Steyr 4095

Sercem jestem z Casem, ale te Steyry ekstra wyglądają  Nie myślałeś o odwróceniu tylnych felg, bo ładniej wtedy wygląda ? 

Myślałem, ale wtedy tył będzie szerzej niż przód i w ścieżki nie będzie pasować. Chyba jedyny minus spawanych felg. Na skręcanych to sobie można regulować jak się chce 

Wersja Multi z podłokietnikem piękna sprawa u mnie jednak wybór padł na jd 5r ze względu między innymi  na silnik o pojemności większej o 1,1 litra przy tej samej mocy

I na co to wpływa?

Zależy do jakich prac. Jako pomocnik silnik 3,4 w zupełności wystarczy, a spalanie ma dość niskie. 

35 minut temu, Bartek933 napisał:

I na co to wpływa?

Pług 4x40 na glinie i zauważył byś różnicę 

Na glinie to by nie dał rady

Liczy się moc,moment, uciąg a to nie zawszę wynika z pojemności silnika

@up akurat na przebieg momentu to pojemność ma duży wpływ

Ma ma ale czasami można też się zdziwić

7 godzin temu, michalcium napisał:

Pług 4x40 na glinie

Glina a glina

Mam kawałki że jako plastelina do przedszkola by się nadawała 😀 jeśli się trafi na dobre warunki to jakoś to idzie chodzi o orke a z uprawą za późno wejść to są place na polu że brona aktywna na przemian z wałami we dwóch się jeździ i rozbija te skały 

O takiej przyczepie mysle do skrzyniopalet. Moze ciut za dluga, ale jakby co mozna mniej zaladowac. Wytrzymala jest? 28 x 250-300kg da rade?

Czy ma on oddzielny obieg hydrauliki?

Tak 

A on mtg liczy czy godziny?

Cy te tury do zetorow zakładają?

50h nie mth.

Teraz każdy już godziny liczy.

5 godzin temu, michalcium napisał:

Tak 

Jesteś pewien, że ma oddzielny olej do hydrauliki i do przekładni?

7 godzin temu, rsiejka napisał:

O takiej przyczepie mysle do skrzyniopalet. Moze ciut za dluga, ale jakby co mozna mniej zaladowac. Wytrzymala jest? 28 x 250-300kg da rade?

Da rade, ale to już jej granica wytrzymałości. Mam drugą do wożenia sianokiszonki, to wkładam 12 bel średnio po 700 kg i powiem szczerze, że ma już wtedy dość 

35 minut temu, Henius91 napisał:

Jesteś pewien, że ma oddzielny olej do hydrauliki i do przekładni?

Ten egzemplarz który miałem przyjemność testować miał oddzielny 

42 minuty temu, Henius91 napisał:

Jesteś pewien, że ma oddzielny olej do hydrauliki i do przekładni?

Da rade, ale to już jej granica wytrzymałości. Mam drugą do wożenia sianokiszonki, to wkładam 12 bel średnio po 700 kg i powiem szczerze, że ma już wtedy dość 

widać że tył już ugięty

1 godzinę temu, michalcium napisał:

Ten egzemplarz który miałem przyjemność testować miał oddzielny 

W instrukcji nie widziałem wzmianki o oddzielnym oleju. Podana jest tylko jedna wartość oleju w modelu z przekładnią 24x24. Druga sprawa, że nie widzę nigdzie drugiej miarki, jest tylko szklana rurka na tylnym moście, a jeżeli byłyby dwa zbiorniki, to musiałyby być i dwie miarki  Może Multi ma zamknięty obieg? 

Możliwe że tylko wersja Multi ma ten bajer moim zdaniem super rozwiązanie 

Raczej w multi bo mają chyba skrzynie zf-a?

W kompakcie nie ma oddzielnej hydrauliki, dopiero multi.