Skocz do zawartości


Oto co się ukazało moim przy remoncie silnika, miałem regenerować głowice i przy okazji wymienic pierścionki a tu takie coś, można powiedzieć śmiało że c-4011 to prze "chu'". Nie wiem co się musi stać żeby silnik stanął :)




Rekomendowane komentarze


Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v