników z DPF a jak nie ma DPF to ten olej srednio się nadaje wtedy, inne dodatki są.

Shell Rimula R4X jest do starszych diesli i tych bez dpf.

to już kwestia uznania, czy to szel czy mobil czy coś innego aby nie podrobione będzie okej.

Filtry zmieniajcie częściej niż olej i zauważycie różnice w czystości oraz pracy silnika. Jakość oleju to jego baza + dodatki i akurat krajowe oleje nie oszukują natomiast z resztą jest różnie szczególnie z marką shell ta jest uznawana za drogą chyba tylko w tym kraju. 

Gdzies słyszałem ze filtry Sędziszów maja opilki po produkcji obróbce 

 

Dobre, gdzieś slsyzalem, od szwagra brata ciotki syna ktory uslyszal to pod GSem od kogoś

Na ytb byl filmik z zakładu produkcji i komentarze ze coś tam komuś sie w aucie stało.

Chyba ze z palca to wyssane 

trafić bubla czasem można trafić u każdego producenta i nie ma na to zasady czy to będzie Sędziszów mann kneht hengst itd. Ale nie ma co popadać w panikę bo ktoś tam się żalił i Sędziszów jest be

Jakos mi sie nie chce wierzyc, chociaz wszystko mozliwe. Ja kupuje sedziszowskie bo ladnie wygladaja

A ja bo są polskie

Leję i Turdusa, i Fuscha, i Shella. Wielkich różnic nie widzę. 

A jakie chcialbys zobaczyc roznice?

Wazne zeby bylo mokre i tłuste a nie galaretka w silniku 

Wcześniej miałem zalany Orlen platinum ultor plus 15w40,teraz przez moją nieuwagę kupiłem orlen platinum ultor diesel 15w40 który jest już zalany.Czy zostać przy tym oleju?

Olej jest dobry w zupełności wystarczający,reszta zależy od twojego portfela.

32 minuty temu, Axd529 napisał:

Wcześniej miałem zalany Orlen platinum ultor plus 15w40,teraz przez moją nieuwagę kupiłem orlen platinum ultor diesel 15w40 który jest już zalany.Czy zostać przy tym oleju?

No EURo V to zapewne ten Twój silnik nie spełnia więc... zaś cudują 🤣

Kupę lat leję Turdusa. Olej ok, nawet autami latałem na nim i było dobrze...Fakt, były to diesle z początku lat dwutysięcznych. Fuchs ma dobry marketing, jak Sano w paszach. Obecny jest w każdej agromie, grene czy granicie. Obecnie leżę rimulę .

Mozna i superol cc 40 jako plukanke co 50mtg  stosowac 

 

Przy produkcji filtrów nie ma żadnych opiłków bo i skąd one tam niby mają się brać. 

@mf362Tu nie chodzi o czystość, tylko jak dany olej radzi sobie temperaturach jak jest z lepkością,przeciągasz wymiany najdroższy olej nie pomoże nie ma takiego jak long life.

A propo filtrów kiedys byly z folia ochronna mimo ze byly w  pudełku jak dotychczas  a teraz juz nie ma folii ochronnej chroniacej przed dostaniem sie brudu wie ktos moze dlaczego zaprzestano foliować ?

Żeby nie robić smieci

Na samym początku były bez pudełek i foli. Nie pamiętam już wartości filtrowania ale z tego co pamiętam 30 mikronów, bąk jest dokładniejszy bodaj poniżej 5 mikronów za to nie filtruje całości oleju idącego na magistralę.

Edytowane 25 Marca 2020 przez hubertb