Rozdzielacz nr 1 - MTZ 80

Udowodniłem, dzielnik strumienia w cyklopie jest do precyzyjniejszego działania obrotu. Inaczej lekkie wciśnięcie dźwigni targało by jak szmatą. W ostrówku masz jeden rozdzielacz z 6 sekcjami i jakoś da się kopać a do tego trzeba używać dwóch sekcji na raz. 

Teraz ty popatrz na schemat który jest kilka stron wcześniej i porównaj z opisem z mojego postu. Nie chce mi się tego rysować ale chyba będę musiał. 

Od tego żeby obrót działał łagodnie to są dławiki przy siłownikach podobnie jak w siłowniku głównego ramienia na przewodzie podnoszenia. W ostrówku jest rozdzielacz który pewnie ma wbudowany dzielnik wewnątrz i pewnie też nie da się pracować dowolnymi dwoma sekcjami tylko określonymi. W tych uniwersalnych rozdzielaczach raczej w rozsądnych pieniądzach nie znajdziesz takiego w którym będą działać dwie sekcje jednocześnie.

Strzałkami na czerwono zaznaczyłem linie która będzie zasilona ciśnieniem po przesunięciu dowolnego suwaka. Może tak do ciebie dotrze że każda z sekcji jest zasilana. 

W takim układzie jak na schemacie i tak nie będą prawidłowo działały 2 sekcje jednocześnie bo olej pójdzie w pierwszej kolejności do odbiornika mniej obciążonego. Może za dużo na cyklopie nie pracowałem ale zauważyłem że nie da się korzystać z dwóch dźwigni tego samego rozdzielacza bo i tak działa tylko pierwsza od strony zasilania.

Będą działały prawidłowo, ten kanał jest "dzielnikiem strumienia", chociaż z racji ceny tego rozdzielacza jest tylko jeden zawór jedno kierunkowy i nastąpi jak słusznie zauważyłeś zjawisko cofki. Odbiornik możesz obciążyć sztucznie dławiąc przepływ dźwignią. Dławiki przy siłownikach stosuję się tylko doraźnie i jeśli jesteś zmuszony, ponieważ zjawisko kawitacji szybko je niszczy przy częstym użytkowaniu danego siłownika. Są też rozwiązania w których celowo zablokowano działanie dwóch sekcji jednocześnie:

 

Mam taki rozdzielacz i przy np użyciu podnoszenia na dwóch sekcjach ta która ma ciężej opada przepychając olej do tej która ma lżej 

Mam też w ciągniku z wbudowanym dzielnikiem pierwsza sekcja regulowana i pozostałe 3 plus podnośnik dostają resztę oleju. Przydatne np w siewniku pneumatycznym z napędem hydraulicznym dmuchawy.

Edytowane 18 Marca 2020 przez ansu

Napisałem post ale poszedł w pizdu  

Pomijając już kwestie hydrauliczne może pójść krok dalej i zaprzęgnąć do pracy kawałek prostej elektroniki a dokładnie "komparator" 

https://forbot.pl/blog/kurs-elektroniki-ii-komparatory-napiecia-id9357

W ten sposób można zbudować proste sterowanie zapewniające przynajmniej regulację pozycyjną. Najtrudniejszą w sumie rzeczą w tym układzie byłby czujnik położenia ramion poprawnie działać będzie tylko taki czujnik:

https://www.controlengineering.pl/czujniki-przemieszczenia-liniowego-wyjscie-z-cienia/

Można go zbudować w warunkach garażowych z trzech cewek przekaźnika. 

Halotron liniowy taki jak w manetce gazu w rowerach elektrycznych lub czujnik potencjometr położenia przepustnicy  z samochodu. Dość odporne  i trwałe..

Potencjometr odpada bo nie jest liniowy, halotron musiał bym pomyśleć. Póki co próbuje tak jak bosch. 

mówiłem że nowy ehr kupisz za ok 300 zł -dokładniej ten cały sterownik a rozdzielacz sterowany eletrycznie to już swoją drogą (dolicz) 

Podasz źródło? 

https://www.agrofoto.pl/forum/gallery/image/768586-rozdzielacz-nr-1-mtz-80/page/3/?tab=comments

 

wcześniej już Ci pisałem zajrzyj na 3 stronę 🙃

Gdzie kupię sterownik? Z tego co się orientuje są już niedostępne. 

ostatnio kupował @kitok3

 

Robi je @marian3p  , błąd teraz zajrzałem nie 300 zł tylko 600 zł , z pamięcią słabo u mnie 

Na internecie były jeszcze innych firm ale szybko przestali robić jak nikt nie brał 

 

Edytowane 18 Marca 2020 przez sebe1033

No to wole nad tym pomyśleć sam. 

no być może jak masz pojecie , a co do ceny to już dawno było i teraz z wiadomości odczytałem oraz to co wziąłem finalnie to i się różni od podstawy . Tyle że ten mój EHR  ma oprócz czujnika pozycji ramion też czujnik siłowy od ugięcia sworznia od ramion dolnych (coś nakombinowałem na wzór oryginału ale mechanicznego co był w ciągniku) oba te czujniki to te te no potencjometry .

 

Sam miałem kombinować z własnym EHRem coś na krańcówkach dać tylko chciałem te krańcówki dać mechanicznie regulowane -jakiś pręt i przesuwać względem ramion żeby wysokość łapały . Bo nic nie kumam z elektroniki , a że się znalazł EHR w przystępnej cenie to ... mam 

 

Z potencjometrem to trzeba by zaprzęgnąć do pracy mikrokontroler i tak pewnie będzie najszybciej. 

nie wiem pytaj marian3p jego dzieło .