Skocz do zawartości

Rekomendowane komentarze

Dnia 22.01.2018 o 19:22, bratrolnika napisał:

W tym wypadku te trendy chyba zatoczyly koło po ponad 50latach... Jeszcze chwila i od zetora licencje będziemy kupować, jak kiedyś na 4011...

W sumie to w przypadku Zetorow Majorow i Ursusow nowych serii C 380 i pochodnych  to juz mozna by stwierdzic ze jest kooperacja bo to sa w zasadzie te same maszyny rozniace sie wygladem i silnikiem , i jeszcze cena.

Generalnie jesli miałby byc w orygiunale to jest to 28 bo np obciązniki pierscieniowe zaczeto zakladac w 28. Jeszcze roznily sie polozeniem przednich reflektorów.

10 godzin temu, bratrolnika napisał:

Kooperacja to projektowanie i produkowanie razem, w wypadku takim jak piszesz to po prostu zakup tych samych elementów i produkcja podobnych maszyn. Ale cosw tym jest co piszesz, jak za dawnych lat części do skrzyni majora będą pasować od c380

Tylko czy w tym pzypadku byla to  jakas wspolpraca. Raczej nie bo te dwie firmy rywalizuja teraz na naszym rynku, zreszta w podobnym stylu wiele innych ciagnikow jest aktualnie produkowanych np. Farmtracki.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v