Ursus C-360-3P

Na zdjęciach jakoś nie widać

Tak to w miarę wygląda, ale cały tył ruda zjadła i już powoli go kończy

Jak będziesz kupował nowe błotniki to daj bitexem od wewnątrz 

szuszarnia typu Hajnówka ja mam właśnie taka i dwie greckie

co siałeś na tytoń i w jakiej dawce

ktory rocznik ten 3p. robiles silnik? ja mam takiego od nowosci 89 r silnik i skrzynia jeszcze nie ruszana

Mirek blacharz ci błotniki zaszpachluje to drugie 30 lat wytrzymią

Mam nadzieję że mojej 330 nie zjedzą ale tyle co ja sieje rocznie to ze dwadzieścia lat wytrzymają te błotniki

To widzę że mamy ten sam problem, myślę że jakbym kiedys zmieniał to od razu dać do wypisakowania bo z tym biteksem na wierzchu to tak nie bardzo

Jak to na wierzchu? U mnie jest bitexem dane i coś jest na wierzchu?

Jak będziesz kupował nowe błotniki to daj bitexem od wewnątrz 

I jak się go nakłada 1 czy 2 warstwy ? Nowych jak nowych wolał bym używane w dobrym stanie bynajmniej są bardziej odporne na uszkodzenia mechaniczne a te nowe to bibuła

 

szuszarnia typu Hajnówka ja mam właśnie taka i dwie greckie

 

I która lepsza ? Miałem przyjemność pracować na obu i hajnówka jest jednak lepsza

co siałeś na tytoń i w jakiej dawce

 

Siałem siałem odmiana 28

ktory rocznik ten 3p. robiles silnik? ja mam takiego od nowosci 89 r silnik i skrzynia jeszcze nie ruszana

88r. silnik już ma 3 bebechy, skrzynia też 3 raz była nie dawno robiona

 

Mirek blacharz ci błotniki zaszpachluje to drugie 30 lat wytrzymią

hehe, ale on podobno jedynie tylko passaty robi

 

Mam nadzieję że mojej 330 nie zjedzą ale tyle co ja sieje rocznie to ze dwadzieścia lat wytrzymają te błotniki

Jeśli dokładnie będziesz mył to nie prędko, najgorzej jak to starsi myją co na wierzchu umyją a w zakamarkach takich jak pomiędzy zwolnicą a błotnikiem zostaje 1kg nawozu, także kwestia dobre mycie

Kuzyn ostatnio kupił do 55 jeden błotnik, i musze przyznać że to nawet takie dobre a nie jakaś bibuła, bo parę lat temu wymieniał jeden to szajs, a teraz kupił nawet ma te wytłoczenia jak na starych
Niestety nie wiem z jakiej firmy, ale słyszałem że polimerc dobre robi

Ja jak kupiłem do c355 nowe błotniki w 2012 to też mam wytłoczenia jak na starych

Bitex nanosisz pędzlem lub natryskiem i wyłącznie od strony wewnętrznej błotnika bo tam korozja wchodzi dajesz 2 3 warstwy.Normalnie malujesz blachę i na koniec bitex tam gdzie powiedziałem a zewnętrza strona normalnie jest kolorem ten środek także się daje na podwozie zabytkowych aut.Ojciec 2 dni się bawił  bo zalewał  do środka wsporników tych 3 głównych ale mam tylko naloty rdzy gdzie farba już odskoczyła a tak zdrowe,pierwsze poszły po 10 latach.Tak to jest jak ciągnik został wyprodukowany w zimie.

 

Co do błotników są z grubszej blachy jak polimerc produkuje z starym i nowym wzorem  znajomy mi podawał link.Osobiście oglądałem z polimerca błotniki nieco cieńsza blacha niż oryginał ale nie są takie złe.

Gdzie masz tego raucha bo nie widzę hahahahahaha

Gdzie masz tego raucha bo nie widzę hahahahahaha

Rozumiem że siejesz nawoz ręcznie hahahahah

powiedział właściciel strumyka haha

A już widzę, Damian uraził dumę dziecka i teraz awantura, bo mój najlepszy...

Rafale w dzisiejszych czasach nie ma żartów z tymi dziećmi, sam wiesz że nie przyjemności mogą być bedzie bedzie rauch w swoim czasie uspokuj sie

Wszyscy widać jesteście dziećmi na tym portalu

A Ty jeden dorosły bo za miesiąc do komunii idziesz.