Case MX 150

Ale chyba nie masz na myśli Laskowca?

Ursusc385 napisał:

Ostrołęka, ale u którego to dokładnie pisać nie będę

28 minut temu, Reno1 napisał:

Ale chyba nie masz na myśli Laskowca?

 

na pewno ma 

Za dobry, w miarę młody i niezajechany ciągnik za granicą trzeba zapłacić często więcej niż za identyczny który od nowości pracował w PL.

Handlarze przeważnie sprowadzają szroty  które mają naście tys mtg. Ładne, niezniszczone też są za granicą, ale nie opłaca się ich sprowadzać z prostej przyczyny: Sprowadzisz na handel ładny egzemplarz, powiedzmy 4000 mth, który po doliczeniu wszystkich kosztów wyniesie Cię 100 tys. Musisz doliczyć do tego jakąś marżę, bo charytatywnie nie pracujesz. Wystawiasz go powiedzmy za 107 tys i nikt nawet nie zadzwoni, bo ten sam model z tego samego roku, który ma 3700 mth na zegarze jest wystawiony za 85 tys, nieważne że licznik jest cofnięty o 10000 mth. Wszyscy myślą, że Ty też cofnąłeś, a do tego masz strasznie drogo. 

Kamilursusc385 napisał: 28 minut temu, Reno1 napisał: Ale chyba nie masz na myśli Laskowca?   na pewno ma  też masz jakieś źle z nimi wspomnienia? Ja mam ciągnik od nich i nie narzekam, śmiga bez problemów. Przy kupnie jeszcze koła od innej dali przednie z lepszymi oponami, zaczep dolny i łącznik centralny. Trzech znajomych też kupili od nich ciągniki i nie narzekają

Sąsiad też ma renault 9034 z laskowca śmiga aż miło a gość raczej w porządku był w niej stary akumulator to do odpalania założyli nowy i już został a o pompie hydraulicznej to powiedział sam że do wymiany i wymienił w cenie 

Jak się kupi stary ciagnik za 30tys to za drugie 30tys go zgrubsza ogarnie. Mało który rolnik po zakupie maszyny za 100tys ma chociaż 50 dych w kieszeni na niespodzianki. Problemy są przy skapym budżecie na naprawy, mylę się?

@wojak1986 w 10.... w dzisiejszych czasach nie problem kupić zachodni ciągnik/kombajn... w połowie przypadków bank ma i bank da.... ale schody pojawiają się jak trzeba banku oddawać i jeszcze dokładać do maszyny....  bo mało kto ma problem na co wydać 100 tyś w gotówce.... bo jeszcze jak ktoś ma te 100 tyś w gotówce to i znajdzie 20-30 na naprawę....  

3 godziny temu, FINN napisał:

@wojak1986 w 10.... w dzisiejszych czasach nie problem kupić zachodni ciągnik/kombajn... w połowie przypadków bank ma i bank da.... ale schody pojawiają się jak trzeba banku oddawać i jeszcze dokładać do maszyny....  bo mało kto ma problem na co wydać 100 tyś w gotówce.... bo jeszcze jak ktoś ma te 100 tyś w gotówce to i znajdzie 20-30 na naprawę....  

Twój przypadek z nową prasą, który zechciałeś opisać też daje do myślenia...nowe to nie zawsze idealne. Z nowym sprzętem każdy mówi że dotacje ale gdzie koszty serwisu, ubezpieczeń itp?

@wojak1986 eh... musiałeś przypominać....

13 godzin temu, FINN napisał:

@wojak1986 eh... musiałeś przypominać....

Mało kto dzieli negatywnymi doświadczeniami i przestrzega innych. Reszta naprawia i bajki opowiada przy sprzedaży jakie to wspaniałe...cenię takie zachowanie ale te forum odbiega od wzajemnego pomagania i rad...

Finn sprzedałes te swoją sipme?

@Uziu92, co ty... nawet jednego telefonu nie było no jak się nie sprzeda, to trzeba będzie dalej się tłuc... bo zawsze parę groszy zarabia w sezonie  

Przekeeeek napisał:

Za dobry, w miarę młody i niezajechany ciągnik za granicą trzeba zapłacić często więcej niż za identyczny który od nowości pracował w PL.

Handlarze przeważnie sprowadzają szroty  które mają naście tys mtg. Ładne, niezniszczone też są za granicą, ale nie opłaca się ich sprowadzać z prostej przyczyny: Sprowadzisz na handel ładny egzemplarz, powiedzmy 4000 mth, który po doliczeniu wszystkich kosztów wyniesie Cię 100 tys. Musisz doliczyć do tego jakąś marżę, bo charytatywnie nie pracujesz. Wystawiasz go powiedzmy za 107 tys i nikt nawet nie zadzwoni, bo ten sam model z tego samego roku, który ma 3700 mth na zegarze jest wystawiony za 85 tys, nieważne że licznik jest cofnięty o 10000 mth. Wszyscy myślą, że Ty też cofnąłeś, a do tego masz strasznie drogo. 

Święte słowa kolego. Nawet bardziej oplaca sie kupić ciagnik w Niemczech zrobić go w Polsce i wywieźć z powrotem do Niemiec. Rumunia, Ukraina kupi bez problemu bo to ciągnik z NIEMIEC. A w Polsce kupca nie znajdziesz za te pieniądze.