Zetor 4011

O panie wygląda szeroko heh

Po co takie szerokie ? 😏

A tak poza tym to super 😁

a za kilka miesięcy będzie czuć zapach sprzęgła co może być Zetor 4011

sprzęgło mam na 310 a nie na 280

ale to i tak laczki do uprawy i na łąki bo do orki to ni hu hu się nie nadają

ale to i tak laczki do uprawy i na łąki bo do orki to ni hu hu się nie nadają A i przepisów się troszkę chyba nie zna :P oj nie ładnie

ale to i tak laczki do uprawy i na łąki bo do orki to ni hu hu się nie nadają. A i przepisów się troszkę chyba nie zna :P oj nie ładnie

Co mają przepisy do tego?

 

Adi96 napisał:

Co mają przepisy do tego?

 

A co mają przepisy do tego?

Moze ze opona wystaje sporo za błotniki jak w aucie? Bo innego powodu nie znam

Te stare opony to pewnie 16.9/420 a nowe 480?

540

Ciekawi mnie czy teraz na 3 biegu obruci czy silnik zdusi byc sprzeglo sie odezwie ?Takie opony maja ciagniki po 100-120km.

znajomy ma 480 przy 7211 i odciągi ramion chacza o oponę i protektor wylatuje

Przed chwilą, szalcia napisał:

znajomy ma 480 przy 7211 i odciągi ramion chacza o oponę i protektor wylatuj

U mnie w c360 lubi zachaczyc o opone kiedy nie zepne belek lancuszkiem.No ale protektor caly.

W drodze nie wyobrażam sobie jezdzic z niespietymi belkami.

9 godzin temu, admon1212 napisał:

ale to i tak laczki do uprawy i na łąki bo do orki to ni hu hu się nie nadają

ale to i tak laczki do uprawy i na łąki bo do orki to ni hu hu się nie nadają A i przepisów się troszkę chyba nie zna oj nie ładnie

 

ale to i tak laczki do uprawy i na łąki bo do orki to ni hu hu się nie nadają. A i przepisów się troszkę chyba nie zna oj nie ładnie

 

§ 11.

1. Pojazd samochodowy wyposaża się: (...)

10) w błotniki lub inne elementy nadwozia lub podwozia, o szerokości nie mniejszej niż

szerokość opony, a w przypadku kół bliźniaczych - nie mniejszej niż odległość między

zewnętrznymi krawędziami opon;

 

Ciągnik rolniczy nie jest pojazdem samochodowym

Edytowane 22 Kwietnia 2018 przez Ursus-23

Tylko co te szersze opony dadzą, jeśli nie na kołach gościu nie ma żadnych obciążników? Moim zdaniem niewiele.

kwestia tego co potrzebne, z pewnością ciężko będzie go utopić, ale o poprawie uciągu raczej można zapomnieć, przy takim laczku trzeba byłoby nawalić kilkaset kilo dociążenia

uciąg mocno spadnie bo bieżnik nie będzie mógł się wbić w grunt, kolega w MTZ 1025a z tego co pamiętam mówił że ma 540 a w Poximie 480 i w 4obrotowych niestety MTZ gorzej wypada ale na mokrych łąkach zetor co chwile siedzi

Jest pewna granica w doborze opon.

Najlepiej miec dwa komplety...zależy do czego ma byc wykonany ciagnik.

Jaka tam granica, jest potrzeba to i zmiany , nasze  ursusy a zachodnie marki to już przepaść w możliwościach doboru opon. To wszystko zależy od wyobraźni i potrzeb, Kolega do mf 255 ma 16,9 x 30 i wiesz co, to z rozsiewaczem nawozu po błocie jedzie i o to chodzi. Tak więc co komu pasuje

Ferdek lekki to i idzie po wierchu, na przodzie 7,5-16 ma czy balony?

7,5 ale przód i tak dociążony bo jak w rozsiewaczu więcej niż 700 kg to nos leci w górę.

Edytowane 22 Kwietnia 2018 przez Pigmei

2 godziny temu, Pigmei napisał:

Jaka tam granica, jest potrzeba to i zmiany , nasze  ursusy a zachodnie marki to już przepaść w możliwościach doboru opon. To wszystko zależy od wyobraźni i potrzeb, Kolega do mf 255 ma 16,9 x 30 i wiesz co, to z rozsiewaczem nawozu po błocie jedzie i o to chodzi. Tak więc co komu pasuje

I takie kapcie weszly pod błotnik?

Pewnie wersja angielska ,sprowadzony.

Nie to co nasze polskie 12.4-32 .Porazka.

Sam bym chciał MF na takich oponanach to juz nie zabawka.

Kiedys miałem takie szerokie w c-360 to nie wypal. Ciągnik strasznie skacze podczas jazdy, czuć najmniejsza dziurę więc odradzam. Ten ciągnik jest za lekki do takich opon. Tu by musiało być connajmniej te 5.5t żeby ciągnik trochę osiadł na oponach

2 godziny temu, lukasz0920 napisał:

Kiedys miałem takie szerokie w c-360 to nie wypal. Ciągnik strasznie skacze podczas jazdy, czuć najmniejsza dziurę więc odradzam. Ten ciągnik jest za lekki do takich opon. Tu by musiało być connajmniej te 5.5t żeby ciągnik trochę osiadł na oponach

Nie ta klasa wagowa i uciagowa.max to 420 i 480.

zależy kto do czego potrzebuje uciąg idzie zrobić po prostu woda zalać koła tylko wtedy mocy i tak zabraknie ale na mokry teren do łąk itp idealna sprawa będzie szedł jak by miał 4x4 profil wyższy będzie szybszy. 
w kwestii przepisów to sporo ciągników nowych ma rozstaw tak ustawiony ze 30%opony wystaje ponad błotnik. 

Ciągników te przepisy nie dotyczą, prawie 80% maszyn z zachodu ma szersze opony jak błotniki