Klema akumulatorowa

Ale żeś grzyba wyhodował  jakiej firmy aku ?

Edytowane 26 Stycznia 2019 przez Marecki2922

Jak z czarnobyla  Aku to 7 letnie Centry Agri Power 6V 195ah 1000A 

A znasz najlepszy patent na czyszczenie takiej klemy? 

polej wodą , samo odpadnie

wiesz że to twoja wina .. aku straci biegun i będzie kwik

ładny ja u siebie ostatnio to samo przerabiałem

Marecki2922 Jeśli klema zrobiła się parchata to na wstępie drucianką przelecieć później papierek 200-300 i ładnie wszystko wyczyszczone,później tylko odtłuścić nałożyć smar miedziany i spokój na pewien czas.

bukat82 Nie czuję się winny  za bardzo bo do aku zaglądam 2 razy w roku by sprawdzić poziom elektrolitu i za każdym razem  klemy wraz z słupkami są oczyszczone i nasmarowane smarem miedzianym. 

 

Uważaj żeby się nie nawciagać nosem tego pyłu bo potem nieźle piecze :)

10 minut temu, Rafallll360 napisał:

oczyszczone i nasmarowane smarem miedzianym

no właśnie ..następnym razem użyj wazeliny technicznej

Niby jaką różnice zrobi że będzie wazeliną posmarowane i jaką niby krzywdę robi smar miedziany ? 

przerabiałem to w różnych ciągnikach na aku 6V .. 12V, smarowałem smarem miedzianym i tak się działo .. teraz tylko wazelina i klema wygląda cały czas jak dopiero co założona.

 

.. ja nie każę Ci tak robić, ale spróbuj i zobaczysz sam

 Jak to ma być reklama smaru miedziowego to  dziękuję, wolę przy tej wazelinie zostać, takiego czegoś w żadnym moim pojeździe nie ma, a  jak już masz tak skorodowaną to szczotka, papier cierny i woda nie wystarczą, kwas nadal na klemie jest

Efekt takiego grzyba wywołało pocenie się słupka elektrolitem.Akurat ta klema była wazeliną posmarowana bo się skończyła miedź nidy nie było żadnego problemu żeby śniedziało z miedzianym smarem. 

Edytowane 26 Stycznia 2019 przez Rafallll360

Przed chwilą, Pigmei napisał:

jak już masz tak skorodowaną to szczotka, papier cierny i woda nie wystarczą,

prędzej nowa, nawet bym nie czyścił ..

 

10 minut temu, Rafallll360 napisał:

jaką niby krzywdę robi smar miedziany ? 

no taką jak widzisz .. taki smar na klemę to gówno

ja teraz daję biały smar w spreyu

Nigdy nie smaruje klemy jak zadładam i żadnego problemu nie mam.😉

jakby co to mam do sprzedania dwie centry 6v195 Ah nówki sztuki, kupione w sieprniu i leżą... jakby ktos z okolic autora fotki potrzebował to cheteni oddam z upustem...

 

Lepsze klemy miedziane czy olowiane ?

@marobas skąd jesteś?

7 minut temu, pawlus224 napisał:

miedziane czy olowiane ?

mosiężna czy ołowiana ? - ołowiana lepiej siada

Tylko mosiężnych używam i składam na sucho. Żadnych problemów przez kilka lat aż akumulator zdechnie ze starości.

Trzeba zacząć od tego że większa część na rynku to nie jest mosiądz tylko jakiś stop. Dla porównania jak wyjmiecie śruby z nowej takiej klemy to one więcej ważą jak sama klema. A co do smaru miedzianego to taka durna moda. Każdy to stosuje bo to w sprayu i łatwo się nakłada a i jak się błyszczy. Np. smarowanie prowadmic w zaciskach hamulcowych takim smarem powoduje jeszcze szybsze ich zacieranie. Ale co tam błyszczy się to napewmo jest dobre....

Bo do prowadnic klocków hamulcowych używa się dedykowany do tego smar. Sam jak wymienialem w mondeo klocki (aktualnie zakupiłem Brecka) to odrazu wziąłem sam do prowadnic z firmy CX. Na yt jest mnóstwo filmików jak wyglądają prowadnice posmarowne smarem miedziany.... Prywatnie klemy smaruje pasta miedziana a z reguły staram się kupować jak coś klemy mosiężne

Co człowiwk to opinia. Ja kupuje klemy ołowiane. I przedewszystkim trzeba dbać o alternator. Bo jak słabo ładuje to mocno wpływa na śniedź powstającą na klemach.

Jeżeli chodzi o czyszczenie to idealnie sprawdza się gorąca woda , mim cieplejsza tym lepiej najlepiej ukrop , a jeśli chodzi o zabezpieczenie to wazelina jest chyba najlepsza chociaż miałem takie aku które były oporne na wszystko zawsze zasiarczały się na słupkach