Ursus C-4011

To jest nie wykonalne, ten typ tak niestety maa.

W moim nic nie było robione z uszczelnianie wałka trochę wałek jest brudny i obudowa lekko mokra ale to olej z plecaka cieknie.

tylko że ty masz C-360 o to jest C-4011 i w nim jest troszke inaczej

Jakoś się różni wałek 60 a 4011 i uszczelniacze ?

można by skrócić trochę sprężynkę w simeringu?

chyba raczej nie , ewentualnie można poszukać simeringa na ciut mniejszą średnicę wałka aby ciaśniej pasował choć pewnie inaczej (ciaśniej) opasał wałek i szybciej zużyłby się od oryginała

+1 pkt za cytowanie poprzedniego komentarza!
Henius91

To potraktuj to sylikonem

Kolego najpierw sprawdź sróby od przystawki.Jeśli masz za długie od seryjnych to zawsze bd ciekło.Tak bbyło i umnie ale załozylem króciutkie sróby i jest sucho.

tutaj cieknie dokładnie spod wałka, uszczelka przystawki dobrze trzyma

wiecie czy da się wymienić łożysko na wałku (to które jest za zimeringiem) bez jakiegoś większego rozbierania ? jak się za to zabrać ?

Jak są rysy na wałku to żaden uszczelniacz nie wytrzyma długo.

wałek jest gładki nie ma żadnych rys, problem w tym że z tego wałka cieknie odrazu po wymianie zimeringa, słyszałem że są jakieś lepsze brązowe zimeringi, spróbuje taki dokupić może będzie lepszy

tutaj cieknie dokładnie spod wałka, uszczelka przystawki dobrze trzyma

wiecie czy da się wymienić łożysko na wałku (to które jest za zimeringiem) bez jakiegoś większego rozbierania ? jak się za to zabrać ?

Musisz wyciągnąć wałek do tyłu a później ściągaczem, tylko spadnie tryb na początku skrzyni i musisz go później założyć przez pierwsze okienko w spodzie skrzyni z tego co pamiętam

czyli tego krążka z pompą podnośnika nie trzeba odkręcać ?

nie ale olej spuść

Ściągnij najpierw przystawkę do wałka przekaźnika mocy , możliwe tak jak kolega wspomniał wyżej są za długie śruby i Ci wypiera obudowę, sprawdź czy bez przystawki też cieknie

Jeżeli śruby są ok to tam napewno zamiast jednego mozna założyć 2 simmeringi. Nie wiem tylko czy 2 takie jak były org sie zmieszczą czy trzeba kupić węższe u mnie tez był ten problem ale ja go właśnie tak rozwiazałem i juz od dawna jest spokój.

Ściągnij najpierw przystawkę do wałka przekaźnika mocy , możliwe tak jak kolega wspomniał wyżej są za długie śruby i Ci wypiera obudowę, sprawdź czy bez przystawki też cieknie

Jak już wcześniej pisałem cieknie z wałka a nie z obudowy, przystawka do wałka wom była tylko chwilowo założona na czas koszenia łąki, normalnie jest zdjęta (poza tym śruby są odpowiedniej długości i nic nie wypiera), powtarzam: cieknie z wałka

to właśnie mankament tych ciągników pocą się we wszystkich miejscach tam gdzie jest uszczelka itp w 60 tce podnośnik będzie suchy rok dwa trzy góra cztery i znowu zacznie się pocić

Z tym poceniem to prawda ten typ tak ma 60-tki aż tak nie uszczelnisz że nie będzie ani grama oleju.

By się nie pociła trzeba zrobić dobre odpowietrzenie skrzyni biegów. Co do cieknącego wałka, albo ma lekkie bicie i rozwala uszczelniacz albo takie ch**we uszczelniacze teraz robią.

Jak zdjąć prawe ramię podnośnika ? lewe schodzi lekko i już tam wymieniłem oring na wale ramienia i z prawej strony też bym chciał wymienić ten oring ale ramie trzyma się mocno na wale, Doradźcie coś jak się za to zabrać aby niczego nie uszkodzić

Jak nawet zimering nie pomaga to wymień łożysko na zamknięte.

jak złapię ręką za wałek WOM to mogę go wyciągnąć jakieś 0,5 cm i potem wepchnąć z powrotem, idzie to dosyć lekko, czy tak powinno być ? jeśli nie to co jest tego przyczyną ?

jesli wszystko jest okej na powierzchniach styku itp to walek musi miec bicie moze byc lekko skrzywiony rozne maszyny sie podczepia spore obciazenia szczegolnie jesli sie niekiedy szarpnie a w maszynie nie ma wysprzeglenia to moze nawet walek ukrecic , u mnie jest lekko krzywy ma male bicie i dlatego nie uszczelnie tego nigdy chyba ze bym walek zmienil a w c4011 to troszke wiecej roboty z wymiana walka