Farmtrac 690dt silnik

raczej oczywista sprawa

nie jest oczywista bo nikt nie mierzy i porównuje w tych samych warunkach

może w ciężkiej będzie porównywalne, ale w lekkiej Perkins chyba konkurencji nie ma..

Nie wiem nad czym się rozwodzicie? Jeśli zetor miałby super silniki to były by one kupowane przez innych producentów do swoich składaków. A jakoś tego nie widać. Jeśli już to sam zetor sięga po jednostki innych. I nie chodzi nawet o UE i jej normy. Ale o kraje gdzie norm nie ma i bierze się solidne jednostki.

Nie zgodzę się. Zetor ma swoje silniki od dawna i nie narzeka. Wstawili Deutza do Majora, bo jest tańszym silnikiem, niż ten Zetorowski. Do dużych Crystali montują też Deutze, bo Czesi nie mają swojego 6-cylindrowca. A w krajach bez norm nie bierze się solidnych silników, tylko tanie i proste.

kiedyś może 3p był oszczędniejszy od silnika z 360 a tak to wątpię , pompa rotacyjna dużo daje , miałem tylko jednego perkinsa (55 km) w kombajnie to wcale mało nie łykał , 7211 z bronami 5 pali tyle samo lub mniej niz 330 

Tak samo jd niby dużo pali a miałem 2650 (78 km) to palił tyle samo co mtz

 

Porownując podróbkę perkinsa w 3512 z "odmlodzonym fordem" AVL w ft 555 to w ciezkich pracach ten drugi pali zdecydowanie mniej , w lekkich porownywalnie .

Wiadomo że silnik mniej pali jak jest mało obciążony,właśnie Perkins do siebie ma że on trochę łyka w ciężkich ale jak przychodzą lekkie roboty to potrafi nieźle zejść z spalaniem

swieta racjaa z tym perkinsem