Ursus 1222

pikny będziesz zakładał przedni napęd?

piękny

pikny będziesz zakładał przedni napęd?

Nie bo daje sobie radę bez problemu z siewem 

opony przod jak w tupolewie

Piekny oryginalnie powinny być opony takie na przodzie,a nie taki badziew troche większy jak u 60 a tarltor ponad 2 razyocniekszy

W 60-tce też są za małe koła 

piękny

opony przod jak w tupolewie

Od razu od tupolewa :D 

Ile ha nim obrabiasz?

.@adi No właśnie a tu ciągnik 120 km prawie a opony nie wiele wieksze.Za prl władza miała sieczke w glowie jak te czerwone steucle i robili ulepy.Na eksport to umieli fajne kola dac i normalna jakosc części.Bo jakby tam krajowki pokazali to by ich śmiechem zabili

Ale niestety  to co było w PRL to już przeszłość i nic na to nie poradzimy, w tedy były inne realia co to traktorów bo było ich mało

Polatał bym sobie takim zadbanym

Ale niestety  to co było w PRL to już przeszłość i nic na to nie poradzimy, w tedy były inne realia co to traktorów bo było ich mało

Taka polityka że upadło w Warszawie  

Polatał bym sobie takim zadbanym

No no zadbany  

Moim zdaniem i tak za małe koła ma na przodzie i nie chodzi o szerokość tylko o średnicę, ale pewnie jeździ się trochę lepiej niż na 7.50-20.

 

Musiało upaść , taka była polityka ówcześnie rządzących wszystko co polskie to be i trzeba zniszczyć rolnictwo, górnictwo,kolej ,przemysł wszystko  .

Miałem kiedyś 1212 i dałem na przód koła z balonami z wojskowego Stara 660 a na tył całe koła z Bizona, które pasowały bez przeróbek. Te od Stara trzeba było przerabiać. Ciągnik szedł po wszystkim i za wszystkim mimo braku przedniego napędu. Super się nim robiło i mało palił a jedyne co doprowadzało mnie do pasji to cieknące serwo i ciągła z nim walka zanim nie kupiłem-wymieniłem na serwo po regeneracji. Teraz to by się zrobiło na orbitrol i siłowniki ale wtedy to było mało osiągalne rozwiązanie.

Który rocznik?

Ciągnik ładny ale bez napedu to tylko maszyna do palenia paliwa w duzych ilościach

mimo że nie przepadam za ursusami to takiego chętnie bym kupił w ciągniku bez napędu (nie mówie o zabawkach typu c330 c360 tylko właśnie o ciężkich ciągnikach) podstawą są szerokie gumy na tyle i na przodzie, wbrew pozorom do siewu , transportu czy pracy z kosiarką bijakową naddaje sie bardzo dobrze oczywiście mowa o suchszych rokach tak jak te ostatnie

Ciągnik ładny ale bez napedu to tylko maszyna do palenia paliwa w duzych ilościach

Po pierwsze ten ciągnik potrafi spalić mniej paliwa niż nie jedna C-360.

Po drugie jest wiele prac w gospodarstwie gdzie przedni napęd nie jest zupełnie do niczego potrzebny.

W odpowiednich warunkach taki ciągnik na odpowiednim ogumieniu robi robotę a jest dużo tańszy w zakupie i utrzymaniu niż ciągnik z napędem 4x4.

W USA i Canadzie oraz na farmach w Ameryce Południowej pracuje z powodzeniem dużo ciągników bez przedniego napędu przy siewie zbóż, kukurydzy i soi oraz przy koszeniu trawy i belowaniu siana.

Nie bez znaczenia jest też dużo większa zwrotność takich ciągników w porównaniu do ciągników z napędem 4x4 z wyjątkiem ciągników Kubota i starych serii John Deere.

Myślisz, że ciągnik bez napędu ma słaby uciąg ? Zobacz sobie co takie ciągniki z odpowiednio rozłożonym ciężarem i na odpowiednim ogumieniu pokazują na zawodach Tractor Pulling i nie wypisuj głupot

Dokładnie taki byczek dobry do transportu czy do prasy rolującej  

Trzeba jeszcze wspomnieć o tym, że to ma miękki przód i po nawet dość słabej drodze wprost płynie w porównaniu do nowoczesnych ciągników z przednim napędem bez amortyzacji osi za którą producenci każą sobie słono płacić.

Jedyna wada przy transporcie i to niestety duża to mała prędkość chyba, że ktoś ma wersję robioną na Skandynawię bo tam często były szybkie skrzynie montowane.

Jak komuś to bardzo potrzebne,to skrzynie da radę przerobić na szybka.

Jak dożyję emerytury a wcześnie pospłacam wszystkie kredyty to sobie kiedyś kupię taki statek z Ursusa. Właśnie bez napędu i 6 cylindrów bez turbo do niedzielnych przejażdżek po okolicy  B)