Łącznik centralny od MF

Od razu szukaj czegoś masywniejszego.Pęknie na drodze i wtedy zobaczysz czy potrzebny był czy nie.

Wytrzymać może i wytrzyma, ale w tym aspekcie nie warto oszczędzać. 

 

Osobiście kupiłem łącznik centralny za 400zł, z kóńcówką kategorii 3, mimo wszystko miałbym obawy co do pracy zestawem powyżej 2ton z tym łącznikiem

Od 6cyl ursusów są w miare tanie a dobre (nie mam na mysli oruginalu "ursus") 

Ja bym się na nim bal. radzę poszukać jakiegoś oryginala uzywanego

U nas polski zamiennik kat.3 do JD nie wytrzymał przy lemkenie 5 skibowym, całe szczęście, że na rozerwał się na polu przy obracaniu pługa i jedynie przednia szyba była do wymiany.Ja bym ci radził kupić coś markowego, bo przy zakupie zaoszczędzisz kilka złotych,a możesz sobie tylko kłopotów narobić.

Zależy w jakim stanie jest gwint (czy jest wyrobiony) oraz czy masz amortyzację tylnego TUZ - bo podczas normalnego użytkowania wytrzyma, ale w skrajnych sytuacjach (po podniesieniu agregowanych maszyn podczas przejazdów na nawrotach przez nierówności, bruzdy i inne) już nie koniecznie. Czy warto ryzykować?

Kolego, u kuzyna oryginał od MF nie wytrzymał przy plugu Kuhna, więc na takim laczniku jak ten osobiście nie polecam.

Co do tego łącznika ze zdjęcia to był przy ciągniku jak kupowałem, pług Vogel 4 skiby co waży ok. 1,4t wytrzymał, rozsiewacz nawozu z nawozem 1800 kg wytrzymał, ale to dość blisko zawieszone ciągnika, amortyzacje tuz mam, co do gwintu to nie jest jakoś wyrobiony, sztywno się kręci.

To teraz zapytam jaki polecacie bo jak oglądam aukcje to przeważnie są z gwintem M36, jedynie z jednej strony mają już haka na kule.

Mam taki sam i się mój wygiął  Lepiej kup coś porządniejszego

https://www.olx.pl/oferta/lacznik-gorny-centralny-cieglo-ciegno-CID757-IDiux7b.html#dc8015d317 Zadzwoń dopytaj może ma takie całe kompletne, na pewno będzie dużo mocniejsze od jakiegoś nowego 

2 godziny temu, pawlus224 napisał:

Od 6cyl ursusów są w miare tanie a dobre (nie mam na mysli oruginalu "ursus") 

potwierdzam, mamy przy reni ten wzmocniony i daje radę, choć dźwiga tylko niecałe 1.5t

Uziu ja mam taki sam zestaw do siewu(zdjęcie w galerii) podnoszę go na łączniku który miałem przy Ferdku (identyczny jak Twój) cały sezon wytrzymał i jak na razie nie widać żeby pękła czy gwint się ścinał, pług o masie 1,6 t też na tym podnoszę i nie ma żadnego problemu z łącznikiem

Zawieszony Tolmet Simply 3m z walem packera, nie polecam

pękło na jajku. Może trzeba będzie kupić taki z przegubem.

Kup używany oryginał od swojego ciągnika (tylko w dobrym stanie) lub CBM. Żadnych "no name" czy "Granit-ów".

Edytowane 24 Stycznia 2018 przez AlaCapone

Teraz jest z przegubem i jest OK

 

Też jestem za tym zeby kupic jakiś orginalny, nawet i uzywany

https://www.olx.pl/oferta/ciegna-hakowe-lacznik-centralny-kat-2-i-3-massey-fendt-CID757-IDpItFF.html#2780007299

Edytowane 23 Stycznia 2018 przez gospodarz97

coś będe szukał takiego.

Edytowane 23 Stycznia 2018 przez Uziu92

W 3 metrowym gruberze po 60 ha granit do wyrzucenia, zaś badziewie "no name" wytrzymał 3ha i podobnie jak, u kolegi wyżej.

Ja osobiście zastanawiałem się, czy nie zajechać zapytać się w Białymstoku w Hydrogu, czy nie zrobiliby cięgła hydraulicznego

w katalogu czesci sobie wyszukałem to jest 2 rodzaje do mojego, taki jak ten na zdjęciu i taki z przegubem z jednej strony a z drugiej z hakiem.

Edytowane 23 Stycznia 2018 przez Uziu92

Kolego @tomo12 Ile chcesz wydać, do jakiej mocy ciągnika, ile ha obrabiasz, jak często będziesz go odpinał w ciągu dnia?

Edytowane 23 Stycznia 2018 przez AlaCapone

@AlaCapone MF ma nominalnej 135 koni, uzywać go chce do agregatu no i może do pługa, ok. 30ha , a ile razy bede go odpinał w ciągu dnia ? pewnie wcale, bo jak uczepie to puki roboty nie zrobie to bedzie spięty traktor z maszyną.

musisz mieć cat 3 

Chodziło o kolegę tomo12, bo hydrauliczne cięgło z prawdziwego zdarzenia kosztuje słono, dużo waży, itd...

Kolego @Uziu92 Dla 135 KM możesz zastanowić się nad kat. 3-2 z przegubem są dużo bardziej wytrzymałe.

Edytowane 23 Stycznia 2018 przez AlaCapone

Ten sezon jeszcze na pewno przejażdżę na tym łączniku, co byl przy zakupie. Ale w przyszłym sezonie, jak będzie zestaw ok 2,5t to już na tym będzie strach jeździć. Ciągnik to claas 816, łącznik oryginalny. Ale pamiętam, jak ostatnio zgięło nam oryginalne cięgło od Pol-mota przy grano 1300kg, a kupiliśmy za 400zl kat3 to też wytrzymałością nie grzeszy zbyt dużą, bynajmniej takie wrażenie sprawia. Gdzie zabezpieczenie odpadło przy pierwszym użyciu :) Ayślę, że takie cięgło z przewodami i końcówkami w Hydrogu 1000zl nie powinno przekroczyć.

aa myślałem że do mnie, no hydrauliczne to już koszt i waga tak jak piszesz.

Tomo jaki bedziesz zestaw czepiał do niego ?