Ursus C-360, Ursus C-385 De Luxe i Romet ogar 200

W pięknym stanie ogar . Oryginał ? To odpalanie do przodu ...  bezcenne .

Z którego roku ogarek

Moja mama jeździła w młodości takim rometem ,nawet zdjęcie ma z tych czasów kawalerskich 

Bravo Mama !

Mam takiego tylko w kolorze ciemnej wiśni

Dawniej każdy jeździł czym mógł i co miał ,,,teraz takie czasy ,że jak facet nie przyjedzie do dziewczyny lexusem to jest nikim.,bo nawet na takiego nie spojrzy co by jeździł Tico 

Co ja się takiego ogara napchałem to do dzisiaj w nogach czuje  Zamiast człowieka wozić to człowiek musiał to pchać  

ale i tak człowiek  był szczęśliwy  mimo że w niektórych przypadkach  połowe drogi jechał a połowe pchał 

kurde za łepka miało się tych rometów   6 lat do szkoły się tłukło  na nich   z jakimiś przygodami podczas jazdy    dopiero  po przesiadce na simsona  jazda stała się prakrtycznie bezawaryjna  

chociaż jak się trafiło na dobtry czeski silnik w ogarze   to po odblokowaniu  też to fajnie jezdziło        ja nigdy nie paliłem 200 na kopke bo prawie za każdym razem nogawka w spodniach  była rozerwana  

Edytowane 25 Lutego 2018 przez Borekk17

Ogarek rok 88, niestety był malowany. W rodzinie jest od nowosci ponieważ wujek dostal go na komunie, w 2003 sprzedal go swojemu sąsiadowi a on wcale nim nie jezdzil i rok temu kupiłem go ja. Na pewno lepszy niż te nowe skuterki a i takim klasykiem nie wstyd do dziewczyny pojechać :D

36 minut temu, Borekk17 napisał:

ale i tak człowiek  był szczęśliwy  mimo że w niektórych przypadkach  połowe drogi jechał a połowe pchał 

kurde za łepka miało się tych rometów   6 lat do szkoły się tłukło  na nich   z jakimiś przygodami podczas jazdy    dopiero  po przesiadce na simsona  jazda stała się prakrtycznie bezawaryjna  

chociaż jak się trafiło na dobtry czeski silnik w ogarze   to po odblokowaniu  też to fajnie jezdziło        ja nigdy nie paliłem 200 na kopke bo prawie za każdym razem nogawka w spodniach  była rozerwana  

Gdzie tam można odblokować ?

Kolanko wydechu należy skrócić aby tak aby wchodzilo w tłumik tylko 2-3cm, trzeba zalozyc króciec miedzy gaznikiem a cylindrem typowo z jawy lub rozwiercic i spasowac z dziura gaznika, ustawic dobrze zaplon poniewaz na polski rynek byly duszone zaplonem, zmiana zebatki zdawczej najlepiej na 11/12 zębów i 70km/h da sie wyciagnac na zdrowym silniku lecz niestety kosztem żywotnosci

1 godzinę temu, withanight napisał:

Co ja się takiego ogara napchałem to do dzisiaj w nogach czuje  Zamiast człowieka wozić to człowiek musiał to pchać  

Nie Ty jeden Też coś o tym wiem

Dlatego pokolenia wychowane na takich sprzętach nie mialy problemu z nadwagą. Najbardziej kapryśna z moich motorów była mz150 trafiłem chyba na jakąś najwiekszą zakałę na całe NRD.

Hehe ogarek miało się tą bestje

Ja rozbijałem się 205tką, chodziło to dobrze, tylko odkupiłem go od takiego chłopaka, który narobił patentów i po jakimś czasie wyszły te pseudo naprawy. Ogara 200 mam, ale to więcej stało niż jeździło. Jak zapalił to było święto. Najlepiej chodził i chodzi nadal Komar po Tacie. Mocny, szybki.

pchałem i ja.... najdalej 6km do domu w jesienną pogodę i deszcz

ale mój ogar 205 to i tak praktycznie bezawaryjny był względem kumplowego ogara 200, tam to czyszczenie gaźnika i regulacja zapłonu raz dziennie minimum

trochę się tych gratów przerzuciło, palców u jednej ręki braknie żeby policzyć

a teraz w garażu stoi motorynka, z synem jeździmy na przejażdżki po wiosce

 

 

Edytowane 10 Czerwca 2019 przez bratrolnika

A znana jest w ogóle jakaś przyczyna tego rozregulowywania się zapłonu w ogarach? 

U mnie , jak byś tego nie ustawił ,to jak się nagrzal to mogłeś pchac do usranej śmierci a i tak nie zapalił kto miał silnik rometa to jeździł a kto jawki to pchał

w jawoskim silniku jak ktoś umiał ustawić zapłon to jeździł bezawaryjnie, a jak nie to trzeba było co 5km poprawiać i regulować

miałem ogara 205, rometa 50-t1, kadeta, komara, dwie motorynki, ETZ-150, potem kolejną motorynkę, potem parę lat przerwy, i teraz w garażu stoi motorynka z foto powyżej i chiński Junak 125ccm

I to odpalanie do tyłu i jazda 3 biegi wsteczne 

Ja mam Rometa 50 T-1 i komara  No i jeszcze Simson sr2 jest.

Bardzo dobre sprzęty, T-1 ojciec zrobił sporo kilometrów i tylko zębatki, łańcuch i opony wymieniał

Może ma ktoś motorynkę na sprzedaż?

 

to jak już kolega powyżej zapoczątkował kącik ogłoszeń, to ja też się przyłączę: dokumenty do motorynki kupię

Ja mam kadeta na sprzedaż jakby ktoś chciał

Edytowane 26 Lutego 2018 przez anti239

bratrolnika nie masz starego dowodu, tablicy? Można ponoć zarejestrować normalnie na białe tablice jak się ma jakieś stare dokumenty, ale to też zależy od WK.

 

nie mam nic, kupiłem bez kwitów

@anti239 ile za tego kadeta, kwit ma???

Rama od Ogara jest ale silnik od Jawki jest, o wiele lepsze  te silniki były od rometowskich

moim pierwszym sprzętem była radziecka Delta

 

sprzęt bardzo dobry tylko te  sprzęgło cały czas się waliło

pamiętam ile razy to się wężykiem z malucha paliwo spuszczało pod osłoną nocy  aby ojciec nie widział,  potem mixol i szalenie po lasach albo wykopach.

później był Mińsk 125 a teraz jest Yamaha XJ750

Edytowane 26 Lutego 2018 przez marulekk