Ursus C-360-3P

kiedyś facet obrócił ciągnik przy wyrywaniu i go zgniotło, gdyby ci cięgno sprzęgła pękło to nie miałbyś ciekawie

kabina jest to i wmiare bezpiecznie , a czemu kolega oszukuje i zle opisal ciagnik perkins 360 3p

@Andx Na drodze przed skrzyżowaniem też mu może sprzęgło pęknąć (czego nikomu oczywiście nie życzę). To już trzeba mieć ogromnego pecha, ale na złe to wszystko się może stać.

Mam wielką wprawę w jeździe,  także wiem co i jak a jeśli chodzi o sprzęgło to nity się mogą ściąć, wujowi kiedyś sie tak stało jak buraki wozili

Panowie jak jecie to luzke mozecie polknac tak wiec smierc na 1000 sposobow jak by sie wuwalil to wiecej by tak nie robil kolega
Kolego jestem zawodowym kierowca i jezdze w pomocy drogowej niejednego doswiadczonego kierowce juz widzialem

Nity sie zetną jak tarcza jest dojechana zresztą przy regulacji widać ile lapek dosunięto i czy już nie wysprzęgla.

jak tak piszecie o tym sprzęgle to powiem że wajcha i ośka też może pęknąć ogólnie wszystko może pęknąć, urwać itd. Ogólnie kiepski temat obraliście.

dokładnie w sumie to można wszystko, jak zawsze kraczą, a on tyle razy już chmury widział z mojej ręki ze głowa mała, ale wiadomo jakbym szybko sprzęgło nadusił to obudowa skrzyni do wymiany  Ja nawet  ciapka z turem podniosę, z przyczepą, no muszę coś nagrać :D tylko kto ma nagrywać jak ja jeżdżę, 

Kolego ja jak oralem 385 z 4 obrotowa to przy obracaniu go zrywalo z turem

3P lubią podrywać przodek. Widziałem już 3P w 2 częściach.

 

Apropos sprzęgła to mi raz pękła w 3P dźwignia sprzęgła przy prasowaniu, dojechałem do rowu melioracyjnego, zatrzymałem się, wyłączyłem bieg i zacząłem owijać belę, potem wciskam sprzęgło i luźny pedał

 

Wprawą też nie ma się co chwalić, bo można się przeliczyć.

Tym kierowca wprawniejszy tym bardziej pewny sb i póżniej naciska sprzęgło ale szybciej wpadnie na inną metode zatrzymania.